LTM11200
发表于 2011-6-11 02:06
楼主大作,支持啊,三菱的这款外观小时候相当喜欢呢。
玉龙飞侠
发表于 2011-6-11 06:48
回复玉龙飞侠 还是让我多活几年吧!
btgs 发表于 2011-6-10 16:52 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
呵呵,事实就是这样子如果批量生产了,质量也应该不会这么精益求精了。所以前辈还是继续走自己的路,让别人羡慕去吧。呵呵
王先生
发表于 2011-6-11 09:23
回复 166# xiaoqiao123456
我真的还想再活500年哈哈:lol
v.chan
发表于 2011-6-11 09:42
呵呵,事实就是这样子如果批量生产了,质量也应该不会这么精益求精了。所以前辈还是继续走自己的 ...
玉龙飞侠 发表于 2011-6-11 06:48 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
:lol 走劳斯莱斯路线,纯手工,要就订做...
btgs
发表于 2011-6-11 10:02
哎呀,后面的配重哪里做的?
terry900 发表于 2011-6-10 18:53 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
配重还真费了不少精力,这是刚弄回来时的样子
temp510e
发表于 2011-6-11 10:23
谁给我个钛金F5{:3_53:}
btgs
发表于 2011-6-11 10:28
原来车主在配重里居然打的混凝土:funk: 哥尼玛直接晕倒!修吊车还弄出土建活:L 风镐干热了,博士大电锤差点报废了才抠出来!
btgs
发表于 2011-6-11 10:40
本帖最后由 btgs 于 2011-6-11 11:02 编辑
好不容易恢复原样哥尼玛还是不开心:( 配重只有两吨不到,支腿跨距只有6.6米,大半径额定载荷就吓得哥菊紧蛋痛了!当然不能怪长江,那个年代就这水平,工程师考虑更多的是三菱的桥载荷而不是操作者的肾上腺素:lol 俺们这嘎达一马平川,增加点桥载没得问题!
btgs
发表于 2011-6-11 10:44
这块配重是利勃海尔LT1080上的附加配重(单卷扬车上用,双卷扬则不需要),就用它来改造。
v.chan
发表于 2011-6-11 10:46
好不容易恢复原样哥尼玛还是不开心 配重只有两吨不到,支腿跨距只有6.6米,大半径额定载荷就吓得哥菊紧蛋 ...
btgs 发表于 2011-6-11 10:40 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
荷载没事吧,我们这边的四桥三菱油管车,12.00的加强钢丝胎,净拉4 50吨...
btgs
发表于 2011-6-11 10:48
先要根据新的固定位置镗孔
btgs
发表于 2011-6-11 10:52
增加部分全是用的钢材
btgs
发表于 2011-6-11 10:57
底漆
btgs
发表于 2011-6-11 11:01
安装打磨
随遇而安
发表于 2011-6-11 11:05
真正的民间高手
xiaoqiao123456
发表于 2011-6-11 11:07
烂铁
btgs
发表于 2011-6-11 11:07
和k系列有点神似?
王先生
发表于 2011-6-11 11:07
回复 178# btgs
又一废物得到了合理利用:victory:
王先生
发表于 2011-6-11 11:12
和k系列有点神似?
btgs 发表于 2011-6-11 11:07 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
是神不是神似:victory:
btgs
发表于 2011-6-11 11:15
本帖最后由 btgs 于 2011-6-11 11:45 编辑
烂铁
xiaoqiao123456 发表于 2011-6-11 11:07 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
是不是哥尼玛上次送给你头猪你浑身不爽了(安安知道实情)?
xiaoqiao123456
发表于 2011-6-11 11:18
我什么时候侮辱你女儿了。我都不认识你女儿。
xiaoqiao123456
发表于 2011-6-11 11:21
本来就是烂铁一堆吗。有本事你自己造一台出来搞专利?
王先生
发表于 2011-6-11 11:21
是不是哥尼玛上次送给你头猪你浑身不爽了(安安知道实情)?哥的东西是烂铁不错,把你的真金白银 ...
btgs 发表于 2011-6-11 11:15 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
逮到了把工具全给它用上:@
xiaoqiao123456
发表于 2011-6-11 11:22
别以为改装几个车就很吊了。实话告诉你。随便一个维修SF都有你这样的技术。别以为自己很BT
btgs
发表于 2011-6-11 11:23
本帖最后由 btgs 于 2011-6-11 11:25 编辑
如果不改的话,这狗笼子就保不住了:lol
xiaoqiao123456
发表于 2011-6-11 11:24
中国的能人还多着。只是你特别爱秀自己而己。国企保留下来的BT技术公布出来的话你这些东西根本不值一谈
xiaoqiao123456
发表于 2011-6-11 11:29
怎么说你两句就要动粗啊。那么经不起考验?看得出你这人在现实中是多么小气。对工人是多么刻薄
btgs
发表于 2011-6-11 11:31
本帖最后由 btgs 于 2011-6-11 11:42 编辑
btgs
发表于 2011-6-11 11:51
卖马
m1983 发表于 2011-6-11 11:47 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
有狗,没马:L
王先生
发表于 2011-6-11 11:53
回复 186# btgs
淡定:handshake
王先生
发表于 2011-6-11 12:00
回复 194# btgs
大功告成这个位置楼主不来个签名吗呵
btgs
发表于 2011-6-11 12:05
回复 198# 王先生
怕签重了漏油呀!配重应该比以前的好看些了!
v.chan
发表于 2011-6-11 12:18
貌似车子的户口不是上海的,BTGS先生没转户口?
btgss
发表于 2011-6-11 12:54
一只小小猫
发表于 2011-6-11 13:09
回复 174# btgs
B先生!我想问你一下,你这么加配重,是不是只能在平整的场地来行驶?要是碰到有坑坑哇哇的场地是不是就不行了?比如左边高右边底的场地还行不?你都改双发这么大工程了!干嘛不在弄两根油缸搞个像百吨级的那样!配重行驶的时候放前面!等干活的时候在自加配重?(小弟自己的想法,可能很幼稚!先生别见笑)
三星吊车
发表于 2011-6-11 13:25
喔唷,太强了,只恨自己书读的太少了,所以只有用‘太强了’三个字表达。
吴德新
发表于 2011-6-11 14:54
回复 46# frzddbt
你说的是中联55T轮胎吊吧,
刘春雷
发表于 2011-6-11 15:28
回复 129# btgs
交直流氩弧焊机
btgs
发表于 2011-6-11 15:52
那时候长江的平衡阀很坑人,换上这款日本的一切问题都解决了
tea.woo
发表于 2011-6-11 16:17
回复 206# btgs
btgs先生:请问上车驾驶室这种设计有什么好处
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