2011年吊车市场严峻形势个人之见！

feijiyao · 发表于 2011-2-10 12:48

2010年已过去，相信过去的一年起重业同行都利润下降而过得不轻松。我公司在2010年的业绩也是一般（油价不断上涨、员工的工资福利不断提升、养车成本不断攀升（路费保险轮胎零件。。此处省略。。78个字）出租价格不断下降、恶性竞争而导致压价等，都在一步一步压缩利润。在中国不超载=没钱赚，在2010年更能体现，我公司的汽车吊以安全为首位，没有把握的工程我们是坚决不接的。但许多吊车老板为了禰补成本上涨和单价下跌的损失，不得不以工作量和超载冒险来补偿。2010年后的起重业将不可避免出现单价再度下滑，事故濒发的情况。。。但世界始终都在发展，总会有苦有甜，有悲有喜，有好有坏，我们只有将心态摆正，才会有好的出路。我公司现在发展很保守，一步一脚印。。希望明天会更好~
祝大家新年快乐，万事如意，一帆风顺！

浪漫人生 · 发表于 2011-2-10 12:59

赞同

顺发吊装 · 发表于 2011-2-10 13:01

干嘛买中联50的啊， 50K-II秒杀这车。不管远近高低都秒杀中联的。我们公司还好，昨天50K-I就出去干活了，今天上午也干活了。

巴比仑 · 发表于 2011-2-10 13:30

顺流，逆流，都得上。

东北自卸吊 · 发表于 2011-2-10 13:59

不好干呀

大霸吊装 · 发表于 2011-2-10 13:59

回复 1# feijiyao

做一天和尚，撞一天钟吧

玉龙飞侠 · 发表于 2011-2-10 14:04

呵呵，楼主分析的很实际，发展是要靠自己来掌握的

北起12 · 发表于 2011-2-10 14:10

看自己的本事了

340160472 · 发表于 2011-2-10 14:28

自己的本事了

龙之吻 · 发表于 2011-2-10 14:29

市场行情赞同。是不是小鱼要吃大鱼呢

feijiyao · 发表于 2011-2-10 15:40

回复 8# 玉龙飞侠

现在我们公司实行的是按符合自己公司实际的利益定价，不跟外面的压价。我们的价钱在我们那地方是最高的，但我们干的都是技术含量高一点的活，没办法，现在只有做精的~

feijiyao · 发表于 2011-2-10 15:42

本帖最后由 feijiyao 于 2011-2-10 15:43 编辑

回复 11# 龙之吻

我们公司的12.16吨吊车最低第一小时300元才出车，两小时400,比外面都高，我们都是干熟客，讲口碑

feijiyao · 发表于 2011-2-10 15:49

本帖最后由 feijiyao 于 2011-2-10 15:50 编辑

回复 7# 大霸吊装

对，这世界就是这样，在中国往往做得好的公司不一定能长久，因为好的公司做每一件是都要求高，要求高相对成本就高（就象超载一样你要用50吨的吊，别人就用25吨超载搞定，超载也是竞争力），象我们公司，对全部员工都要买2-3种人身保险，全部按国家要求纳税~·，全部都按正规企业去办，成本自然高。外面的吊车费用低~~

玉龙飞侠 · 发表于 2011-2-10 15:56

回复玉龙飞侠

现在我们公司实行的是按符合自己公司实际的利益定价，不跟外面的压价。我们的价钱 ...
feijiyao 发表于 2011-2-10 15:40 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

呵呵，现在讲究的就是技术含量高别人干不了的才能赚大钱，家家户户都能干价格肯定上不去

yushujl · 发表于 2011-2-10 17:47

路线正确

diaoche2010 · 发表于 2011-2-10 18:20

:funk:

wfyyni25@163.co · 发表于 2011-2-10 18:55

回复 3# 顺发吊装

50k-2一定好吗中联也在进步我今年就准备提一台50v u型臂先导的

wfyyni25@163.co · 发表于 2011-2-10 18:59

杨家起重你的中联50 用着咋样啊说说具体感受我去年刚提的中联的10边形的20吨用着还可以最远24米起1.2吨车很稳转盘也很稳个别接头有点油污，别的都很好，你的50用着怎么样

8吨 · 发表于 2011-2-10 19:03

只有在困境中求发展了，这也是市场的必然趋势，只不过是早晚的问题，2，3十年前个人谁有吊车，今天%99全是个人的！{:3_68:}

NJHXQZH · 发表于 2011-2-10 19:07

:victory:

鑫达吊装 · 发表于 2011-2-10 19:12

顶你啊
杨家起重

徐工2009 · 发表于 2011-2-10 19:21

市场就是优胜劣汰的市场！！！

洋鬼子 · 发表于 2011-2-10 19:26

:victory: :victory: :victory: :victory:

xts5577 · 发表于 2011-2-10 19:36

回复 19# wfyyni25@163.co

你买的是新款20H吧我也马上去提20D了是59万带前支腿和上车暖风我有一台09年11月的20H用着还不错近距离很能吊远距离26米也吊过一吨也没什么毛病所以又定了一台就不知道新款怎么样了

张德恩 · 发表于 2011-2-10 20:06

赞同

wfyyni25@163.co · 发表于 2011-2-10 20:25

回复 26# xts5577

应该比原来会更好吧只会进步不会退步的

jsycasus001 · 发表于 2011-2-10 20:30

:kiss:

诚信吊装 · 发表于 2011-2-10 21:03

:shutup:

123丑小鸭 · 发表于 2011-2-10 21:39

要迎着困难上加油同志们

wenxu200 · 发表于 2011-2-10 22:49

优胜劣汰、适者生存！

feijiyao · 发表于 2011-2-10 23:35

回复 19# wfyyni25@163.co

用得挺好~~没什么问题

berlaier · 发表于 2011-2-11 10:42

本帖最后由 berlaier 于 2011-2-11 10:43 编辑

回复 15# 玉龙飞侠

但是现在有多少是技术活呢，  现在新入行的人太多，吊车行业起点低，十几万就能接一台车，那些人为了还按揭，只要有活就干  去掉油钱，只要不亏

哪怕是赚 100 ， 50 他们都干~  把行情弄的一踏糊涂  这也是没办法的~！

关键是没有个标准~！    吊车什么是技术我老爸说的，别人没干掉的活，你干掉了  这就是技术~！~！

不过再好的技术也抵不过价格的诱惑~！

feijiyao · 发表于 2011-2-11 10:45

回复 34# berlaier

在中国，超载就是技术,悲哀~~

berlaier · 发表于 2011-2-11 10:46

回复 13# feijiyao

跟我这里价格差不多我是安徽的， 12吨出趟车最低300

没300 你找别人去干吧    价格就这样，越低  就越要低

有时候也是没办法，人家要12吨车只有25的在家也只能收300  呵呵~！少赚点  总比活丢了好~！

feijiyao · 发表于 2011-2-11 10:48

回复 36# berlaier

我们公司一般都不会去压价，我300最低出车，你嫌贵就拉倒

berlaier · 发表于 2011-2-11 10:53

回复 35# feijiyao

不过话说回来干吊车没有不超的，多多少少有点呵呵~！

我们12吨车基本  10趟活有 7趟都是超载~！

除了吊的很高  不敢超~！    不然也是没办法的~！    人家超  你不超别人12吨的车把同样的活  干掉了你没干掉

租车肯定说你技术不行，下回就没你的活了，没办法啊~！这的确是行业的悲哀

不知道今年的活到底怎么样，我这里  去年一年就上了有  30多台车吓人啊

年底就我知道的就上了  5台一台25K5 一台50K-2       25V5  70V  20H 今年压力大啊  本来过了年中联来开供货会准备定台 16吨的现在也不准备搞了

保守一下准备看看今年的形式如何 ~！~！

feijiyao · 发表于 2011-2-11 10:56

回复 38# berlaier

我们这行业就是无形中有一把枪顶在头上的行业~~我现在的心态都是有把握的才去干，能坚持干多长时间就多长时间，不强求，随缘吧~

wotueiwule · 发表于 2011-2-11 12:44

这车大毛病没有，少毛病不少·！

玉龙飞侠 · 发表于 2011-2-11 12:57

回复玉龙飞侠

但是现在有多少是技术活呢，现在新入行的人太多，吊车行业起点低，十几万 ...
berlaier 发表于 2011-2-11 10:42 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

呵呵，要有平和的心态，

冰点 · 发表于 2011-2-11 15:51

要时刻牢记安全第一，以人为本！

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