以前我跟大家有一样,很主观的认为三一一无是处,但上个月我们公司进了一台55,一台75说实话从车的做工到性能已经超过了中联,三一从盲目的抄袭模仿到从实践中得到一定的进步,我们应该客观一点来分析它的产品。它的75确实从微动性到超载已经超过了中联。我们公司作为中联的云南区大客户真心的希望中联‘要加油了。。。’
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哥们,不会吧。这是实际情况吗
玉龙飞侠 发表于 2011-1-17 08:28 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我怎么感觉像牵驴的啊。:lol
我怎么感觉像牵驴的啊。
辉哥 发表于 2011-5-2 18:19 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
呵呵,一切都是浮云
中长臂才是王道
自我体会
徐工50k近距离提起过68吨的变压器按这个比例算一下
三一的汽车起重机制造之路才刚开始...客观一点..三一的做工很细致 开始的那一批车很给力不管是性能还是制作但是后来慢慢改进的实验性阶段车 却是好看但是性能真的更不敢恭维STC250着款车我开过确实有问题 感觉有点不是很结实 偶尔超载可以 但是经不起连续疲劳作业......不过三一的75吨的产品还是可以的各方面比50的好很多.........
中长臂才是王道,我25v还吊过36吨呢
快了,危险离你近了
{:3_47:}
:victory:
楼上说的 精辟
回复 84# 安安YOYO
顶安安:victory:
希望以后不要伤心啊
看贴是享受,回帖是美德
好车啊
好多朋友都买了三一,因为都是新手....
三一磕碜的六棱臂,技术含量在哪里!!!!!!!!!!!!!
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
不会吧 还能这样的啊
{:3_62:}
:victory: 不错。终于不模仿人家的了
105036573 发表于 2011-1-17 10:29 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
:):)
笑嘻嘻
车漂亮
什么车都有优点和缺点
车还行吧?
三一的车子腿比徐工中联的长把
路过
三一最大的优点在于-----涂装
有时间长了就知道了!!!
:victory:
:victory:支持三一
呵呵
别后悔
才百分之一百二,别的车不知道我的25v十五米大臂我吊过三十六吨,当时多少幅度我记不得了。

