clw890924 发表于 2011-5-26 22:57

不错啊

原梦麒 发表于 2011-5-27 19:11

多少钱啊

laoyao041 发表于 2011-8-5 11:41

底盘比25K 的高，这种主要应用在油田上的，也可以说这是徐工专门为油田生产的

酸酸甜甜 发表于 2011-8-5 14:27

新车越来越多啊

牡丹江 发表于 2011-8-6 09:57

:D:(

weijiesmile 发表于 2011-8-7 11:12

嘿嘿

谁伴我闯荡 发表于 2011-8-7 11:52

要保证质量，车型多有毛用

sunmeng 发表于 2011-8-7 12:13

可以带载出臂

德运起重 发表于 2011-8-10 10:56

好贵的。。。

ly6419152 发表于 2011-8-11 21:25

就不舍得换上U型臂

weijiesmile 发表于 2011-8-11 21:40

创新吗

石总 发表于 2011-8-11 22:11

:victory::curse:

lwn 发表于 2011-8-11 22:17

回复 31# 志诚吊装


    根据油田的复杂地形专门为其设计的，和民用车百分百的不同，性能跟可靠，结构更结实，当然油耗更加大，价格也特贵！

clw890924 发表于 2011-8-12 10:05

:):)

directionc 发表于 2011-8-12 22:46

就排气筒变了一下,别的也没变什么呀

小宝 发表于 2011-8-13 13:11

跟25K没区别没吗

原梦麒 发表于 2011-8-13 13:37

太多了

37151296 发表于 2011-8-13 17:26

我发现徐工支腿 普遍有弯曲啊 吊重物要小心啊

weijiesmile 发表于 2011-8-13 17:59

没有大的变化

原梦麒 发表于 2011-8-13 19:05

好车

411961569 发表于 2011-9-3 18:56

kt是专为军品研发的

987530 发表于 2011-9-3 19:55

:L:L

fjb080907 发表于 2011-9-3 22:48

路过

chenl 发表于 2011-9-8 20:57

不就是25k嘛

xifengxiaolang 发表于 2011-9-17 21:44

25kt针对的是油田工况，主要为油田吊装设计的车型……

QAY500+ 发表于 2011-9-19 15:06

还那样。。

☆起重脊梁☆ 发表于 2011-9-19 16:01

路过 学习

zgyq8888 发表于 2011-9-24 08:34

:victory:

东风吊装 发表于 2012-3-7 23:44

:victory: :victory: :victory: :victory: :victory:
jsycasus001 发表于 2011-2-20 18:07 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

江苏小倪 发表于 2012-3-13 21:14

有什么不一样的吗？

小宝 发表于 2012-3-13 21:20

路过

捡‰破烂 发表于 2012-3-13 21:26

我买的25K－1就是这样的大臂我看见的区别在于后腿的油缸处

萧可缘 发表于 2012-3-13 23:11

{:3_62:}好多车型
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