九0后 发表于 2011-5-19 14:08

这?车应距离库边多远停?

本帖最后由 九0后 于 2011-5-19 14:56 编辑

车50吨，加2节副臂55米长。要吊2吨左右的东西上46米高的库顶(东西体积忽略)停多远46米的库顶边不抗杆，大杆不超载?   车停的离库边多远?只要吊到库顶放库顶边就行了。   圆库 库直经18米，高46米。就是水泥厂的散装库。

龙飞凤舞 发表于 2011-5-19 16:11

{:3_62:}{:3_62:}{:3_62:}

peng 发表于 2011-5-19 16:21

这不是开吊车基本的数据计算么，看你起重表啊，看吊46米高，再加上勾头、绳子及吊物的高度要用多长杆子，然后看看工作半径，现场一量不就知道了么你要停哪了么

九0后 发表于 2011-5-19 16:55

回复 3# peng


    我那个汗那，我问你的了。是全伸杆55米，能吊2吨。现在你能给我答案了把。

运达吊装 发表于 2011-5-19 18:14

:victory::victory::victory:

辉哥 发表于 2011-5-19 18:59

车50吨，加2节副臂55米长。要吊2吨左右的东西上46米高的库顶(东西体积忽略)停多远46米的库顶边不抗杆，大杆 ...
九0后 发表于 2011-5-19 14:08 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    50吨吊车加两节副臂要吊2吨，也是满载了，也是最大的能力了，只有吊车臂杆的幅度在75°—78°才能做到，吊到46米的高处，还要不抗杆，
那吊车就要站在离墙体外侧8米远的地方，（吊车中心到墙的外侧8米），这时吊车的最大起重能力也就是2吨，在加上索具就要超点，安全起见，我见意
你干这个活的时候把主钩拆下，主卷扬钢丝绳也受到卷扬处，这样杆头就减少了600多公斤的重量，稳定性会好些。

鑫达吊装 发表于 2011-5-19 19:11

还是辉哥懂得

chenwei 发表于 2011-5-19 19:23

8米的样子，拆不拆大钩都差不多，近距离是由大臂的强度决定的。操作的时候慢一点稳一点。

lastfout 发表于 2011-5-19 19:39

开吊车的 这点距离看不老？

辉哥 发表于 2011-5-19 19:39

8米的样子，拆不拆大钩都差不多，近距离是由大臂的强度决定的。操作的时候慢一点稳一点。
chenwei 发表于 2011-5-19 19:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    强度决定，荷载2吨，和荷载2.6吨一样吗

玉龙飞侠 发表于 2011-5-19 20:03

50吨吊车加两节副臂要吊2吨，也是满载了，也是最大的能力了，只有吊车臂杆的幅度在75°—78°才能 ...
辉哥 发表于 2011-5-19 18:59 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


   辉哥我印象中好像国产车50接2节副杆中心到钩头最小的作业半径都不止9米吧，

九0后 发表于 2011-5-19 20:04

回复 10# 辉哥
大钩肯定要拆的，我准备包括转盘停9_10米。起重表的最小半经是12米。

九0后 发表于 2011-5-19 20:07

回复 10# 辉哥
大钩肯定要拆的，我准备包括转盘停9_10米。起重表的最小半经是12米。
吊起来加挠吨就是13_14米了。

九0后 发表于 2011-5-19 20:07

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挠度

肥西老母鸡 发表于 2011-5-19 20:37

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路过

surunke 发表于 2011-5-19 20:52

表上是12米啊实际扬到10米没问题两节副臂2吨很爽啊

temp0125 发表于 2011-5-19 20:54

路过

辉哥 发表于 2011-5-19 21:58

本帖最后由 辉哥 于 2011-5-19 22:09 编辑

辉哥我印象中好像国产车50接2节副杆中心到钩头最小的作业半径都不止9米吧，
玉龙飞侠 发表于 2011-5-19 20:03 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    幅度在78°的时候，最小工作半径11米，最大起重量2吨，起升高度55米。
我说的8米是不扛杆的情况下，把2吨重的物体放到46米的高处，龙弟8米不是工作半径。是你理解错了。8米是离墙体不杠杆的情况下，这时的杆头在46米高的墙体往里2米多的地方，才能把物体安全的放下，利用最大的起重能力。我是利用三角函数算的，也许有点误差。我记得50吨最小半径好像是12米左右

辉哥 发表于 2011-5-19 22:05

本帖最后由 辉哥 于 2011-5-19 22:12 编辑

回复辉哥
大钩肯定要拆的，我准备包括转盘停9_10米。起重表的最小半经是12米。
吊起来加挠吨就是13_14 ...
九0后 发表于 2011-5-19 20:07 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    你理解错了，我说的8米不是工作半径，是你吊车中心离墙体的距离，你的杆头是要到墙体往里3-4米的。8米是不扛杆的最佳位置。你要是吊车中心离墙体10米远，那工作半径可不是10米了，要是最小半径12米，你就站到离墙体9米远，把握大些。

玉龙飞侠 发表于 2011-5-19 23:07

幅度在78°的时候，最小工作半径11米，最大起重量2吨，起升高度55米。
我说的8米是不扛杆的情况 ...
辉哥 发表于 2011-5-19 21:58 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    辉哥太厉害了

刘奎 发表于 2011-5-20 12:59

:P:o:P

大大力士 发表于 2011-5-20 13:36

非常同意辉哥的说法。而本人事实证明过了。用徐工的65吨吊过2吨的重物，全伸，扒得很低的角度，就是翅车，后来把大钩拆下来。就行了。就是差这一点儿重量

zhl9655 发表于 2011-5-20 23:20

路过

刘奎 发表于 2011-5-21 13:57

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我同意辉哥的说法，有时候就是差大勾的那点重量。

前些天，我一朋友25吨四节臂大臂抹黄油，听别人说，可以趴平，等抹完黄油，我靠，大臂起不来了。后来经高手指点，先松钢丝绳把大勾放到地，一下子就起来了。呵呵。。。

有时候，一点点重量还是不可以忽视的。

cndiking 发表于 2011-5-21 14:32

学习了

cndiking 发表于 2011-5-21 14:34

学习了

xuzhouzhongxing 发表于 2011-5-21 22:23

不要拆的大钩的··大钩的载荷在主臂上不是在副壁·上·75-78是由起重臂的副壁的强度决定的· 50副壁到位吊个2T半是安全的· 我原来开过70正好也吊46米高加2节副壁·站位12米~~OK的 放心大胆的吊··
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