大臂挠度好吓人(二)
铁厂吊装高炉下降管的照片.电脑显示刚满负荷.请教SF们大臂像这种挠度的情况下应该注意什么?大臂产生挠度的时候什么情况下会折臂?请教了,欢迎指教。 请指教!!! 回复 2# 聚益大臂产生挠度的时候什么情况下会折臂?
只要大臂不弹, 就不会折啊, 就怕 猛的一闪那就完了
这种情况超载了,吊不起,撬车一般不会折臂的 回复聚益
大臂产生挠度的时候什么情况下会折臂?
只要大臂不弹, 就不会折啊, 就怕 猛的一 ...
berlaier 发表于 2010-11-2 12:39 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我觉得近距离情况下腿子起肯定要在断大臂之后。这种情况下考验的是大臂的强度。 去看性能表,那里有一条粗线,粗线以上的部分也就半径小的部分由吊臂强度决定,粗线以下的部分也就是半径大的部分由车体稳定性决定 外行的路过 ;P:) 旁边看热闹的肯定会说要断了要断了 然后猛闪得远远的 回复 5# tttt_1012
可以在解释的具体一些吗?感谢了。 这个不要担心啊!只要屁股没翘!问题都不大啊!大臂本身就有弹性啊!呵呵 我们正常遇到啊 大臂弯正常就怕闪 注意变幅动作不能大,所有动作都要慢 只要慢慢来 就没事 哦ijjfdhjfix辜负大家能否 只要慢慢来 就没事 这个挠度应该是在正常范围之内的,楼上有人说只要车不翘就不会断这个说法是极其错误的,在这种情况下,是大臂的强度决定的起重量而不是车的稳定性,换句话说即使你的车没翘腿大臂也可能因为强度不够的原因折断,所以看好性能表很关键,尽量不要超载 这个挠度应该是在正常范围之内的,楼上有人说只要车不翘就不会断这个说法是极其错误的,在这种情况下,是大 ...
山东老歪 发表于 2010-11-17 19:45 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
感谢老歪。 :victory::victory: 还是慢点好 出长吊臂尽量别翻东西! 我记得挠度是可以计算的,长度和重量的公式,忘记了,呵呵呵,挠度在一定范围内是可接受的,大于可接受范围的,如果经常出现,会伤害吊臂寿命,很容易出事。现在国际上已经弃用了有挠度的吊臂技术! 好司机 顶 22# 正常 这挠度不算大 :victory::victory: :o:o
这是多大的车啊? 出完臂杆再来点重的东西是这样的。动作要慢慢 理由多 图的侧弯吗? 不超百分之25 动作慢点就没事 路过
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