移动式吊车的几个问题
1吊车支腿应考虑以下几点;1 支腿所支之处的承压力和耐力。2承压面积和支腿支车时所用的材质的强度。3 有无障碍物(电缆沟,下水井,高架电缆等)4 吊车的水平度。
2吊车支腿受力的估算公式;
P=0.2G+Q×L/1.4H
3两台吊车联合抬吊作业时;
尽量选用同类型吊车,合理分配载荷,不准超过额定量的百分之八十。动作同步,统一指挥 ,保持物体的水平度。
4吊车站位时应注意以下几点;
吊车站位时应尽量避开地下的水井,管线和其他障碍物,必要时应加以保护措施。吊车站位应有利于设备的吊装和设备的就位,要预留出接臂杆的空间,在安全的前提下可以空中接杆,遵守吊车性能表的安全规定。
5十不吊
1)吊物上站人,有浮放物不吊。
(2)超负荷不吊。
(3)信号不明、不清楚、光线暗淡不吊。
(4)易燃、易爆物及酸安全措施不到时不吊。
(5)风力超过5级不吊。
(6)钢丝绳不合格、捆绑不牢不吊。
(7)埋在地下或凝固在地面的物件,不知重量不吊。
(8)钢、铁水包过满不吊。
(9)歪拉斜拖、锐角、刃角不垫好不吊。
(10)违章指挥的工作不吊。
[ 本帖最后由 方阳起重 于 2008-4-28 13:08 编辑 ] 6吊装时主要的计算
吊装的净空,吊车的能力,设备的强度和稳定验算。
7吊车在这样的气候环境下不得进行吊装
风力大于5级(是指吊装最高点的风力)气温低于-25度时不能够进行吊装作业。 造成倾覆的因素和注意事项
1作业现场的地面必须平整,不得下陷,整机应保持水平。
A 不要接近崖壁和松软的路基边,必须在此施工时应进行加国和硬化,并有专人在此看察。
B 对于不够坚实的路面要进行硬化,以便起重机的停放和作业,支腿的地方根据实际情况进行处理。
C起重机不作业时应停放在比较坚实和水平的地方。
2起重机在有风的环境中应注意;
A 被吊物体和起重机在较高处要注意风力的影响力。
B 对于迎风面比较大的物体起吊后要注意从后面吹来的风,此时对于起重机影响比较大。
C风中作业时要注意风向,物体的形状,和环境条件,以便做相应的操作方法。
D大风中起重机的停放应使上车和下车成纵的同一方向,机械背面向风。同时要拉紧制动锁和其他设施。
E在风速达到极限时起重机必须停止作业,
3起重机作业时;
A应严格按照起重机的性能表和特性曲线图进行作业,严禁超载。
B不允许起吊不明物体,不准抽拽交错德尔物体 。
C斜拉和斜吊是造成倾覆的主要原因。
D不随意增加平衡配重和减少变幅钢丝绳的支数。
E避免上车的突然启动和制动。
4行走时的注意事项;
A起重机在行走时要匀速不得急刹车和转向,汽车式起重机不得带载行走。
B 履带起重机行走时要地面平整且进行硬化。起重臂仰角在30--70度。
5起重机作业前要检查力矩限制器,水平仪和其他安全装置。 起重机与输电线的安全距离
垂直间距应大于(M) 水平间距应大于(M)
1kv及以下 1 1.5
1--10kv 1.5 2
10--35kv 2 2.5
35--110kv 2.5 4
110--220kv 3 6 关于十不吊我看过很多资料,总结下来能有15个不吊的说法啊 10不吊只是个安全作业经验总结,安全操作注意事项。它不是法规,也不是统一的条例,所以好多公司的10不吊的表述并不一样。 :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: 学习了 支腿操作注意事项;
1 支腿伸出前的操作;
A应了解地面的承压能力,合理选择支腿的垫材,接地的面积,接地的位置,以防止作业时支腿下陷。
B拉紧停车制动器,
2 支腿伸出是要注意顺序,一般情况下先神后面的,再伸前面的。
3 H型支腿架不宜过高,只要轮胎脱离地面少许就行。
4 当上车有发动机的起重机,当下车操作完毕时,应将下车发动机熄灭。
5 在正式起重作用前,应再次检查各支腿情况,不得有3腿现象。
6 在作业中不得操作调整支腿,必须需要时应将物件落地,调整好以后再进行起重作业。
7 操作支腿时应使回转支撑基座面处于水平位置。
起重机常见故障的应急措施;
1 起升机构失灵,吊物不能下方;
当现场的条件允许的情况下,可以慢慢降落起重臂使物体落地。也可以慢慢松开制动器,让卷筒慢慢放下物体。必要时还应该松开起升马达的进油和回油接头。
2变幅失灵,起重臂落不下;
首先要放下起重物体,,然后把变幅油缸的上腔接头拧松,再将下腔的管接头拧松少许,液压油就会丛松动处慢慢排出,起重臂可自行慢慢落下。
3伸缩机构失灵,臂杆不能回缩;
处理办法如上,但是在拧松接头前要把臂杆扬起!最好到最大仰角。
4支腿不能回收;
先松开液压锁的紧固螺栓,松开支腿的上,下腔管的接头,用力推回就行。也可以用倒链拽回。 :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: 安全第一!
十不吊!
1.斜吊不吊!2.超载不吊!
3散装物装的太满或捆扎不牢不吊!
4.指挥信号不明不吊!
5.吊物上站人不吊!
6.吊物边缘锋利无防护措施不吊!
7埋在地下物件不吊!
8.安全装置失灵不吊!
9.光线阴暗看不清吊物不吊!
10.六级以上强风无防护措施不吊!
严格遵守,确保吊装安全!安全第一!这样才能干好每一个活!:) 学习:victory: 好,,,,,:handshake :victory: 想问下这个支腿受力公式 字母怎么换算的!! 谢谢!! 吊车支腿受力的估算公式
P=0.2G+Q×L/1.4H
G:?
Q:?
L:?
H:? 感谢:victory: 感谢:handshake 十不吊是根据自己的实际情况来定的(第10个) 高手不少啊 :handshake 1吊车支腿应考虑以下几点;
1 支腿所支之处的承压力和耐力。2承压面积和支腿支车时所用的材质的 ...
方阳起重 发表于 2008-4-28 13:07 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
2吊车支腿受力的估算公式;www.cranebbs.com' x& O/ ?& x9 ?! ^; O5 C* C) F
P=0.2G+Q×L/1.4H
G/Q/L/H都代表什么呀? 学习。、呵呵 回复 11# 方阳起重
苗总在给大家上安全教育课啊,欢迎热烈欢迎。:lol :lol 回复方阳起重
苗总在给大家上安全教育课啊,欢迎热烈欢迎。
辉哥 发表于 2010-5-25 14:07 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
上课不敢谈!和大家交流是本贴的主要目的。
请大家给予斧正!下面有辉哥继续:handshake 回复 1# 方阳起重
2吊车支腿受力的估算公式;
P=0.2G+Q×L/1.4H
具体含义?出自何处? 回复 1# 方阳起重
“ 吊车站位应有利于设备的吊装和设备的就位,要预留出接臂杆的空间,在安全的前提下可以空中接杆”
语意不明 回复 2# 方阳起重
请教:汽车吊或全路面起重机吊装作业前如何进行稳定验算? 学习了,这些东西是一个吊车司机必须懂的 学习了. :handshake:handshake
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