秦市吊车租赁 发表于 2011-3-17 17:59

50K-11和50V

请教坛里的各位SF。徐工50K-11和中联的50V比较。拿重那个厉害？我知道徐工的50K-11后面的配重是4.5吨，中联的50V是多少吨？
有人说中联的V胜过徐工的K。真有这样的说法么？？？期待有用过这两台车的SF能告诉我，谢谢``

北起12 发表于 2011-3-17 18:13

KKKKKKKKKKKK

ytx 发表于 2011-3-17 18:16

长江更厉害.

天山麒麟 发表于 2011-3-17 18:24

这个事情在不要争了好不好~！一定是K

军号响 发表于 2011-3-17 18:42

;P:L

朋友 发表于 2011-3-17 19:13

这个没有意义就像找老婆一样自己说的算

feijiyao 发表于 2011-3-17 19:17

50V好像是3.5吨

jsycasus001 发表于 2011-3-17 20:52

:loveliness:

hurricane85 发表于 2011-3-17 20:53

我建议买中联50v

lwn 发表于 2011-3-17 21:23

这个吨位不懂！但长江1055很不错，就是做工有点慥，控制不太好！

顺发吊装 发表于 2011-3-17 21:24

50K -II 出了6米就秒杀 50V了差距很大 6米内搞不过50V ，但是干活 起步都是5米

菜鸟. 发表于 2011-3-17 21:30

不懂啊。。。

NaCl 发表于 2011-3-17 22:32

各喜各爱，我选中联50V

sjb012345 发表于 2011-3-17 22:36

VVVVV

拜拜就拜拜 发表于 2011-3-17 22:53

大家都说徐工的皮厚..其实是假的..徐工的车的配重都比中联的重..中联车子重..但是配重比徐工的轻..并且两辆都是一样重的车..

安徽永泰吊装 发表于 2011-3-17 23:03

我比较喜欢50v

temp1106c 发表于 2011-3-18 06:32

:victory:

秦市吊车租赁 发表于 2011-3-18 07:32

前天我们的50K-II 和中联的50V两车一起去抬一个翻了的混泥土罐车。用车的说我的K吊不过中联的V。

yushujl 发表于 2011-3-18 08:54

大家都说徐工的皮厚..其实是假的..徐工的车的配重都比中联的重..中联车子重..但是配重比徐工的轻..并且两辆 ...
拜拜就拜拜 发表于 2011-3-17 22:53 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


这就说明了中联的远送不如徐工，笨重的中联，设计问题，但是中联的车的油漆还有细节方面做的比徐工强

yushujl 发表于 2011-3-18 08:56

建议徐工

chenwei 发表于 2011-3-18 09:29

徐工50K中远距离都要强

德刚哥 发表于 2011-3-18 12:55

主要是比技术和质量，

秦市吊车租赁 发表于 2011-3-19 08:31

我决定把我的50K-II加2吨配重。

majingfu 发表于 2011-3-19 09:15

:):)

gffhvkje760228 发表于 2011-4-6 21:00

见仁见智

wfdz 发表于 2011-4-16 21:44

从操控，后期维修，配件方便购买，后期使用成本来讲，还是买徐工。50K-2完全改变了50K的理念，看看性能表吧，6米外就是70K

liu5622922 发表于 2011-4-17 08:47

徐工拿高拿远比中联力害，现在吊车活大多是拿高拿远哪有几个50的天天干50来吨的活

yyhukun 发表于 2011-4-28 23:13

徐工的肯定是吊不过中联同吨位的

辉哥 发表于 2011-4-29 09:20

我决定把我的50K-II加2吨配重。
秦市吊车租赁 发表于 2011-3-19 08:31 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    算你狠，不怕撅杆就多加点，加3吨，送远的活撅杆几率增加50%。撅杆了换新杆就几万元的事。

废震 发表于 2011-4-29 12:47

我觉得中联同等吨位要比徐工强！

夏胜利 发表于 2011-4-29 20:27

KKKKKKKKKKKK

秦市吊车租赁 发表于 2011-4-30 06:51

回复 31# 辉哥


    加配重并不是为了超载，而是为了送远的时候安全系数大点。呵呵！

wa468500 发表于 2011-4-30 07:25

vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv

辉哥 发表于 2011-4-30 08:00

回复辉哥


    加配重并不是为了超载，而是为了送远的时候安全系数大点。呵呵！
秦市吊车租赁 发表于 2011-4-30 06:51 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    看样你还是不太懂得吊车的原理，你说加了配重送远的时候安全系数大，理解就是错误的，加了配重吊车的稳定性是有了，同时吊车撅杆的几率也大大的增加了。
你的吊车要是没有加配重，送远送到一定的位置到达吊车起重能力的临界值的时候，吊车就翘腿了，你加了配重吊车送远到了临界值的时候就不会翘腿了，这时伸缩臂承受的
力距也就改变了，大大增加了撅杆的几率。
加不加只是个建议，好自为之吧。哈哈。安全第一啊！！！

秦市吊车租赁 发表于 2011-5-1 07:03

:lol

江西小伟 发表于 2011-6-17 00:00

我也在为这事纠结

lastfout 发表于 2011-6-17 08:11

你喜欢什么就买什么咯

w000 发表于 2011-6-17 20:32

徐工50K-2可以说是把徐工K系列的性能发挥到极限了，是徐工最成熟的车型。
中联50V呵呵，内行都懂，我不说了。

江西小伟 发表于 2011-6-19 00:43

我也想知道啊

frzddbt 发表于 2011-6-19 01:44

VVVVVVV
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