feijiyao 发表于 2011-2-10 12:48

2011年吊车市场严峻形势个人之见！

2010年已过去，相信过去的一年起重业同行都利润下降而过得不轻松。我公司在2010年的业绩也是一般（油价不断上涨、员工的工资福利不断提升、养车成本不断攀升（路费保险轮胎零件。。此处省略。。78个字）出租价格不断下降、恶性竞争而导致压价等，都在一步一步压缩利润。在中国不超载=没钱赚，在2010年更能体现，我公司的汽车吊以安全为首位，没有把握的工程我们是坚决不接的。但许多吊车老板为了禰补成本上涨和单价下跌的损失，不得不以工作量和超载冒险来补偿。2010年后的起重业将不可避免出现单价再度下滑，事故濒发的情况。。。但世界始终都在发展，总会有苦有甜，有悲有喜，有好有坏，我们只有将心态摆正，才会有好的出路。我公司现在发展很保守，一步一脚印。。希望明天会更好~
      祝大家新年快乐，万事如意，一帆风顺！

浪漫人生 发表于 2011-2-10 12:59

赞同

顺发吊装 发表于 2011-2-10 13:01

干嘛买中联50的啊，50K-II秒杀这车。不管远近 高低都秒杀中联的。我们公司还好，昨天50K-I就出去干活了，今天上午也干活了。

巴比仑 发表于 2011-2-10 13:30

顺流，逆流，都得上。

东北自卸吊 发表于 2011-2-10 13:59

不好干呀

大霸吊装 发表于 2011-2-10 13:59

回复 1# feijiyao


    做一天和尚，撞一天钟吧

玉龙飞侠 发表于 2011-2-10 14:04

呵呵，楼主分析的很实际，发展是要靠自己来掌握的

北起12 发表于 2011-2-10 14:10

看自己的本事了

340160472 发表于 2011-2-10 14:28

自己的本事了

龙之吻 发表于 2011-2-10 14:29

市场行情赞同。是不是小鱼要吃大鱼呢

feijiyao 发表于 2011-2-10 15:40

回复 8# 玉龙飞侠


    现在我们公司实行的是按符合自己公司实际的利益定价，不跟外面的压价。我们的价钱在我们那地方是最高的，但我们干的都是技术含量高一点的活，没办法，现在只有做精的~

feijiyao 发表于 2011-2-10 15:42

本帖最后由 feijiyao 于 2011-2-10 15:43 编辑

回复 11# 龙之吻


    我们公司的12.16吨吊车最低第一小时300元才出车，两小时400,比外面都高，我们都是干熟客，讲口碑

feijiyao 发表于 2011-2-10 15:49

本帖最后由 feijiyao 于 2011-2-10 15:50 编辑

回复 7# 大霸吊装


    对，这世界就是这样，在中国往往做得好的公司不一定能长久，因为好的公司做每一件是都要求高，要求高相对成本就高（就象超载一样你要用50吨的吊，别人就用25吨超载搞定，超载也是竞争力），象我们公司，对全部员工都要买2-3种人身保险，全部按国家要求纳税~·，全部都按正规企业去办，成本自然高。外面的吊车费用低~~

玉龙飞侠 发表于 2011-2-10 15:56

回复玉龙飞侠


    现在我们公司实行的是按符合自己公司实际的利益定价，不跟外面的压价。我们的价钱 ...
feijiyao 发表于 2011-2-10 15:40 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    呵呵，现在讲究的就是技术含量高别人干不了的才能赚大钱，家家户户都能干价格肯定上不去

yushujl 发表于 2011-2-10 17:47

路线正确

diaoche2010 发表于 2011-2-10 18:20

:funk:

wfyyni25@163.co 发表于 2011-2-10 18:55

回复 3# 顺发吊装


    50k-2一定好吗 中联也在进步 我今年就准备提一台50v u型臂 先导的

wfyyni25@163.co 发表于 2011-2-10 18:59

杨家起重 你的中联50 用着咋样啊 说说具体感受 我去年刚提的中联的10边形的20吨 用着还可以 最远24米起1.2吨 车很稳 转盘也很稳 个别接头有点油污， 别的都很好， 你的50用着怎么样

8吨 发表于 2011-2-10 19:03

只有在困境中求发展了，这也是市场的必然趋势，只不过是早晚的问题，2，3十年前个人谁有吊车，今天%99全是个人的！{:3_68:}

NJHXQZH 发表于 2011-2-10 19:07

:victory:

鑫达吊装 发表于 2011-2-10 19:12

顶你啊
杨家起重

徐工2009 发表于 2011-2-10 19:21

市场就是优胜劣汰的市场！！！

洋鬼子 发表于 2011-2-10 19:26

:victory: :victory: :victory: :victory:

xts5577 发表于 2011-2-10 19:36

回复 19# wfyyni25@163.co


    你买的是新款20H吧我也马上去提20D了 是59万 带前支腿和上车暖风我有一台09年11月的20H用着还不错 近距离很能吊远距离26米也吊过一吨 也没什么毛病 所以又定了一台 就不知道新款怎么样了

张德恩 发表于 2011-2-10 20:06

赞同

wfyyni25@163.co 发表于 2011-2-10 20:25

回复 26# xts5577


    应该比原来会更好吧 只会进步 不会退步的

jsycasus001 发表于 2011-2-10 20:30

:kiss:

诚信吊装 发表于 2011-2-10 21:03

:shutup:

123丑小鸭 发表于 2011-2-10 21:39

要迎着困难上加油同志们

wenxu200 发表于 2011-2-10 22:49

优胜劣汰、适者生存！

feijiyao 发表于 2011-2-10 23:35

回复 19# wfyyni25@163.co


    用得挺好~~没什么问题

berlaier 发表于 2011-2-11 10:42

本帖最后由 berlaier 于 2011-2-11 10:43 编辑

回复 15# 玉龙飞侠


    但是 现在 有多少是技术活呢，现在 新入行的人太多， 吊车行业起点低， 十几万就能接一台车， 那些人为了还按揭， 只要有活就干去掉油钱， 只要不亏

哪怕是赚 100 ， 50 他们都干~把行情弄的一踏糊涂这也是没办法的~！

关键是没有个标准~！       吊车什么是技术   我老爸说的， 别人没干掉的活， 你干掉了这就是技术~！~！

不过再好的技术 也抵不过价格的诱惑~！

feijiyao 发表于 2011-2-11 10:45

回复 34# berlaier


    在中国，超载就是技术,悲哀~~

berlaier 发表于 2011-2-11 10:46

回复 13# feijiyao


    跟我这里 价格差不多   我是安徽的，    12吨 出趟车 最低300


没300 你找别人去干吧      价格就这样， 越低就越 要低   

有时候也是没办法， 人家 要12吨车   只有25的在家   也只能收300呵呵~！    少赚点总比 活丢了好~！

feijiyao 发表于 2011-2-11 10:48

回复 36# berlaier


    我们公司一般都不会去压价，我300最低出车，你嫌贵就拉倒

berlaier 发表于 2011-2-11 10:53

回复 35# feijiyao


    不过话说回来    干吊车   没有不超的， 多多少少有点    呵呵~！


我们12吨车 基本10趟活 有   7趟 都是超载~！

除了 吊的很高不敢超~！      不然也是没办法的~！      人家超你不超    别人12吨 的车 把同样的活干掉了   你没干掉

租车肯定说你技术不行， 下回就没你的活了，   没办法啊~！这的确是行业的悲哀

不知道今年的活到底怎么样， 我这里去年 一年就上了有30多台车   吓人啊

年底就我知道的就上了5台    一台25K5 一台50K-2          25V570V20H    今年压力大啊本来过了年中联来开供货会 准备定台 16吨的   现在也不准备搞了

保守一下   准备 看看今年的形式如何 ~！~！

feijiyao 发表于 2011-2-11 10:56

回复 38# berlaier


    我们这行业就是无形中有一把枪顶在头上的行业~~我现在的心态都是有把握的才去干，能坚持干多长时间就多长时间，不强求，随缘吧~

wotueiwule 发表于 2011-2-11 12:44

这车大毛病没有，少毛病不少·！

玉龙飞侠 发表于 2011-2-11 12:57

回复玉龙飞侠


    但是 现在 有多少是技术活呢，现在 新入行的人太多， 吊车行业起点低， 十几万 ...
berlaier 发表于 2011-2-11 10:42 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    呵呵，要有平和的心态，

冰点 发表于 2011-2-11 15:51

要时刻牢记安全第一，以人为本！
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