sunaiming 发表于 2011-8-24 22:11

这是设计缺陷吗 （中联V系列）

      发动机油底壳漏机油   是胶垫坏了   我想换 可油底壳拆不下来就是画红圈的地方碍事不好拆是焊起来的修车的SF说要抬发动机才可以换    各位SF你们有什么好的方法吗

kobold62 发表于 2011-8-24 22:39

那就抬起来吧！
还有就是你的车是哪年的？

开车的人 发表于 2011-8-24 22:40

这个确实不好弄

开车的人 发表于 2011-8-24 22:41

要是抬发动机那就累啦

sunaiming 发表于 2011-8-24 22:50

回复 2# kobold62


    去年4月的30V532,.1

sunaiming 发表于 2011-8-24 22:52

回复 4# 开车的人
YA

    要抬发动机就费老事了上面所有的东西都要拆

aceg123ac 发表于 2011-8-24 23:56

这座子没有螺丝可以拆下来吗？

神吊1262 发表于 2011-8-25 02:45

那东西我们叫元保梁，二汽底盘上都有，可那是可以拆卸的，搞不懂中联为什么把他弄死了。你直接把他割了，然后重新做个，钻几个孔，上螺栓，以后方便。

HDDLS888 发表于 2011-8-25 06:24

我的也在漏油

山东老歪 发表于 2011-8-25 07:17

那东西我们叫元保梁，二汽底盘上都有，可那是可以拆卸的，搞不懂中联为什么把他弄死了。你直接把他割了，然 ...
神吊1262 发表于 2011-8-25 02:45 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    我支持这种做法，一劳永逸:handshake

a6242696 发表于 2011-8-25 07:20

呵呵，焊死干吗

一只小小猫 发表于 2011-8-25 07:33

我的也漏！潍柴的都这样、？？？？？？？？？

春夏秋冬 发表于 2011-8-25 07:46

{:3_46:}

chfaillh 发表于 2011-8-25 08:29

割吊吧，换螺丝的

为国产品牌加油 发表于 2011-8-25 08:47

前机脚垫坏了吧，我记得是能把油底拿下来的

毛毛毛毛 发表于 2011-8-25 10:06

我支持这种做法，一劳永逸
山东老歪 发表于 2011-8-25 07:17 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    这个啊会改变车身底盘强度啊

超越 发表于 2011-8-25 10:14

我的也漏！潍柴的都这样

temp0611 发表于 2011-8-25 10:54

这个设计没有考虑到这个吧，只是为大修发动机的而设计吧！有待改善！！

拜拜就拜拜 发表于 2011-8-25 11:36

回复 12# 一只小小猫


    看来我的运气不错．我的车没漏．．

sharon 发表于 2011-8-25 12:00

路过

神吊1262 发表于 2011-8-25 12:19

多弄几颗螺丝，影响不了车身强度。豪沃自卸车都这样设计，人家不是照样拉六七十吨。厂家这样做的原因大半是为了节省成本，几颗螺丝没关系，主要是孔的加工，会多出来很多工序和设备。

志诚吊装 发表于 2011-8-25 12:59

:)设计上的缺陷 国产车的通病 中联以为自己的车质量好

sunaiming 发表于 2011-8-25 13:35

回复 7# aceg123ac

恩 焊
    死的

sunaiming 发表于 2011-8-25 13:38

回复 16# 毛毛毛毛


    毛哥说的对割掉会影响强度的

朋友 发表于 2011-8-25 16:20

不会吧

一只小小猫 发表于 2011-8-25 16:45

回复 19# 拜拜就拜拜


   别急！会漏的;P ;P

lastfout 发表于 2011-8-25 17:52

国产车 年数长点都稍微漏机油

Driver 发表于 2011-8-25 17:57

本帖最后由 Driver 于 2011-8-25 17:58 编辑

脑残设计的.

ssan 发表于 2011-8-25 20:53

呵呵

hyl20051112 发表于 2011-8-25 22:44

我的50K车也是这样的。设计的时候不知道他们想什么了。

起重娃 发表于 2011-9-6 19:23

吧发动机前后支点螺丝已拆把机器打起来就拆下来了
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