车载空调问题 这台车是用有家用空调但是不知道动力如何解脱决
我想改装一个上车空调不知道可不可以现在有两个方案请SF们给些意见
1柴油机+车载空调
2发电机组+家用空调 看着好像是电脑合成 是不是真的? 我也在怀疑是不是真的 这两个加在一起应该可以吧
不会超过5000 这警车 太狠了。 这个根本不现实!原装的厂家的空调才多少钱?再着说了,你这么小的空间用一个最小一匹的家用空调你也受不了啊,再说了,还要搞个发电机组,安装位置怎么解决?不实际! 公安就是牛 公安车真个性;P 回复 7# 山东老歪
不会呀我觉得这个很有优势的
1单独动力(下车熄火不影响上车空调)
2风量可自由控制(太冷的话可以把出风口一分为二,一部分留上车,一部分(加软管)吹到液压油散热器)
3成本低(厂家来装我问了要8000出头) 回复山东老歪
不会呀我觉得这个很有优势的
1单独动力(下车熄火不影响上车空调)
2风量可自由 ...
小8 发表于 2011-5-8 15:18 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我不知道你的车是哪个厂家的,但是我问过徐工的配件供应商,他告诉我3600就可以搞定,燃油式的冷暖空调,再者说了,家用空调体积庞大,安装位置也不好找吧? 回复 11# 山东老歪
有徐工的配件供应商的电话吗?能否给我呀
燃油式的冷暖空调
也是单独动力吗
电启动不是手摇 上车空调是个难题啊!谁有完美的办法? 这也太牛了吧 我见过上车确实是用家里的壁挂机,电源是从下车取得 装个原厂的空调不就完了 还是液压带动吧! 我看有点向假的。。肯定是电脑合成 吊车燃油式的冷暖空调
只有制热和下车无关制冷液压的
http://www.st516.com/ProductShow.asp?ID=219 回复 19# 小8
长: 453
宽: 171.5
高: 500 装个原厂的空调不就完 :loveliness: 太牛了 回复 21# 太脱拉
原厂的是用的液压马达吧
也就是说想用空调就不能把车熄火了
那一天下来熬不少油呀
就是找不到好的单独动力去支持上车空调运转 这车真牛! 回复 15# 皮孩子
考虑回转了吗 :handshake 回复 26# 毛毛毛毛
下车到回转的电源~~转换一下 回复 28# 皮孩子
1回转中心受得了吗?
2下车能熄火吗? 回复 28# 皮孩子
熄火后开个10分钟空调还能启动吗? 这个世界上有一种东西叫做逆变器。。可以把直流电转换为交流电 回复 31# 小8
我在阿联酋见到的~~~加藤的车上,具体细节没问,有时间我可以把照片发上来,既然他能这么做,我估计这些都应该是处理过的。 回复 33# 皮孩子
速度上照 回复 33# 皮孩子
速度上照
正在关注 :lol只要你不怕烧油 你可以用发电机组+家用空调 不过发电机的功率必须是空调两倍以上不然空调瞬间启动不行 :lol最近刚给高铁20B改造一套声音可以接受超级省油一天不到20块 估计那汽油发电机一天下来100块不够因为发电机一工作就是大油门 反正工地柴油好解决不带发电机可以买个165的声音还小 回复 37# 志诚吊装
全部装下来要多少钱呀 个人认为175马力太小,可靠性不高,建议用1100加大皮带轮,效果肯定不错。 回复 39# 三星吊车
有没有成功案例呀
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