fjb080907 发表于 2011-9-26 12:30

回复 37# QY8D


    有空间就可以

fjb080907 发表于 2011-9-26 12:34

回复 40# QY8D


    压力不低于现在的，还有扭矩的问题，

fjb080907 发表于 2011-9-26 12:34

回复 21# 志诚吊装


    改好了没？

chenchen890124 发表于 2011-9-26 13:00

回复 27# 志诚吊装


    我给你个参考，利勃海尔的吊车是靠刹车来转换的，也就是主卷扬刹死，副卷扬打开这样副卷扬就工作了，反之主卷扬工作，我的卷扬就是这样改的，买个2位3通的小电磁阀就行了，主卷扬和副卷扬的油管加个三通直接连起来就行了。我用着挺好，就不知道国产卷扬刹车好不好，可靠性怎么样。
另外问一下你买的卷扬总成多少钱？

btgs 发表于 2011-9-26 13:23

回复 44# chenchen890124


    哈哈，只有德国人这么自信！

zengzhi 发表于 2011-9-26 15:28

卷扬

回复志诚吊装


    我给你个参考，利勃海尔的吊车是靠刹车来转换的，也就是主卷扬刹死，副卷扬打开这 ...
chenchen890124 发表于 2011-9-26 13:00 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif不是刹车，应
该是离合器。

QY8D 发表于 2011-9-26 17:52

回复 42# fjb080907
是不是扭矩和压力都要高于我现在的？要是高了，会不会带不动了？

志诚吊装 发表于 2011-9-26 18:16

我最近这段时间在帮朋友改老徐工16C 自己的还没时间改 我买的是东岳液压件厂的总成带浙江出的平衡阀一万多点 卷扬机马达是80的 刹车的可靠性应该信得过 是现在国产吊车的主流结构

chenchen890124 发表于 2011-9-26 20:56

回复 46# zengzhi


    就是刹车，他转换大小钩的电磁阀就在2个卷扬刹车管上。 离合自由滑落那套东西只有日本车才用过。

chenchen890124 发表于 2011-9-26 20:58

回复 48# 志诚吊装


    80的马达，那应该吊个5吨没问题吧。 也不一定，看减速比了。我40吨车才用55的马达，吊个5吨也没问题。

fjb080907 发表于 2011-9-27 12:38

回复 47# QY8D


    压力是指马达所能承受的压力，扭矩小了就会带不动重的货物

fjb080907 发表于 2011-9-27 12:40

回复 48# 志诚吊装


    那很好搞，比较简单的吧

QY8D 发表于 2011-9-27 19:03

回复 51# fjb080907


    也就说，现在是8D的卷扬机，也可以用12D 上得卷扬机了？

志诚吊装 发表于 2011-9-28 16:18

回复 53# QY8D


    应该不可以 要考虑液压流量的问题 12D的卷扬机需要液压油的流量应该大 就用8D的卷扬机才容易和原车的液压匹配 而且8D车的卷扬机比较便宜只要5000多点就够了单绳有了1.5T左右的最大起重力足够了 要想小8吊上2吨左右会出好长的臂呀放好远 咱们主要应付的是几个人不好抬或抬不动一吨以内的东西上上车搞搞安装之类的单绳省油啊

QY8D 发表于 2011-9-28 19:34

回复 54# 志诚吊装


    哦，我现在明白了，那就用和原车一样的卷扬机吧，谢谢你了。

志诚吊装 发表于 2011-9-28 20:12

回复 55# QY8D


    :handshake 不客气 记着改好上图欣赏下 加个副卷扬是对的 现在油多贵呀 你想想吊一车需要4个人抬的小树170棵 用6倍率要烧多少油 算算就知道了

QY8D 发表于 2011-9-28 20:29

回复 56# 志诚吊装


    同感。好的，以后要是遇见了改装的问题还是要麻烦你了:victory:

fjb080907 发表于 2011-9-30 11:27

回复 53# QY8D


    可以的

zgyq8888 发表于 2011-10-3 09:57

16C

志诚吊装 发表于 2011-10-4 23:22

回复 40# QY8D


    :) 可以的

小明哥 发表于 2011-11-16 20:01

都是行家

761111LKE 发表于 2011-11-17 06:36

学习了
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查看完整版本: 老16C加个卷扬机