temp510f
发表于 2010-10-25 17:59
格鲁夫
CJM697311
发表于 2010-10-25 18:04
哇 ， 沙发！
peng
发表于 2010-10-25 18:13
哇，板凳！
ltsa
发表于 2010-10-25 18:19
多少大洋啊
xiaochesiji33
发表于 2010-10-25 18:22
格鲁夫的吊车显得太笨重，形象没有德系吊车外形抢眼
北起12
发表于 2010-10-25 18:33
霸主
龙飞凤舞
发表于 2010-10-25 19:12
这车太好了{:3_51:}
kleonlun
发表于 2010-10-25 19:45
这个车 也算是个非常经典的车型了
冷太阳
发表于 2010-10-25 20:00
{:3_53:}
temp510f
发表于 2010-10-25 20:10
多大的？
liyizifeng
发表于 2010-10-25 20:36
越笨重越显得壮士
berlaier
发表于 2010-10-25 21:14
看起来 给人好饱满的感觉敦实喜欢
liebherr160
发表于 2010-10-25 21:23
450吨，不错;P
c031202
发表于 2010-10-25 21:34
格鲁夫的吊车显得太笨重，形象没有德系吊车外形抢眼
xiaochesiji33 发表于 2010-10-25 18:22 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
就是德国克虏伯
200
发表于 2010-10-25 21:57
:):victory:
deng80712
发表于 2010-10-25 22:57
又见到这台车了 脏了蛮多 旧了
玉龙飞侠
发表于 2010-10-25 23:30
就是德国克虏伯
c031202 发表于 2010-10-25 21:34 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这格鲁夫的低盘技术还是现在世界吊车的一流水平，它把全路面这功能开发到了极致，马尼托瓦克收购后生产了几款非常好的车型比如【1100】非常具有代表性的车型。这问题应该让教授好好给咱们介绍介绍
mnbvcxz
发表于 2010-10-25 23:46
:kiss::kiss:
xiaohei
发表于 2010-10-26 12:02
不错
1988
发表于 2010-10-26 12:55
真带劲
聚益
发表于 2010-10-26 14:31
经典车型
陈怀树
发表于 2010-10-26 20:41
:handshake
guwei1025
发表于 2010-10-26 22:46
好车
sharon
发表于 2010-10-27 03:11
:victory::)
daishumin520
发表于 2010-10-27 09:49
:handshake
大吊新手
发表于 2010-10-27 11:19
欣赏了
lwn
发表于 2010-10-27 12:28
不知道我以后能不能开上这门大吨位的车！晋级是我开吊车最大的爱好，喜欢技术一天天飞跃，车一年年的变大！
temp11ad
发表于 2010-10-27 18:02
论坛里面有没有全地面的底盘帖子！！
没有的话那位SF指导一点！！
鑫达吊装
发表于 2010-10-27 20:59
能上去开开就好了
北起12
发表于 2010-10-28 21:40
大臂很壮
勤奋好学
发表于 2010-10-30 15:05
好车
285043392
发表于 2010-10-30 16:01
:):victory:
wanyongquan
发表于 2010-11-1 17:19
梦中情人
钱伟
发表于 2010-11-11 13:31
低配估计要要个4800W吧 呵呵
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