现在的操控、微动、漏油相对3年前的车改进了多少?这些方面能和徐工有的一比了吗?
中联的吊车最大的优点是底盘高,进工地陷车相对徐工好些,而且底盘的一些部件不易坏。
不过整车要高于徐工的车
上车要差于徐工,下车要优于徐工。
你不要老是看参数 要看实际使用 商家说的比唱的好听 他说电喷发动机省油在实际当中倒还费油了 你看现在加 ...
志诚吊装 发表于 2011-3-25 19:37 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
典型的三姨托,看看你的帖子咯!说出去不怕笑掉人大牙,三姨的车比中联卖得好?你干脆吹牛比徐工卖得好。
{:3_51:}
U型臂是个卖点,刺激消费,加的竞争优势。
:shutup::o
:o我怎么成了三一的托了 我自己根本没买过三一的吊车 我有徐工浦沅长江的车 就是没买过三一的
:lolU形臂在小吨位吊车里要看市场的考验会得出结论的
:lolU形臂在小吨位吊车里要看市场的考验会得出结论的
非常漂亮
{:3_51:}
回复 79# 止孑
晕 你的 是U型臂还是 12边型我的 25VF怎么 是 12边型啊
不错!
回复 11# 志诚吊装
U型的臂是比多边型和方型的好很多....U型的吊臂强度大很多.用的钢材就薄很多,主臂就轻很多了.所以在大幅度的情况下比方形和多边型的起重量都大很多...你不信的话你可以做比较的,,到修理厂去看看那些断了的大臂,到底那种型状的大臂所用的钢板最薄...再一个就是拿同一厂家同吨位的车来做比较,用方臂的比用U型臂的起重性能相差很远的.....现在老外大吨位的吊车已用0型的大臂了,,,,,本人语言表达能力差和理论知识有限..望论坛里的大师们补充一下:handshake :handshake
{:2_31:}
回复 43# 德刚哥
德刚哥,你的50V什么问题。是不是大臂两边晃
回复德刚哥
德刚哥,你的50V什么问题。是不是大臂两边晃
ysjaini 发表于 2011-4-13 02:17 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
卷杨问题,
:victory:
回复 14# yanyong185517
国产液压件不给力啊
25V还没有U型吊臂吧!很多客户想买都说没有这种产品啊!我估计楼主发的是30V的!
貌似生产过一批25VU型臂的。。。但是好像工艺成本太高了。。就没生产了。
貌似生产过一批25VU型臂的。。。但是好像工艺成本太高了。。就没生产了。
应该是30T的,U型臂有很多优势是普通臂无法比拟的
回复 102# 永不止步LE
是25吨的没错,在厂家拍的照片,我还在车上仔细看看了
期待中。。。。
期待中。。。。
{:2_30:}
:victory:
路过
呵呵三姨什么时候出25U型比
天天路过中联,见怪不怪{:3_60:}
:dizzy:
回复 10# 志诚吊装
浦沅的液压噪音真的好大好大
:victory:
{:3_46:}
25VF和这个那个好啊?
不错
:P:P
后车右边的护板有添上了 25 Vf就没有
性能稳定才上王道
好车

