求教;高手进来解答一下~
吊车在支车的时候是现房前腿还是先放后腿,又先后要求吗? 没有,看环境 这个无所谓 平地一般先放后退 在放前腿! 特殊情况特殊对待! 一般我是这样放的 为个无所谓,没有具体要求的,主要是作业环境等因素来决定。 根据现场来定,平时就是4脚一起支然后调平,注意第5条腿,单独收放! 一起放,单独调平 看情况定... 学习了 没所谓的啊!最特殊的也就一边一边的伸腿了。第五个腿单独收放! 看情况定,场地好的话四条腿一起放,第五条腿单独收放场地不好两边看着放 我感觉正常现场应该先支前腿,因为前轮,前车架,前减震都较后轮弱,另外后轮有制动不易溜车。 这个还需要高手来回答?:dizzy: 学习了
我SF全是一起伸缩 不能一次都支到极点 以前进口的日本吊车说明书写的是先支后腿,后支前腿,不过我都是先支前腿。 学习了 这东西还有讲究啊
一般汽车起重机我看可以全伸全缩的
可单个控制 也可一起控制 回复 4# alalal789
你这样不是让前桥受更大的力 我一般先顶前脚 再顶后脚 我都是先出左边前面的脚..再打垂直脚..刚着地就可以..左后也是一样..然后再到右边..还是和左边一样..然后再看场地情况..不硬的话..就把垂直脚全部打下..再缩回来..然后再打水平..OK..上车操作..先脱勾..脱完勾..就抬大臂..然后突然放了..看下车子遥不遥..如果遥..就是有一个或者一个以上的垂直脚没打到位..
页:
[1]