各位SF大臂下沉是怎么回事?
最近发现在大臂有点下沉不知道是那里的问题 请告诉我下? 油缸内泄, 回复 2# 一竿在手s是什么原因导致的啊! 怎么办? 回复 1# alalal789
是哪里的车?有几种原因造成此现象 车用了几年了? 你的是变幅油缸下沉还是伸缩臂油缸下沉回缩 回复 5# gffhvkje760228
去年的 16H 今天吊的时候发现的 出杆22.2 半个小时降到22.0工作是没这种现象 停这不动就有点
只是今天觉得很明显 内漏了 可能是电脑问题..我的16H也有这问题..不过不是伸缩臂..是变幅的..他会跳来跳去..有时候向下跳3度..有时候又跳回来.. 回复 8# 大成吊车
会不会是 我上次 吊栋钢构厂房 里面的行车梁 升收臂吊的由于已经封顶了厂家行车梁才送到所以没办法
角度不够只能升收臂作业了 这样是不是危害很大啊 请问怎么处理 回复 7# alalal789
先分清是伸缩、还是变幅下沉。方法如下:起变幅45度,全伸臂。落小钩于地面留2厘米。半小时以后注意小钩是向前下落,还是向后下落。
明天告诉我结果。
带载伸、缩臂是吊车一大忌!!!!!!!!
对伸缩油缸有直接伤害!!!!!!! 回复alalal789
先分清是伸缩、还是变幅下沉。方法如下:起变幅45度,全伸臂。落小钩于地面留2厘米。半小 ...
gffhvkje760228 发表于 2011-1-19 21:54 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
:L 在保修期间不?偶这一发现就换了阀 回复 7# alalal789
如果熄火了吊着东西不下沉就不是油封内泄! 如果内泄就要花钱了 太正常了! 我的是边幅泄压,全伸臂,勾搭离地一米,一个小时后就落到地面了。应该换什么? 严重了,,, 有可能是油缸内泄,有可能是液压锁泄压 学习 回复 17# changjiliyang
先换伸缩油缸阀芯。如不行就是油缸内泄,这就麻烦了,要抽大臂了。:( 回复 21# gffhvkje760228
谢谢指导!麻烦问下你说的伸缩油缸是变幅的还是主臂内的?我的车是变幅下沉的厉害,变幅的油封好换吗?谢谢了 回复 22# changjiliyang
我的是边幅泄压,全伸臂,勾搭离地一米,一个小时后就落到地面了。应该换什么?
先要确定是变幅下沉、还是大臂下沉,你将小钩落下离地面有几厘米,在地上垂直点做好记号,过半小时后看小钩是向前落还是向后落。
如向前落是变幅下沉,向后落为伸缩油缸下沉。
变幅和伸缩都先换阀芯,如还下沉。就要抽油缸了。变幅好搞点。伸缩就麻烦了。油封好配。不知道你的车是哪个厂的。 回复 12# gffhvkje760228
这2天下雪 没做事 没试!我这是熄火的 时候会听见吊臂响然后一看电脑原来是22.1米 变成了 22.0米 回复 23# gffhvkje760228
变幅和伸缩的阀芯好换吗?不找修理工自己可以换吗?我是徐工16D。谢谢SF指导 好换!就4个内六角螺丝。装时要注意阀芯“O”型圈上要抹点黄油、把阀芯端正。 回复 24# alalal789
先换伸缩油缸的阀芯,如还掉,就要抽大臂了。 回复 14# 中联25E431
不对吧。内泄跟吊载没直接关系吧。自重也可以回缩
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