老板为了省点钱不请有经验的司机开,自己抱头哭吧.....
{:3_47:}多好的车,可惜了
吊车不是谁想开就开的,尤其是五节杆的,必须要找一个非常优秀的好司机。
挺惨的,雇个司机把握,别不舍得花钱!
怕怕啊 干什么
:sleepy:
:L:'(
新车一下子就生了旧车了
可惜啊!:'(
是不是设计问题啊
没有支完水平腿
吊不起的千万别吊啊,出事了悔不转来的
都是超载惹的祸
会摸操纵杆就成SF啦!悲哀!
{:3_55:}
{:3_47:}
呵呵之腿没有伸 就 转向
惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨惨!!!!!!!!!!!!!!
事在人为了
本帖最后由 makemys 于 2011-4-29 21:48 编辑
回复 5# 大大力士
很少见过吊车恻翻还有支腿不回缩的补充一下,即使不回缩,翻车也是在所难免。超了,陷了就得付出代价
:L:L
五节臂最好不要新人
德国人帕布斯· 海恩提出:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。这就是“29+300+1000=1”海恩法则。
超载了
我级别太低看不见图:'(
安全第一
:'(:'(
看看
不要以为自己开个五节杆的车就是五十了。
.....
苏J,江苏省盐城
可惜啊·
:o:o:o
:(:(
:):):)
有些老板就是舍不得多给点工资请个技术好点的司机
才子佳人.
本帖最后由 xhdgg 于 2012-12-20 14:51 编辑
辉哥 发表于 2011-3-1 12:02 static/image/common/back.gif
回复 5# 大大力士
不是绝对的,我见过,侧反的,支腿没有顶回去的。要看车型了,那个顶回去的主要原因,是油刚后面的固定支架太小,撕裂了,才顶到后面出来的。
真的很可惜
:Q:Q:Q
:):):)

