请教各位前辈;大臂收杆后只要趴下后3`4节臂就自动伸出`如何解决(有图`有真相)?
请教各位前辈;长江50吨正常干活收臂后间隙正常但只要趴下主臂后3`4节臂就自动伸出5-10公分这样,请教前辈们如何调整`麻烦最好能能说的详细些`调整过程应该注意哪些细节?自己能动手解决吗?
有图片请各位前辈帮助分析一下和告知解决方案.
谢谢 :handshake :handshake 沙发 应该是5的收比钢丝绳松一下就可以了 不知道啊、
是不是串油了 怎么了 长江收臂通常只准立起来收 我的刹车太猛也会出一点点大钩顶住主臂就没得再出;P,不知你50吨是不是 出臂绳太紧 应该是回拉绳的原因吧 ·········· 是不是拉臂绳松了啊 调一下就好了 俺们的50K2也是。345的 收缩绳太紧了,原因一般是带载出杆或趴臂过大收杆导致,机械原理说收杆必须仰到67十度角。我没调整过。SORRY了 也不算大毛病,。大臂顶端的调节螺栓,就是管这个的。但你的问懂得人。 下缸有空气,或T4、T5的回臂绳调整的过紧 学习 :dizzy:我以前也遇到过,那就接着再收一下,呵呵,应该是4、5节的回缩拉绳松了 找修吊车就OK,那么的事都自己能修,那还要修车的干吗 学习了,都是知识 大臂要抹油了 不懂,学习了 我 用过 北起多田野25D也是这样的 毛病大臂里还 嘎嘎响呢 找修吊车就OK,那么的事都自己能修,那还要修车的干吗
浪漫心逝 发表于 2012-2-27 11:01 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
本地修吊车的没有 只有在外地找但是基本是几台车一起找才来啊............. 里面那修吊车太少呢,我们这多的是:lol 传说中的回弹:lol 试试跑60公里速度然后刹车,看看伸出量有多少。
很多车都有这个毛病,液压没供应油,2号油缸就锁不死,难解决
除非你弄个机械锁。将就用吧,反正没多大影响,要不你跑长途时用钢丝绳把臂头绑住。 还是没有具体答案啊??
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