changjiliyang 发表于 2012-3-17 21:38

浦沅65换滑块

闲着也是闲着换滑块。我这车全伸杆吊六吨以上大臂向右侧弯很严重，滑块也磨碎的太厉害，这车臂杆后部是滚轮的设计。趁着现在没活干换掉。想问问坛子里的SF谁在用浦沅新款 的70吨和80吨，性能怎么样？参数是多少？麻烦给讲讲！最好发些照片。谢谢

changjiliyang 发表于 2012-3-17 21:46

哪位SF有中联新款70和80吨资料的请给我讲讲，说的越详细越好！想换个中联的80吨但是80吨的活动配重太多，还要买个双桥。不知道新款的70怎么样？浦沅车把我修惨了，配件太难买，也不知道现在怎么样？

崔立志4444 发表于 2012-3-17 21:48

磨损大好危险啊

hadawei 发表于 2012-3-17 21:59

:victory::)

changjiliyang 发表于 2012-3-17 22:01

回复 3# 崔立志4444


   不拍坏就怕坏了东西买不到

中联小李 发表于 2012-3-17 22:17

还是买中联80 吧

浪潮 发表于 2012-3-17 22:22

都开裂了

罗定 发表于 2012-3-17 22:24

早换点好

aceg123ac 发表于 2012-3-17 22:30

如果在外面请修理工换一般要多少钱？

皮孩子 发表于 2012-3-17 22:43

学习一下~~~~

东风吊装 发表于 2012-3-17 23:01

:victory: :victory: 学习一下~~~~
皮孩子 发表于 2012-3-17 22:43 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

冤枉志诚 发表于 2012-3-17 23:19

买个中联80的还要配个车拉配重

鑫达吊装 发表于 2012-3-17 23:29

你们那里的天真冷啊

陈本晁 发表于 2012-3-17 23:47

:P:P

changjiliyang 发表于 2012-3-17 23:58

回复 9# aceg123ac


   工时费要5000块，拆大臂太麻烦

changjiliyang 发表于 2012-3-17 23:58

回复 6# 中联小李


   给个理由

changjiliyang 发表于 2012-3-17 23:59

回复 13# 鑫达吊装


   这已经不算冷了，最冷的时候零下三十多度

changjiliyang 发表于 2012-3-18 00:02

回复 12# 冤枉志诚


   80好像有12.5吨的配重，80吨是个不大不小的车，如果拉配重价格就要比三一75吨高很多，这个问题有些纠结

pokm 发表于 2012-3-18 00:23

:victory:

风雨无阻 发表于 2012-3-18 00:34

路过

苏丹吊车 发表于 2012-3-18 03:08

学习

吊车小弟 发表于 2012-3-18 06:19

回复 19# changjiliyang
80吧你都有65了.80中远距离比70强多了

1988 发表于 2012-3-18 08:51

{:3_50:}

碧水蓝天 发表于 2012-3-18 09:22

直接上个90 五桥的

福祸无门 发表于 2012-3-18 09:23

:victory:

锦州25A 发表于 2012-3-18 09:24

解放底盘的那个是多大吨位的怎么还是X腿，后双桥，什么上车，再来几张照片被

liuyonghui 发表于 2012-3-18 09:33

{:3_57:}

浪漫人生 发表于 2012-3-18 09:43

上90K 可以冒重大车

123丑小鸭 发表于 2012-3-18 10:35

看活定车

changjiliyang 发表于 2012-3-18 12:05

回复 25# 碧水蓝天


前年我们昌吉一个老板买了中联的90吨，样子的确挺好看。可车回来支腿就伸不出，大臂抖得厉害，更倒霉的是处女吊就把一个外国的技术员给搞死了。他们直接退车换了130.所以对90有点那个.......再说价钱上也贵的多

changjiliyang 发表于 2012-3-18 12:08

回复 29# 浪漫人生


   我只能买中联车，因为其中有原因。其实我是很喜欢徐工的。现在不好冒充呀，用大车的单位一般都有起重工，一进工地先看你的起重表，很难作假。

changjiliyang 发表于 2012-3-18 12:11

回复 27# 锦州25A


   12吨，上车是湖北楚天的，八几年的老车了，但是提重还可以。用四个很短的杆子操作，猛的一看像先导的

changjiliyang 发表于 2012-3-18 12:14

回复 23# 吊车小弟


   80吨如果全配重就要用双桥车拉配重，那样价格就要高很多，用车的老板可能会觉得价格太高，毕竟才比三一的75大了5吨。90又太贵

xinger1974 发表于 2012-3-18 14:02

回复 16# changjiliyang


    大臂不用拆第一节吧，直接拔2345节不行吗？5000工时太贵点。楼主多发些图和同行们分享。

changjiliyang 发表于 2012-3-18 14:22

回复 35# xinger1974


   我一开始也想的是不拆主臂直接拔后面的但是修理厂的SF说不行，所以就拆了。至于工时费是那么说的，钱还没有给，老板关系都不错。图片很多但是我不敢发，到现在也没学会缩小图片怕被双规掉

小熊 发表于 2012-3-18 18:57

回复 16# changjiliyang


    要5000啊~连拆带装一天干得完吗？我的20B马上也要抽大臂了里面漏油！

changjiliyang 发表于 2012-3-18 19:19

回复 37# 小熊


   20B抽大臂要简单多，估计2000以内可以搞定吧。一天的时间搞不完，要拆不少的东西。我修吊车的修理厂老板姓熊，大家都叫他小熊，呵呵。我前面以为你就是他呢。如果换油封一定要买原厂的

吊机仔 发表于 2012-3-18 19:25

中联80吨现在是四桥的，配重应该可以自拉！

威风吊装 发表于 2012-3-18 19:45

80V就三块活配种，我们都是放吊车上自己啦。

changjiliyang 发表于 2012-3-18 22:31

回复 40# 威风吊装


   三块配重是不是12.5吨重？全部挂在车上那车的自重就五十多吨了吧？麻烦讲下这车的性能好吗？谢谢
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