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楼主: ak471728

长大的150V也很悲剧.....

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发表于 2010-9-9 22:25 | 显示全部楼层
ding
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发表于 2010-9-10 08:27 | 显示全部楼层
没有带配重
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发表于 2010-9-10 15:59 | 显示全部楼层
图呢
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 楼主| 发表于 2010-9-10 16:10 | 显示全部楼层
回复 45# ssan


    那么长的视频你找我要图........
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发表于 2010-9-10 18:18 | 显示全部楼层
浪费时间
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发表于 2010-9-10 18:50 | 显示全部楼层
安全第一    费用不到位搞笑
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发表于 2010-9-10 19:11 | 显示全部楼层
{:3_49:}
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发表于 2010-9-10 23:43 | 显示全部楼层
{:3_51:}
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发表于 2010-9-11 12:12 | 显示全部楼层
这个说法不准确,大吨位吊车在不挂配重的工况下,基本臂近距离的起重性能会很强,但是远跨度长臂 ...
山东老歪 发表于 2010-9-9 09:21 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    那你说起重性能是由什么决定的
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发表于 2010-9-11 12:30 | 显示全部楼层
那你说起重性能是由什么决定的
297340378 发表于 2010-9-11 12:12 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    呵呵,在这种情况下,是靠起重机的稳定性决定起重量的,我之所以说150的车在不挂配重的情况下能当90吨的使用这个说法不准确,就是说在大幅度长臂的工况下车辆本身的稳定性就很差,相对来说起重量绝对赶不上90吨,但是在保证自身稳定性的前提下起重量又是90吨的比不了的,您觉得呢?:loveliness:
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发表于 2010-9-11 12:55 | 显示全部楼层
呵呵,在这种情况下,是靠起重机的稳定性决定起重量的,我之所以说150的车在不挂配重的情况下能当 ...
山东老歪 发表于 2010-9-11 12:30 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    车的稳定性取决于车的自重和支腿的长度,倾翻力矩是臂长与起吊重量的乘积。

无论在跨距远还是近的情况下,没挂配重的150的起重性能绝对没有挂配重的150好。你说的这观点“大吨位吊车在不挂配重的工况下,基本臂近距离的起重性能会很强”我不赞同

远距离吊重没带配重的150可能是没有90的稳定性好。跨距远,大臂重,自重轻,加吊物的重量以上观点,远距离吊重150不如90我也同意。
说得不对,麻烦指正一下:handshake
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发表于 2010-9-11 14:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 山东老歪 于 2010-9-11 14:08 编辑
车的稳定性取决于车的自重和支腿的长度,倾翻力矩是臂长与起吊重量的乘积。

无论在跨距远还是 ...
297340378 发表于 2010-9-11 12:55 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    呵呵,挂配重的车肯定要比没挂配重的要强一些,否则设计配重的初衷就显得多余了,我举的例子当中并没有否认配重的作用,比如我说我的三百吨在基本臂零配重工况下可以起吊150吨而不是300吨,我所说的很强就是这个意思,而不是说等同于挂配重时的工况,我所说的您说的不准确是指的您在帖子里所说的150吨不挂配重可以当90吨用这个说法很笼统,不够准确,正确的表述方法应该是150吨的吊车在不挂配重的情况下有时候起重性能还不如90吨,您觉得这样表述合理一些吗?:handshake 希望有机会会多交流呢!:loveliness:
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发表于 2010-9-11 14:49 | 显示全部楼层
想走350的路,哈哈。。。
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发表于 2010-9-11 18:34 | 显示全部楼层
呵呵,挂配重的车肯定要比没挂配重的要强一些,否则设计配重的初衷就显得多余了,我举的例子当中 ...
山东老歪 发表于 2010-9-11 14:04 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    我这样说可能也是比较笼统了点,现在我开这150都是这样用的,嘻嘻:victory:
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发表于 2010-9-14 04:00 | 显示全部楼层
找死,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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发表于 2010-12-13 22:25 | 显示全部楼层
迂阔蛋
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发表于 2010-12-15 19:09 | 显示全部楼层
呵呵。。。。这个SF的手把高。呵呵。
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发表于 2010-12-15 19:29 | 显示全部楼层
都是分期付款,车主着急了肯定,弄这么大个车,一个月也的还人家小20万吧,负担那么重,自己要养上7、8个25-70吨的吊车,那分期肯定不用发愁了。
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发表于 2010-12-15 20:27 | 显示全部楼层
:):(
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发表于 2011-3-13 17:56 | 显示全部楼层
这车 以后更危险
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发表于 2011-3-13 21:36 | 显示全部楼层
歪歌说的有理
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发表于 2011-3-14 00:00 | 显示全部楼层
不知现在这车还是站着不
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发表于 2011-3-14 08:39 | 显示全部楼层
浪费我8分钟时间!
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发表于 2011-3-14 09:50 | 显示全部楼层
典型三新干法
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发表于 2011-3-14 10:18 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2011-3-14 10:38 | 显示全部楼层
:):):):)
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发表于 2011-3-18 12:43 | 显示全部楼层
:curse::curse::dizzy:
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发表于 2011-3-20 18:45 | 显示全部楼层
:L:L
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发表于 2011-5-19 12:33 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-6-1 20:12 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-6-4 11:33 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2011-10-1 18:53 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-10-1 18:57 | 显示全部楼层
这也太慢了
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发表于 2011-10-1 19:04 | 显示全部楼层
司机心里紧张
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发表于 2011-10-2 13:24 | 显示全部楼层
{:2_31:}
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发表于 2011-10-2 15:17 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2011-10-2 19:42 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2011-10-2 19:55 | 显示全部楼层
这样对转盘伤害也很大啊,熄火是因为不敢加油吧:lol
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发表于 2011-10-14 19:10 | 显示全部楼层
{:2_40:}
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发表于 2011-10-14 20:25 | 显示全部楼层
:dizzy::dizzy:
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