【30k5-1】2月22日出保了,今天第二次换大臂轴
昨天售后来电话说,今天第二次给换大臂轴,为了省亊,我建议把大臂轴出黄油口处理一下,
用手沙轮打磨一下就行,可处理好一头,另一头就打不动了,
售后修理工也没办法了,我说实在不行你们把车开回厂家换吧,
修理工说让我找个地方修吧,他们拿钱修,明天带他们找个能修的地方,上图 徐工售后的反应速度到时快了,就是售后人员的技术不敢恭维 K5吧 你用磨光机打这不是正办法啊这磨损多厉害啊 昨天售后来电话说,今天第二次给换大臂轴,
为了省亊,我建议把大臂轴出黄油口处理一下,
用手沙轮打 ...
德刚哥 发表于 2012-3-27 19:16 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
把轴锁肖处都打堆了,固锁螺丝母也打堆了,现买丝椎把扣处理一下才代好 你用磨光机打这不是正办法啊这磨损多厉害啊
surunke 发表于 2012-3-27 19:26 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
沒办法呀,大轴打不出来呀,大轴两头高,中间低,打出一头,另一头就卡在內套打不出来, 徐工售后的反应速度到时快了,就是售后人员的技术不敢恭维
巴渝老人 发表于 2012-3-27 19:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
变辐阀还没研究好那【30k5-1通病变辐不穩】,买回就这病,过保了还没研究好【黑龙江有俩台换进口50k阀就好了】, 徐工的大臂轴要经常换吗? 2吊车配合 真是大工程啊 {:3_53:}晕 :dizzy:大工程啊! 这东西得用巧劲,硬来不怎么好 :victory: 换新轴呀 本帖最后由 xzzx 于 2012-3-27 20:23 编辑
安装轴要顺畅的装进去,如果紧,可以适当的把套的开口去掉1-2mm,要不然即使装进去了,一段时间后内层也粘合在一起了。
打油时最好边起臂边打,才能保证里面的驻油孔斗充满黄油,他不向以前的铜套带有螺旋的油槽。
复合套:(不知内层是什么材质,非金属)
铜套:
拙见:复合套可能要求轴的表面光洁度挺高的,工艺还不到。 费的功不小啊 :dizzy::dizzy: 回复 18# 武装部最高统帅
你搞什么飞机? 楼上的·对你怎么有点似曾相识的感觉呀···:lol 回复 7# 德刚哥
我的平衡阀换上进口的那就是个稳, 辛苦了! 安装轴要顺畅的装进去,如果紧,可以适当的把套的开口去掉1-2mm,要不然即使装进去了,一段时间后内层也粘合 ...
xzzx 发表于 2012-3-27 20:17 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
是跟笫一张图一样的,原车轴是带台的,俩头高中间低,不好往外打 回复德刚哥
我的平衡阀换上进口的那就是个稳,
ytx 发表于 2012-3-27 21:18 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
你是哪的,能发个图吗 是不是那个大老板又来了呢? 回复 15# xzzx
那是粉末制金工艺做的套 K5干什么活总是出二节臂是什么习惯???是为了多少油吗??? K5干什么活总是出二节臂是什么习惯???是为了多少油吗???
李俊涛 发表于 2012-3-27 22:16 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
为了安全习贯了,:handshake 信我的 给退回去吧前几天我一个哥们的70退回去了 给他们拿回去 回复 28# 德刚哥
呵呵 我看那是机动性的,其实真的没有必要,像25K-1-2 那怎么办?二十吨以下完全没有必要出二节臂,也许是你的驾驶员的一种习惯罢了,呵呵 ,好习惯。:) 售后人员的技术不敢恭维 {:3_54:} :P:P 学习 wode长江50也是这几天拆卸的这个费死劲了! 安装之前用车床给大轴光了一下就好了. 你的车保养得这么漂亮,利害 二手吊车也可以做按揭了 好象那个人又来了 刚哥发的都是精品啊。:victory: 好难呀 因为什么换的销轴?
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