乐在驰骋 发表于 2011-1-20 10:09

山东临沂来了一辆500吨的汽车起重机

临沂四季春天工地主楼高约100米，往楼顶上吊装空调压缩机，1月5日，租用的国产某品牌的400吨汽车起重机不知什么原因主臂末端折断，主臂顶端和副臂轰然倒地，此事在临沂几乎家喻户晓。

工程还要继续，1月18日，该工地租用了莱芜腾发公司的500吨汽车起重机，这辆起重机为德国利勃海尔500吨级，主臂85米，副臂这次使用了50米左右的长度，1月18日全天时间进行了吊车组装。1月19日进行了吊装，1月20日继续吊装空调压缩机，很壮观。

乐在驰骋 发表于 2011-1-20 10:10

其实，国内第一辆私家500吨利勃海尔汽车起重机就是山东临沂飞越公司的，现在飞越的那些吊车不知道上哪里了。

HXDC 发表于 2011-1-20 10:32

山东临沂飞跃的那台500卖去冀东起重了。

毛毛毛毛 发表于 2011-1-20 10:32

:victory:

xiaohei 发表于 2011-1-20 10:45

这车以前在海南跟他干过

jason4677 发表于 2011-1-20 10:53

谁家400吨啊，赶紧报上名来！呵呵，不会是所谓龙头的吧

aliao5624 发表于 2011-1-20 11:16

那某品牌已经把网络全面封锁了，利勃海尔500T很轻松吧，希望来点作业图片！！！！这车看起来很新啊！

jason4677 发表于 2011-1-20 11:24

呵呵，哪个某品牌啊，不会真的是所谓起重机龙头的吧！
国产加油

gordon 发表于 2011-1-20 11:26

顶莱芜腾发！

temp1201 发表于 2011-1-20 11:42

{:3_51:}

105036573 发表于 2011-1-20 12:39

那个400？

笨笨熊 发表于 2011-1-20 12:50

怎么不来个400T进口的:lol

guoji521 发表于 2011-1-20 12:54

:victory:

阳光之神 发表于 2011-1-20 12:58

图片呢

废震 发表于 2011-1-20 13:06

{:3_65:}

小熊 发表于 2011-1-20 13:30

{:3_68:}

yeego 发表于 2011-1-20 14:02

据说那400是超起没有拉紧出的问题。

kakakaka 发表于 2011-1-20 14:54

lwn 发表于 2011-1-20 15:32

没工作照啊？

2014 发表于 2011-1-20 15:37

回复 19# lwn


    确实是XG

一竿在手 发表于 2011-1-20 16:04

徐工的究竟是什么原因导致主臂折断

sharon 发表于 2011-1-20 16:18

不明真相的路过

冰点 发表于 2011-1-20 16:22

上点图啊~

张文泉 发表于 2011-1-20 16:54

同志们，莱芜腾发，和上海腾发是一家吗？用什么不同。

lijianye198693 发表于 2011-1-20 17:01

回复 1# 乐在驰骋


   我看见了，是徐工QAY400吊车，吊臂顶端折段

吉祥 发表于 2011-1-20 17:09

老杨的车，这麽早就回山东了。

400T 发表于 2011-1-20 17:23

那个400T谁都知道是那家的生产的了。。。嘻嘻

LTM11200-9.1/2 发表于 2011-1-20 18:13

强烈要求上工程图片啊

lgf1006 发表于 2011-1-20 18:20

怎么没有

北起12 发表于 2011-1-20 18:20

来点工作找啊

lgf1006 发表于 2011-1-20 18:20


你要的图

鑫达吊装 发表于 2011-1-20 18:21

没有施工图片，啊？

磊的最爱 发表于 2011-1-20 18:37

没工作照啊？
lwn 发表于 2011-1-20 15:32 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    :lol

wenxu200 发表于 2011-1-20 19:04

陈年旧事了，呵呵！

xuejiao 发表于 2011-1-20 19:14

车是徐工的QAY400型全地面起重机
推出也才两三年的时间
这次事故看到后，感觉这臂折的也在情理之中为什么这么说
主臂全伸，再加上塔式附加臂的臂长也是最长的，那么他的超起装置（就是大臂背部两个像翅膀一样的）也装了，超起是干什么用的呢？就是在大臂背部安装臂架式超起桅杆，以改善臂架与拉索的几何关系，同时超起桅杆与超起配重相连，增加了整机稳定性，从而提高起重机的性能。
超起上面是有卷扬机的用来拉直大臂（大臂伸长吊重物是要向下弯的），超起的卷扬就是通过拉紧钢丝把大臂反向拉直，也就是提供了一个反作用力。这次的事故车也装超起的，但是超起上的钢丝绳并没有拉紧。而且附加臂这么长，大家要记住，这么长的附加臂重量肯定不轻的。而且这次折断的是顶节臂，也是5节吊臂中最细的一节，越细，就意味着抗弯性能越差。超起的作用是显而易见的，换句话说，
这次的事故就是超起绳没有张紧，顶节臂被塔式附加臂的重量给硬扯断了！

liyizifeng 发表于 2011-1-20 19:14

以前折断的原因是咋回事啊？？

temp1221a 发表于 2011-1-20 19:30

好强悍呀:victory:

拜拜就拜拜 发表于 2011-1-20 19:32

回复 36# xuejiao


    兄弟..你解释得太经典了..

王志萍 发表于 2011-1-20 19:41

把帖子全看了一下，我看最主要的原因是400T的不够专业，并不是吊不了！腾发确实很有名，再加上利勃海尔，呵呵更牛了！

崔立志4444 发表于 2011-1-20 19:50

事在 人为
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