设计的缺陷。大家讨论
什么东东 我看是设计的缺陷。钢丝绳上面的滑轮把左侧都磨损出凹槽来了。要是加宽的话就碰到黄色圆圈里面的东西了。难道要加高。大家发表看法 我看是设计的缺陷。钢丝绳上面的滑轮把左侧都磨损出凹槽来了。要是加宽的话就碰到黄色圆圈里面的东西了。难道要加高。大家发表看法 回复 2# 菜鸟.继续看看我发表问题 关注。 :lol 我的割了! 可能是钢丝绳跳槽后掉下去磨起槽了哟 上面的压绳器哪去了 回复 11# 2.5t
你没看见钢丝绳现在都聚到一边了吗?应该再宽点就好了。 回复 12# lj0312
16D没有的。再说了是磨右侧的铁板。全靠右边了。是那个窄。 回复 8# kakakaka
对不起是钢丝绳都往右边靠的贴边处磨损严重。想加宽的 回复 3# 龙之吻
我的车回来之后我也发现同样的问题 滚轮太短 想想之后我直接就把那滚轮座拆下来调了个位 原来偏左 现在偏右 用起来效果就好多了··· 16D的就这样,干活没话说!!!可是好多小的设计缺陷(本人认为的)让人dan疼,希望徐工多多改进!!! 没看懂 {:3_48:} 说实话没有看明白楼主要表达的意思 老板想,16T反正是亏损产品,乱搞一顿,要不要随意! 自己改改 16d应该好用吧 回复 16# kok91191
反过来我实验了以下。哪个太靠右了。前面的哪个《就是出厂时回小钩的哪个装置》碍事。 :):):) 徐工25K-1的设计缺陷实际上很多的。
本人开的操作杆的,在上车有三个踏板,最主要的是油门踏板,把大小勾的脚位都档住了,用脚操作大小勾的时候都不方便 。
25K的报警系统有待提高,没事就报警。郁闷的很。最重要的是要把限位报警的声音和超载的报警声音区分开来。
空调的操作钮应该弄到控制面板来,到后面操作实在太不方便,对于哥这种体重200+的,想操作那个,实在是太坑爹了。
暂时只想到这些,在实际使用中,个人觉得徐工的某些设计确实有待提高。另外,我开25K从新车开始到现在1年了,一直觉得起小钩是一件很难控制的事,动作太陡,很难精确控制起小钩。 把拖绳器加宽~! 我以前16D加工过 嗯 是有缺陷 我的K5压绳轮也想改 大小钩的钢丝绳搅一起 小钩动的时候滑轮不转 你把旁边那个滚筒反着装就不会跳槽了。不是一定只是很少而已。上面不是有四个螺丝固定么往右边挪
只上两个螺丝 虽然也磨钢丝绳 但是不跳槽了 :victory::victory::handshake 不懂 :call: 割了! 换了方向。还凑合用。不磨绳子就可以。我也加了皮子 ;P;P 回复 20# 玉龙飞侠
龙哥他那意思是!他的车是16的没有压绳器!钢丝绳老是跑! 回复 36# 一只小小猫
跑是一个问题。那个东西窄了。钢丝绳都靠到最右边了磨铁板。 我16D自己加的压轮 回复 20# 玉龙飞侠 学习进步回贴
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