aaalidsboy001 发表于 2011-9-3 20:09

过两个月想添一辆5节臂的车，不知道哪个好

最近关注了25K5-I还有25VF的车，也去试驾了25K5-I，感觉动作很平稳，上车很舒服。各位大侠，你们有知道25VF的吗？动作平稳不，还有那个先导是否耐用哦，不怎么想买操作杆的车了，累啊。从后期的配件，使用成本上徐工还有中联哪个更实惠？？还有徐工的D6114一个台班要多少油钱？昨天我家的25V干了个通宵，15个小时左右。估计要800油钱了。。。。。汗~~~~~~~

aaalidsboy001 发表于 2011-9-3 20:10

还有大家更建议买哪个哦！！！谢谢！

谁伴我闯荡 发表于 2011-9-3 20:23

K5和V5都是好车

_大山 发表于 2011-9-3 20:29

恩都不错

新龙吊装 发表于 2011-9-3 20:32

我用的是V型的我的车如果15小时要800油钱我早就卖了

志诚吊装 发表于 2011-9-3 20:32

:L 现在国产车都差不多各厂家的水平都差不多现在吊车缩水都严重一个台班 的油耗 要看你怎么开 纯怠速就省油 15个小时 如果经常加油干 800多块要 纯怠速干活一个班8小时200多块吧 现在电喷的油耗要高些 因为上车钥匙一开油门就大了 现在电喷的力气小没劲 我有25K5-I我清楚 潍柴要是电喷的力气也不大 我和中联的在一起干活 走一样的路 上坡路根本不是我旧车直喷机的对手 25K5-I与25VF要是电喷机力气差不多 中联的是法士特大8档 这点好 但是中联的噪音大 我和他抬东西基本上听不到我车声音了

拜拜就拜拜 发表于 2011-9-3 20:38

兄弟．．我发现你一直说中联的车干台班烧多油．．是不是发动机里面的一个叫啥东东的．．坏了．．才乱喷油的．．我们这边有过一辆．．也是烧很多油的．．你开去潍柴服务站让人看一下．．
一般２５V干一个台班不超过３００块的．．按现在７.３７块一升油来算的．．不加油门的情况下干满８个小时．．

aaalidsboy001 发表于 2011-9-3 20:46

回复 7# 拜拜就拜拜


    发动机呼呼的叫呢，早干完早收工的，大晚上开通宵哦。。。。

aaalidsboy001 发表于 2011-9-3 20:47

回复 6# 志诚吊装


    我现在就是偏向25K5，但是总要比较比较的。。

aaalidsboy001 发表于 2011-9-3 20:48

请各位多提提意见~！~~

761111LKE 发表于 2011-9-3 20:52

25k5:victory:

aaalidsboy001 发表于 2011-9-3 20:58

回复 5# 新龙吊装


    你的车车没加大油门工作吧？我家的干完活了一看仪表盘，不见了一半的油，不过赚了5000多块，值得了

拜拜就拜拜 发表于 2011-9-3 21:09

回复 9# aaalidsboy001


    现在中联的威风系列挺不错的．．你去了解一下．．对比一下．．你就知道该要哪个了．．

aaalidsboy001 发表于 2011-9-3 21:21

回复 14# 拜拜就拜拜


    这个是必须的，现在想要听听大家的意见~~~~~~~我家里没人会修液压:L

aaalidsboy001 发表于 2011-9-3 21:22

回复 14# 拜拜就拜拜


    不过售后服务就不管了，修车一般都找私人维修厂

志诚吊装 发表于 2011-9-3 22:42

回复 9# aaalidsboy001


    :handshake 中联是我这本地产的 总的来讲 两车对比 还是徐工的强些 整体操控和配置 比25V好点 所以我买的徐工 你要是喜欢徐工但是我不建议买25K5 还是买25K5-I后者比前者大臂长一米 配重厚 变速箱不一样是8档法士特 还有好多细节不一样 配置高所以我建议还是买K5-I   这是我个人的建议 只是建议哦

鑫达吊装 发表于 2011-9-3 22:43

在以后台班费下降。燃油，工资，个费用都上涨还怎么干啊

chfaillh 发表于 2011-9-4 06:37

25K5-I路过

aaalidsboy001 发表于 2011-9-4 07:03

回复 17# 志诚吊装


    好的谢谢！~

aaalidsboy001 发表于 2011-9-4 07:11

回复 18# 鑫达吊装


    1个车包月，一个跑外。

小八吨 发表于 2011-9-4 08:02

实战经验证明中联的维柴比徐工的上柴费油！我的20b ，加1000的油能干40个小时的活再加跑路150公里。

6064610 发表于 2011-9-4 08:42

vf好。我的就是，徐工我也开，VF中联的先进

aaalidsboy001 发表于 2011-9-4 08:52

回复 23# 6064610


    嗯？能具体说说吗???

玉龙飞侠 发表于 2011-9-4 10:37

徐工的应该可以，购买上柴发动机的

aaalidsboy001 发表于 2011-9-4 11:05

回复 25# 玉龙飞侠


    好的谢谢！

987530 发表于 2011-9-4 17:58

中联超载比徐工强！

fjb080907 发表于 2011-9-4 18:19

意见都中肯

山东老歪 发表于 2011-9-4 19:33

徐工的应该可以，购买上柴发动机的
玉龙飞侠 发表于 2011-9-4 10:37 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    哈哈哈，玉龙，我看如果杭发的设计人员在你面前，你肯定会臭骂一顿的，杭发直接伤你的心了！:lol

aaalidsboy001 发表于 2011-9-4 19:47

回复 29# 山东老歪


    我也那么觉得，嘿嘿

aaalidsboy001 发表于 2011-9-4 20:24

回复 27# 987530


    我家现在的近距离超载可以，10T送到9.3米九不敢动了。侧方好像不太能超，我家的车2年了，就吊过一次26T的东西，16T以上的都很少很少，一般都是跨远活。。基本都是16的活。。

志诚吊装 发表于 2011-9-4 22:11

回复 31# aaalidsboy001


    :victory: 你说的很对 一般都是吊高和远处的活多点 也就是所说的中远距离还是少超载好我和朋友的25V一起干活 送远不是徐工的对手 还有徐工的驾驶室设计的空间大 中间可以做好几个人 中间铺个被子可以当卧铺用了 我朋友买的中联中间不能坐人 中联的窗子是半块玻璃滑开的 没有徐工的大

aaalidsboy001 发表于 2011-9-4 22:28

回复 32# 志诚吊装


   是啊，一般都干中远距离的活了。感觉近距离超载很伤车的。远距离可以吧车吊到翘起来。K5能把5吨送多远哦？？

玉龙飞侠 发表于 2011-9-4 22:30

哈哈哈，玉龙，我看如果杭发的设计人员在你面前，你肯定会臭骂一顿的，杭发直接伤你的心了！
山东老歪 发表于 2011-9-4 19:33 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    默默无语

aceg123ac 发表于 2011-9-4 22:54

潍柴发动机耐用。

志诚吊装 发表于 2011-9-4 23:20

回复 33# aaalidsboy001


    :) 那车不是我开 我请的SF 在工地都是他开 论坛里有个送了34米的好像 我胆子小 我的25K5-I送过一次28米吊个小樟木树车子很稳没翘头 发动机保养好都耐用 我的16C上柴6114 9年了没大修 小修保养很方便 换水泵 换皮带 都比潍柴简单方便 上次论坛里有个中联的想拆油底壳 要割断一个横梁 吊车嘛只要节油力气够用就行了 潍柴力气大 是因为主要针对工程重卡开发的现在都是国三电喷机 力气都差不多 我开我那16C158KW和中联16H260P潍柴的车一起走爬坡还没有我的旧车有劲 实际早期浦沅也用上柴呀 徐工的电脑彩屏好看

恭喜发财 发表于 2011-9-5 09:06

25k5-1飘过，我觉得这车强

hurricane85 发表于 2011-9-5 10:11

看自己习惯吧

都不错

987530 发表于 2011-9-5 13:58

回复 31# aaalidsboy001


    我吊过35T

klpo8 发表于 2011-9-5 14:18

我觉得还是徐工的K5-1好点！这只是建议！

志诚吊装 发表于 2011-9-5 17:44

回复 39# 987530


    :) 你说的是徐工的吗 ？我亲眼看过徐工25K5吊34吨重的碎石机下车 后支腿左右都出一半 把木头垫好支腿箱 钩子10倍率 不费力提起来 车子走 放下 车头一点都没翘 不过我不主张这样做 又收不到大吨位的钱 又伤车子
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