大家看看k5这样改的目的在哪
第一次见这样改的,是原车就这样吗?是不是为了减低车行驶中的跳动呢? :victory: 这容易明白啊 以前老款车有类似这功能的 徐工八吨不就是有吗 用来支车时可以把车桥提起 减少车桥钢板受力,好做法! 应该改成液压的 这容易明白啊 以前老款车有类似这功能的 徐工八吨不就是有吗 用来支车时可以把车桥提起 减少车桥钢板受力, ...zishan 发表于 2011-6-27 02:57 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
:handshake 同意楼上 学习了 同意4楼的意思 老浦沅的16C,25c 用的是一个板式挂钩 :victory: 减少轮胎受力 好办法。 这容易明白啊 以前老款车有类似这功能的 徐工八吨不就是有吗 用来支车时可以把车桥提起 减少车桥钢板受力, ...
zishan 发表于 2011-6-27 02:57 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
同意你的说法 支腿支起来的时候..很明显中桥和后桥的高度是一高一低..这样做是让双桥在支腿的时候同时抬起来..个人理解.. {:3_54:}和8吨搂桥的钢丝绳作用应该一样, 这容易明白啊 以前老款车有类似这功能的 徐工八吨不就是有吗 用来支车时可以把车桥提起 减少车桥钢板受力, ...
zishan 发表于 2011-6-27 02:57 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
是这个意思。特别是第一块钢板卷爱上下多次用力容易断 路过看看 :victory::time: 目的在不让自己闲着。没活也要找点事做!{:2_32:} 防止钢板断裂 不怎么懂啊 难到是加配重啊??? 现在出的新车都有的吧 减少轮胎受力 :victory: 好办法 好办法,我正在受此困扰,天天断弓片固定螺丝! 支车的时候 让 弹簧钢板不受力~!弹簧钢板受力容易翘腿~! :funk: {:3_57:} 这样焊!会不会对大梁整体结构有影响?吊着轮胎离地能增加整车的稳定性,陷车时也能提高轮胎与地面的距离,便于垫木头什么的。 这样焊!会不会对大梁整体结构有影响?吊着轮胎离地能增加整车的稳定性,陷车时也能提高轮胎与地面的距离,便于垫木头什么的。 :victory::victory: 这样是在侧方吊的时间加点配重稳定性高一点 {:2_38:} 这容易明白啊 以前老款车有类似这功能的 徐工八吨不就是有吗 用来支车时可以把车桥提起 减少车桥钢板受力,好做法! 回复 4# zishan
这样啊学习了我还以为是防止移位呢 ………… 是为了保护锁钢板螺丝的吧 27说的对我也经常换那个螺丝哎 路过
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