出事了~~~大吊车出事了
你们大家知道吗~~安徽阜阳的300冒充350把回转给撕裂了~~整车回厂了~~~这下估计有的争论了~~~ 无图无真相 回复 2# sharon问下徐工售后的~~~现在封锁的很紧 是不是通达理的三百吨啊,标的三百五。 在那干活出的事情啊? 具体情况不清楚·~ 回复 1# 李跃
在哪?不是吧!希望不是大问题!谁都不希望这事发生! 不过事情已经发生了~~~哎~~吊车挣钱不容易呀~~~ 回复 4# whwh21
朋友你是哪的? 都是超载惹的祸 本帖最后由 xuejiao 于 2010-12-2 17:54 编辑
不是我说话难听,这就是违章啊!现在有些人就是感觉超的越多感觉越有面子!
殊不知,这下完蛋了吧!活该!要是按照规矩来,会这样吗?
再次奉劝大家,别小马拉大车,别以为超载一两次多挣钱,有限的,撑死了万把块!
要是翻车,得用多少个万把块才修得好? 回复 11# xuejiao
老哥你说的真对 图片! 封锁干什么?这又不是厂家的责任··· 没图 何必呢~~~ :handshake有图好说话 无知啊,人家德国的吊车设计理念是,只有翻车的可能,没有结构件损坏的可能,人家设计的强度是起重量的2倍。怎么一出了事就说超载呢,无知,这是北起的设计人员告诉我的,他说,他们的车翻车有可能,结构件损坏不可能,随便超,只要能吊动就行。 :)没有图片 不参与 :@超载 是在当今起重行业恶性竞争市场下的一个沉痛而又永恒的话题 :L我也经常超基本每天都超 没办法的事车要回本人要生存 一定要小心啊 问题大了~不过肯定可以解决的。 真的吗 安全第一 超载必须心理有底不要死要面子 活人被尿憋死 :'(:'( 回复 18# w000
兄弟你在这里乱说吧。。。。
老外的车你敢超载吗?
人家设计和合理的,基本上不允许你超载的。。 沉痛的教训一次次的提醒着人们:“哥们超吧超吧,这有错!”。 回复 28# yanyong185517
呵呵,不和你争论这个,人家设计的说只有翻车的可能,没有坏车的可能,这是他们的设计理念。 回复 28# yanyong185517
貌似老外的车一样超啊。 安全 无知啊,人家德国的吊车设计理念是,只有翻车的可能,没有结构件损坏的可能,人家设计的强度是起重量的2倍。 ...
w000 发表于 2010-12-2 19:11 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
很支持这位哥哥!!! :victory: 无知啊,人家德国的吊车设计理念是,只有翻车的可能,没有结构件损坏的可能,人家设计的强度是起重量的2倍。 ...
w000 发表于 2010-12-2 19:11 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
不是吧,按你这么说LTM11200找东西压住车就能吊2400吨? 回复 36# az1986
呵呵,有条件的话你可以试试。 嗨,美图好失望! 上图啊 超载必须心理有底不要死要面子 活人被尿憋死 无论你的企业有多强大都不要拿安全开玩笑【安全永远是这个行业不变的主题】