zfjd998 发表于 2008-1-4 14:23

三一52K 汽车吊正式进入东北呵呵,我们买的,

三一汽车吊52K正式入驻东北,我们是买方,不是卖方,呵呵

zfjd998 发表于 2008-1-4 14:25

还有呀,继续

看一下细节

pfly2007 发表于 2008-1-4 15:21

好车!

tg1500e 发表于 2008-1-4 15:32

挺不错的车子,不知性能如何?

安安YOYO 发表于 2008-1-4 16:57

比50多两吨啊:lol :lol :lol 有趣

east-flying 发表于 2008-1-4 17:14

呵呵 支持原创
三一的呵呵.....

demaglieb 发表于 2008-1-4 17:30

三一就是瞎搞,人家常用的履带吊300吨的,他却出来个320吨
50吨汽车吊是常用规格,他却来了个52吨的
纯粹是扰乱市场秩序。

GMK6300 发表于 2008-1-4 19:21

原帖由 安安YOYO 于 2008-1-4 16:57 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
比50多两吨啊:lol :lol :lol 有趣

同感:lol :lol :lol

小毛机机 发表于 2008-1-4 21:14

三一就是瞎搞,人家常用的履带吊300吨的,他却出来个320吨b2 w; o, J' @0 }" l' z
50吨汽车吊是常用规格,他却来了个52吨的/ ]1 X0 o4 K! A2 R
纯粹是扰乱市场秩序。:@

kllzxc 发表于 2008-1-5 18:19

原帖由 demaglieb 于 2008-1-4 17:30 发表 三一就是瞎搞,人家常用的履带吊300吨的,他却出来个320吨
50吨汽车吊是常用规格,他却来了个52吨的
纯粹是扰乱市场秩序。
人家没,他有:lol

kok91191 发表于 2008-1-5 19:17

嘿嘿`感觉不咋地`驾驶楼总成和徐工的一样`保险钢处没设计通风孔 不知道夏天水温如何??

sharon 发表于 2008-1-6 12:15

:lol

dcqd2007 发表于 2008-1-6 14:08

嘿 不知道价格怎么样。如果和XG。。PU。的车差的不多我是不会考虑的。毕竟是要经过市场考验的。

happy2255 发表于 2008-1-7 20:20

:victory: :victory:

guochuan 发表于 2008-1-7 20:56

:o 你门大家感觉到31的性能很不强吗?
我也是买的31吊车26吨的
我感觉还是不如徐工的
动作太慢
各个加工的地方感觉不是太牢固
没有什么可以夸赞的地方

guochuan 发表于 2008-1-7 20:59

还有取力太麻烦
两个按钮还要在3挡取力
另外就是摘取力的时候很麻烦

吴飞 发表于 2008-1-8 20:08

过卷开关设计得不错.以不同吨位车型提高市场竞争力,不失为一种避免价格战地好举措.

diaochevscaizi 发表于 2008-1-9 18:40

:L

1273133 发表于 2008-2-14 19:35

价格如果便宜的话市场肯定大!

luoliang123321 发表于 2008-2-15 17:47

17T,26T,52T。。。。。呵呵
这就是人家三一的特色

yufeng 发表于 2008-2-15 23:49

:) 还是新车呢!

klmdy 发表于 2008-2-16 20:49

做工粗糙

和浦沅的一样.工艺差的很

shj3663697 发表于 2008-2-18 17:28

你就得瑟吧,谁用谁知道:lol :lol :lol

项羽 发表于 2008-7-11 08:39

原帖由 kok91191 于 2008-1-5 19:17 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
嘿嘿`感觉不咋地`驾驶楼总成和徐工的一样`保险钢处没设计通风孔 不知道夏天水温如何??

不知道是不是你说的这个原因 ,夏天的时候 跑高速水温老师高,新车也一样。厂家换了水箱,也不行。

项羽 发表于 2008-7-11 08:43

原帖由 guochuan 于 2008-1-7 20:56 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
:o 你门大家感觉到31的性能很不强吗?
我也是买的31吊车26吨的
我感觉还是不如徐工的
动作太慢
各个加工的地方感觉不是太牢固
没有什么可以夸赞的地方
我买的也是三一的26T,感觉就跟你一样,回转我换了减速机也不行,太不稳了,漆面还可以。
三一的车比徐工的要贵3万块。不合算。
但是三一的服务还是比较到位的,比徐工强10倍。。。

louweiyou 发表于 2008-7-11 08:53

原帖由 项羽 于 2008-7-11 08:43 发表 http://cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

我买的也是三一的26T,感觉就跟你一样,回转我换了减速机也不行,太不稳了,漆面还可以。
三一的车比徐工的要贵3万块。不合算。
但是三一的服务还是比较到位的,比徐工强10倍。。。

王先生 发表于 2008-7-11 21:54

回复 2# 的帖子

驾驶室通用:@

wolfofline 发表于 2008-7-13 18:20

原帖由 luoliang123321 于 2008-2-15 17:47 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
17T,26T,52T。。。。。呵呵
这就是人家三一的特色
我也这样认为,但关键还是要看质量如何.在我印象中三一的混凝土泵灌车是一绝.

babywaang 发表于 2008-7-18 22:03

呵呵我就不信人家的50吨就掉不起来52?是不是?这就是在误导消费者,说比别的厂家的多吊2吨,吊起东西来还不知道谁掉的厉害呢 哈哈

dongdong_04 发表于 2008-8-11 23:58

原帖由 babywaang 于 2008-7-18 22:03 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
呵呵我就不信人家的50吨就掉不起来52?是不是?这就是在误导消费者,说比别的厂家的多吊2吨,吊起东西来还不知道谁掉的厉害呢 哈哈
不用不知道。不信你用徐工50的和现在三一50C的车一起吊货看看

dongdong_04 发表于 2008-8-12 00:13

原帖由 zfjd998 于 2008-1-4 14:25 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
看一下细节
小朱???
这我的车啊。哈哈

tonysun008 发表于 2008-8-15 16:52

看了看照片!三一的这辆车的驾驶室内部装饰和徐工QY70K的是完全一样的!难道中国的汽车吊内饰都是一样的么?浦元的驾驶室里面也是大同小意差不多的!

temp510e 发表于 2008-8-17 00:39

激动个啥楼上的,那个头是齐星的,又不是徐工的,谁也可以买啊

kok91191 发表于 2008-8-17 12:29

原帖由 项羽 于 2008-7-11 08:39 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


不知道是不是你说的这个原因 ,夏天的时候 跑高速水温老师高,新车也一样。厂家换了水箱,也不行。
   我的25K也是这样 水温偏高 我怀疑是驾驶楼设计的问题 行时时把风都遮住了 你那车配的是什么发动机`?

dl9883 发表于 2008-8-18 10:54

哈哈,52!绝了!

caoqn 发表于 2008-8-21 18:56

:lol

浦沅配件销售 发表于 2008-9-1 19:31

这位会后悔的!我在长沙,三一的车我知道,买配件的时候会哭的!祈祷吧!

sharon 发表于 2008-9-5 08:25

档位还分高低档的

虫宝宝 发表于 2008-9-5 09:04

能把该车的电脑说明书给一份吗

gai7782 发表于 2008-9-5 14:53

三一的价钱太贵!25四节臂要87W我日!前两天才问的价。
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