杜长远 发表于 2011-6-1 15:28

各位SF看看我打的副腿怎么样？（虚心请教）

新手小8 发表于 2011-6-1 15:31

不稳定

杜长远 发表于 2011-6-1 15:34

怎么不稳的？我的腿高，要是平倒放，我也没有那么多垫木啊。

坚持到底 发表于 2011-6-1 17:58

只要车一动你的副腿就倒了!

↙凌晨￡阳刚 发表于 2011-6-1 18:19

还不如把那块木头加在支腿下面增加受力面积。

毛毛毛毛 发表于 2011-6-1 18:49

掩耳盗铃啊 哈哈

一只小小猫 发表于 2011-6-1 19:26

毛毛说的对

5655017 发表于 2011-6-1 19:36

:shutup:

lastfout 发表于 2011-6-1 19:48

{:3_57:}:L

berlaier 发表于 2011-6-1 20:33

回复 1# 杜长远


    打付腿要看在什么位置吊装，如果是在 正后方吊装，打付腿 是有用处的

如果在侧方吊装， 打付腿 等于把 腿子的距离缩短了，打了付腿， 付腿在主腿里面， 付腿就成了支点， 等于把腿子缩短了

这个你明白吗，    而且 如果要是打付腿，也不是你那样打法的，方木要睡到放， 增加面积 才有作用啊

杜长远 发表于 2011-6-1 21:26

哦，谢谢楼上的。

菜鸟. 发表于 2011-6-1 21:40

{:3_53:}

2.5t 发表于 2011-6-1 21:54

同意10楼说的

黄油工 发表于 2011-6-1 22:53

我不说楼主的腿打得好，可10楼说的我不完全同意。

zhl9655 发表于 2011-6-1 23:22

路过

龙飞凤舞 发表于 2011-6-2 06:22

路过

miaoxiaoyu1314 发表于 2012-9-6 20:47

不稳定

小宝 发表于 2012-9-6 21:42

{:3_57:}

kaidiaoche 发表于 2012-9-6 22:17

我也觉得这样不稳定··车一动········

拜拜就拜拜 发表于 2012-9-7 11:47

多此一举..还不如两根横着放倒..用支腿板打在两根木头中间..两根一起受力..
所谓的负腿..个人认为只有在类似于把支腿打大水沟上..这时候就用到负腿..
另外还有打在悬崖边上的时候..也要打负腿..其它都地方觉得没必要用到负腿..
有这个力气.还不如在下面铺三到四根..上面再铺两根小的...这样效果也不错.

阿酷 发表于 2012-9-7 12:51

回复杜长远


    打付腿要看在什么位置吊装，如果是在 正后方吊装，打付腿 是有用处的

如果在侧 ...
berlaier 发表于 2011-6-1 20:33 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    支持

李泰 发表于 2012-9-8 09:24

在主腿增大受力面积比这样好，而且也不影响车的稳定性

berlaier 发表于 2012-9-9 12:43

回复 14# 黄油工


   为什么不完全同意啊， 有什么见解说出来听听， 大家互相讨论一下，我目前也在 学习中

151622 发表于 2012-9-9 19:49

10楼说的不对
我侧方吊东西地很陷打副腿很有用

diaoche50 发表于 2012-9-9 19:55

还不如把那块木头加在支腿下面

chenliang98765 发表于 2012-9-10 20:57

:lol

hoia 发表于 2012-9-10 21:20

:victory:

55866 发表于 2012-9-10 22:40

有道理

ZHP 发表于 2012-9-11 12:29

5楼说的对

DHT勇 发表于 2012-9-11 13:56

增加面积
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