三一52K 汽车吊正式进入东北呵呵,我们买的,

zfjd998 · 发表于 2008-1-4 14:23

三一汽车吊52K正式入驻东北,我们是买方,不是卖方,呵呵

zfjd998 · 发表于 2008-1-4 14:25

看一下细节

pfly2007 · 发表于 2008-1-4 15:21

好车!

tg1500e · 发表于 2008-1-4 15:32

挺不错的车子，不知性能如何？

安安YOYO · 发表于 2008-1-4 16:57

比50多两吨啊:lol :lol :lol 有趣

east-flying · 发表于 2008-1-4 17:14

呵呵支持原创
三一的呵呵.....

demaglieb · 发表于 2008-1-4 17:30

三一就是瞎搞，人家常用的履带吊300吨的，他却出来个320吨
50吨汽车吊是常用规格，他却来了个52吨的
纯粹是扰乱市场秩序。

GMK6300 · 发表于 2008-1-4 19:21

原帖由 安安YOYO 于 2008-1-4 16:57 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
比50多两吨啊:lol :lol :lol 有趣

同感:lol :lol :lol

小毛机机 · 发表于 2008-1-4 21:14

三一就是瞎搞，人家常用的履带吊300吨的，他却出来个320吨 b2 w; o, J' @0 }" l' z
50吨汽车吊是常用规格，他却来了个52吨的/ ]1 X0 o4 K! A2 R
纯粹是扰乱市场秩序。:@

kllzxc · 发表于 2008-1-5 18:19

原帖由 demaglieb 于 2008-1-4 17:30 发表三一就是瞎搞，人家常用的履带吊300吨的，他却出来个320吨
50吨汽车吊是常用规格，他却来了个52吨的
纯粹是扰乱市场秩序。

人家没,他有:lol

kok91191 · 发表于 2008-1-5 19:17

嘿嘿`感觉不咋地`驾驶楼总成和徐工的一样`保险钢处没设计通风孔不知道夏天水温如何??

sharon · 发表于 2008-1-6 12:15

:lol

dcqd2007 · 发表于 2008-1-6 14:08

嘿不知道价格怎么样。如果和XG。。PU。的车差的不多我是不会考虑的。毕竟是要经过市场考验的。

happy2255 · 发表于 2008-1-7 20:20

:victory: :victory:

guochuan · 发表于 2008-1-7 20:56

:o 你门大家感觉到３１的性能很不强吗？
我也是买的３１吊车２６吨的
我感觉还是不如徐工的
动作太慢
各个加工的地方感觉不是太牢固
没有什么可以夸赞的地方

guochuan · 发表于 2008-1-7 20:59

还有取力太麻烦
两个按钮还要在３挡取力
另外就是摘取力的时候很麻烦

吴飞 · 发表于 2008-1-8 20:08

过卷开关设计得不错.以不同吨位车型提高市场竞争力,不失为一种避免价格战地好举措.

diaochevscaizi · 发表于 2008-1-9 18:40

1273133 · 发表于 2008-2-14 19:35

价格如果便宜的话市场肯定大！

luoliang123321 · 发表于 2008-2-15 17:47

17T，26T，52T。。。。。呵呵
这就是人家三一的特色

yufeng · 发表于 2008-2-15 23:49

:) 还是新车呢！

klmdy · 发表于 2008-2-16 20:49

和浦沅的一样．工艺差的很

shj3663697 · 发表于 2008-2-18 17:28

你就得瑟吧，谁用谁知道:lol :lol :lol

项羽 · 发表于 2008-7-11 08:39

原帖由 kok91191 于 2008-1-5 19:17 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
嘿嘿`感觉不咋地`驾驶楼总成和徐工的一样`保险钢处没设计通风孔不知道夏天水温如何??

不知道是不是你说的这个原因，夏天的时候跑高速水温老师高，新车也一样。厂家换了水箱，也不行。

项羽 · 发表于 2008-7-11 08:43

原帖由 guochuan 于 2008-1-7 20:56 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
:o 你门大家感觉到３１的性能很不强吗？
我也是买的３１吊车２６吨的
我感觉还是不如徐工的
动作太慢
各个加工的地方感觉不是太牢固
没有什么可以夸赞的地方

我买的也是三一的26T，感觉就跟你一样，回转我换了减速机也不行，太不稳了，漆面还可以。
三一的车比徐工的要贵3万块。不合算。
但是三一的服务还是比较到位的，比徐工强10倍。。。

louweiyou · 发表于 2008-7-11 08:53

原帖由项羽于 2008-7-11 08:43 发表 http://cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

我买的也是三一的26T，感觉就跟你一样，回转我换了减速机也不行，太不稳了，漆面还可以。
三一的车比徐工的要贵3万块。不合算。
但是三一的服务还是比较到位的，比徐工强10倍。。。

王先生 · 发表于 2008-7-11 21:54

驾驶室通用:@

wolfofline · 发表于 2008-7-13 18:20

原帖由 luoliang123321 于 2008-2-15 17:47 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
17T，26T，52T。。。。。呵呵
这就是人家三一的特色

我也这样认为,但关键还是要看质量如何.在我印象中三一的混凝土泵灌车是一绝.

babywaang · 发表于 2008-7-18 22:03

呵呵我就不信人家的50吨就掉不起来52？是不是？这就是在误导消费者，说比别的厂家的多吊2吨，吊起东西来还不知道谁掉的厉害呢哈哈

dongdong_04 · 发表于 2008-8-11 23:58

原帖由 babywaang 于 2008-7-18 22:03 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
呵呵我就不信人家的50吨就掉不起来52？是不是？这就是在误导消费者，说比别的厂家的多吊2吨，吊起东西来还不知道谁掉的厉害呢哈哈

不用不知道。不信你用徐工50的和现在三一50C的车一起吊货看看

dongdong_04 · 发表于 2008-8-12 00:13

原帖由 zfjd998 于 2008-1-4 14:25 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
看一下细节

小朱？？？
这我的车啊。哈哈

tonysun008 · 发表于 2008-8-15 16:52

看了看照片！三一的这辆车的驾驶室内部装饰和徐工QY70K的是完全一样的！难道中国的汽车吊内饰都是一样的么？浦元的驾驶室里面也是大同小意差不多的！

temp510e · 发表于 2008-8-17 00:39

激动个啥楼上的，那个头是齐星的，又不是徐工的，谁也可以买啊

kok91191 · 发表于 2008-8-17 12:29

原帖由项羽于 2008-7-11 08:39 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

不知道是不是你说的这个原因，夏天的时候跑高速水温老师高，新车也一样。厂家换了水箱，也不行。

我的25K也是这样水温偏高我怀疑是驾驶楼设计的问题行时时把风都遮住了你那车配的是什么发动机`?

dl9883 · 发表于 2008-8-18 10:54

哈哈，52！绝了！

caoqn · 发表于 2008-8-21 18:56

:lol

浦沅配件销售 · 发表于 2008-9-1 19:31

这位会后悔的！我在长沙，三一的车我知道，买配件的时候会哭的！祈祷吧！

sharon · 发表于 2008-9-5 08:25

档位还分高低档的

虫宝宝 · 发表于 2008-9-5 09:04

能把该车的电脑说明书给一份吗

gai7782 · 发表于 2008-9-5 14:53

三一的价钱太贵！25四节臂要87W我日！前两天才问的价。

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三一52K 汽车吊正式进入东北呵呵,我们买的,

还有呀,继续

做工粗糙

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