70T

compass_ 发表于 2011-1-7 22:41

本帖最后由 compass_ 于 2011-1-7 22:43 编辑

有谁买了新款的70V呀，发些工作图给大伙见见世面，还没看过这车的工作图呢。
这车自重45T加2T副配重共47T，带上路基箱，不知好不好进工地，会陷车么？
新款都增加那么多重量了，转盘还是老款的吗？可靠不？

compass_ 发表于 2011-1-7 22:44

请斑竹把此帖移到中国系列起重机贴图区，谢谢

玉龙飞侠 发表于 2011-1-7 23:04

呵呵，这车稳定性不怎么好

北起12 发表于 2011-1-7 23:07

新款应该减轻重量啊，优化结构

qsdragon 发表于 2011-1-7 23:55

这车据说不错，起重性能不错

ak471728 发表于 2011-1-8 01:25

我有好图一会发给你- -先留记号

ak471728 发表于 2011-1-8 01:42

hjf881129 发表于 2011-1-8 02:24

支腿箱开裂在超载情况下，比翻车好吧。

sharon 发表于 2011-1-8 06:46

论坛里不是有好多70V的图片嘛

1988 发表于 2011-1-8 08:54

少超载

玉龙飞侠 发表于 2011-1-8 09:36

支腿箱开裂在超载情况下，比翻车好吧。
hjf881129 发表于 2011-1-8 02:24 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

什么逻辑啊，哥们

张磊发表于 2011-1-8 10:18

少超载

德刚哥 发表于 2011-1-8 10:25

都说中联车能超，挣一赔十，合算吗:'(

铁钩钩 发表于 2011-1-8 10:28

回复 8# hjf881129

什么话？离翻车还有多远？？？这就是垃圾车的表现！

kleonlun 发表于 2011-1-8 10:39

这肯定是近距离超载超的离谱了

铁钩钩 发表于 2011-1-8 11:00

超载是一个原因，水平支腿钢结构设计缺陷，我们暂时不说材料问题，连加强钢板都不焊接一块，是不是有偷工减料的嫌疑？不要只顾降低成本而不顾质量。

ak471728 发表于 2011-1-8 11:52

嘘大家别吵那车超载180% 支腿没有全伸正好是第一节腿和车身交接处两个点压着第2节腿有点像切钢筋的意思什么玩意都得折不算是质量问题中联给免费送个腿邮费车主自己出我感觉中联处理的不错不过刚修好又折了{:2_40:}

废震发表于 2011-1-8 12:04

{:3_46:}

铁钩钩 发表于 2011-1-8 12:07

本帖最后由铁钩钩于 2011-1-8 12:10 编辑

回复 17# ak471728

腿没有伸出去完，那腿受力不是最大，因为少许超载车就会侧倾，你还敢超180％？你忽悠我们吧！哈哈。那人家日本，德国车不折？

5655017 发表于 2011-1-8 12:21

:victory:

ak471728 发表于 2011-1-8 12:22

回复 19# 铁钩钩

汗~我又不是托爱信不信呗事实就是180% 而且中联售后来了最后给免费送个腿我感觉做的不错至于是不是设计原因我管不着

铁钩钩 发表于 2011-1-8 12:52

本帖最后由铁钩钩于 2011-1-8 12:58 编辑

呵呵，你说；腿还没有打完，超180％那你70吨可以吊196吨了，那腿打完还能超。你就忽悠着用吧！

guoji521 发表于 2011-1-8 13:03

干修好又折了？

FYUOCUK 发表于 2011-1-8 13:25

回复 22# 铁钩钩

兄弟.首先你这个逻辑就有问题..70吨按照哪个位置..吊个30吨..如果他吊到70吨..差不多就百分之180了..
另外..这个新的中联车的确是很能超..比徐工的厉害多了..哎..这车是很好用的..可惜..能超载是肯定的..问题是支腿都不加固一点..
我们这边新回来的25吨..都开去修理厂加固支腿的..不然太容易拆了..如果车子不超载的情况下..徐工翘腿了..中联的不一定会翘..就这么简单..

lwn 发表于 2011-1-8 14:24

回复 24# FYUOCUK

具体怎么加固呢？有没有图片？

lwn 发表于 2011-1-8 14:27

我感觉车的损耗，结构受损，和我们超载关系密切，如果一台车安安稳稳的干自己份内的事，就不会这个样子了!如果正常的重量下继续出现问题，那就是厂家的事情了！但是据我所接触到得车除个别公家车，私人车很少有不超的！

洪昱111 发表于 2011-1-8 16:11

{:3_46:}

ak471728 发表于 2011-1-8 16:20

回复 22# 铁钩钩

哎和你这人说话这么费劲呢车又不是我的懒得解释 180%的定义你搞清楚如果当时起重量是30吨吊到30吨就是100%满负荷再加上80%就是30吨的80%等于20多吨加一起是50吨左右超180%就是当时的起重量超了20多吨

tea.woo 发表于 2011-1-8 18:04

回复 17# ak471728

:L 彻底无语，你到底超了多少哦？？？真不爱惜车

xiaohei 发表于 2011-1-8 18:17

那支腿

xuejiao 发表于 2011-1-8 18:32

本来他中联就没让你超载啊！自己超这么多还去怪质量不好啊？

6064610 发表于 2011-1-8 19:16

本来他中联就没让你超载啊！自己超这么多还去怪质量不好啊？

yaoshuwei 发表于 2011-1-8 19:58

....少超。。。。为妙

compass_ 发表于 2011-1-8 20:30

我们这有个徐工25K，吊桩机小床趴臂时把腿弄撕了，和这个情况不一样，他是支腿套撕了。

宝贝发表于 2011-1-8 21:05

路过

w000 发表于 2011-1-8 21:26

本帖最后由 w000 于 2011-1-8 21:37 编辑

回复 34# compass_

徐工的支腿设计有缺陷，中国的设计师。

蓝鸟发表于 2011-1-8 21:33

zhh801221 发表于 2011-1-8 23:42

中联车在这两处都会有加强板的，腿没有全出完。

ak471728 发表于 2011-1-9 08:52

回复 29# tea.woo

你真让我无语说几次了车不是我的我只是刚好看到郁闷

yanyong185517 发表于 2011-1-9 17:44

支腿不是任何地方都可以受额定载荷的。。。。

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