中联重科推出QUY600履带起重机
中国大型液压履带起重机完全依赖进口的历史,被工程机械“湘军”彻底改写。昨日下午,由“中联重科”自主研发、具完全自主知识产权的QUY600型履带起重机,在中联麓谷工业园成功下线。这标志“中国制造”继夺回100吨至300吨履带起重机国内市场后,开始在300吨以上的履带起重机产品领域发起“总攻”。在中联麓谷工业园组装现场看到,被众多大型工程机械设备“簇拥”的这台“庞然大物”,个头硕大无比。
项目总设计黎伟福告诉记者,设备超起高度达190米,体重接近1000吨;此前,由中联浦沅自行研制的国内履带起重机首个“大汉”200吨履带起重机,体重只有200多吨。
这台大型设备的主人——鞍钢建设集团有限公司代表戚维平在现场目睹了设备下线过程,他告诉记者,设备将于今年12月15日用于鞍钢在辽宁营口新建的钢厂项目,光运费就得100多万元,运输车辆有20台左右,其中不乏数台载重达100吨的平板车。
据了解,这台标准“举重”达600吨的“大力士”,是目前国产履带起重机的第一“大力神”,此前,国产设备举重最高记录仅为400吨。
近些年来,随着中国基础建设步伐加快、基础设施建设规模加大,吊装业对于履带起重机的起吊能力、起升高度要求在逐年加大,智能化要求也日益提高。长期以来,该类型履带起重机全部依赖进口。QUY600型履带起重机的研制成功,结束了这种依赖进口的历史。
据项目负责人介绍,开发QUY600履带起重机过程中,中联浦沅解决了众多技术难题,并同步申报了多项国家专利。据悉,这种大吨位设备主要用于石化、风力发电、钢铁等重大项目建设。(《长沙晚报》记者:李杜 通讯员:黄海) 吊重吨位是可以轻易达到的,简单的杠杆原理,一头压一个100吨重物就可以在另一头吊起1000吨重物
问题在于,这种设备的质量和可靠性怎样?
日本目前的400吨以上起重机都不容易为市场所接受,400吨以上几乎全是德国设备的天下
国产设备,可靠性能保证到吗? 有了总比没有好啊
尽管要追赶先进还是路漫漫其修远兮 但愿少出故障,让人用着放心 像CC2800 看看车身外形,很象德马格的身段
就是爱贪便宜
鞍钢建设集团有限公司就是爱贪便宜,... 那叫吃螃蟹,哈哈 外形倒挺漂亮的! 国产起重机也必须发展,但第一个吃螃蟹的肯定是国有企业,因为其它企业从风险效益上计算是不敢第一个上的。国企赔得起,反正不是自己的钱。质量还可以吧
质量还可以吧
我们现有的抚挖产QUY80、QUY150和QUY250都用了一年多了,还不错。 虽然大部分是进口 但这是中国制造 中国的拳头已经打出去了 但还要加分量:victory: 中小吨位的还不成熟,一味的赶超,很担忧。与进口产品的差距还是很大,模仿不是那么简单,设计考虑的问题不周到不全面!
看上去还不错。但愿不是草包。 让我想起了SY5600THB-66米泵车:( 新闻写得真是让人笑掉大牙,记者大概收了浦沅的好处了的。你浦沅推出了QUY600,就结束了依赖进口的历史了?——还不是照样依赖进口!
倒是想依赖你浦沅的,可是你浦沅靠得住吗? 原帖由 east-flying 于 2006-11-15 16:19 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
像CC2800
高手一出手,便知有没有! 佩服的紧!! 痛并快乐着......
断臂
据说该车工作中已经断臂, 为此负责采购的干部已经落马, 楼上,此情况可否属实?重大事件啊!:o 楼上造谣吧. 原帖由 manrain 于 2007-11-16 14:36 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif据说该车工作中已经断臂, 为此负责采购的干部已经落马,
你说话有根据么?话不是随便说的!
小道消息
是否折断不知道,听起重机制造同行说“落马事件”倒是真的,也不一定,同行是冤家,相互咬贝!不过,据说该车根本没有通过国家的型式试验。
[ 本帖最后由 barley 于 2007-12-7 13:08 编辑 ] 敢尝试就应该佩服。 三一的胆子在国内的工程机械企业中是出奇的大,不管出产品也好、抄技术也好、写博客也好、搞市场也好、客户公关也好!反正胆子很大的,这应该和湖南人吃辣子脾气火有一定的关系吧。但是心就不细了! 有人知道多少钱吗:) 可以吊1150吨,现在的只能700了 可以吊1150吨,现在的只能700了
为什么呢?
评审会上讲的
原帖由 redrand 于 2007-10-29 16:53 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif高手一出手,便知有没有! 佩服的紧!!
评审会上,教授就直接说,QUY600就是参考DEMAG 的CC2800-1, 上次宝马会结束时, TEREX 起重机总裁FILIPV 就说:这要是在德国展出,我们就指控这个产品侵权,但在中国,不好说。亲身经历,可以考证。 好一个参考 做人要厚道:lol :kiss: 原帖由 LR1400 于 2007-12-10 20:26 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
有人知道多少钱吗:)
三千万以上 原帖由 manrain 于 2007-11-16 14:36 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
据说该车工作中已经断臂, 为此负责采购的干部已经落马,
乱讲 超起高度达190米,体重接近1000吨 不要看不起国产。我们要对自己有信心不是吗 呵呵 怎么看怎么都是德马格的身材啊 这个车我还真的见过呢 600的技术含量是不错 性能比较强大 就是各个细节上有待改进在组装和拆卸部分较国外车差的多 希望国产车能有更大的进步吧 这张照片看上去很疑惑,这是什么工况?起臂的时候超起桅杆可不能扒到前面去的啊。
回复 22# manrain 的帖子
真是造摇现在这车还在大连造船呢 马上到期了从买来就一直给自己家工作来的 哪来的断B啊
那不是贪便宜 那是支持国产国家限制进口
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