徐工25K5跟25K5-I除了杆不一样还差什么…
请教一下前辈,徐工25K5跟25K5-I除了杆不一样长还差什么…腿跨跟配重都一样吗?要是一样的话为什么起重性能表上K5-I比K5的能多吊? K5应该比K5-1能吊些 楼上说错了,看看表把。K5-1比K5同样幅度多吊几百斤 楼上说错了,看看表把。K5-1比K5同样幅度多吊几百斤 楼上说错了,看看表把。K5-1比K5同样幅度多吊几百斤 不错 变速箱,配重,大臂都不同 亚箱 貌似是 K5-1和K5-11是不是就是下车驾驶室不同? {:3_64:} {:3_57:} :victory: :lol总体一个样! 楼上的2B看表中联的车比XG的能吊多了 看看中联车比徐工车多翻多少 -I就是加长1米杆,-II就是加了2米 K5和-I下车应该就变速箱档位不一样,K5-I要挂档取力,K5则不要,这是我看到的,不知道是不是这样? 数据表是可以改的 不能说表上吊的多就是 好车 只是个参数 数据表是可以改的 不能说表上吊的多就是 好车 只是个参数 新款肯定有改进的。 现在想买车不知道买谁的好。有台25K-1了 厂家性能表上标的是起重机的结构强度,在这个起重量下起重机不会损坏,而不是起重机的实际起重量,改进以后,设计,材质,都比以前有所提高,起重机的强度比以前有所提高,所以并不是说改进后就比以前能吊了,而是在同样的起重量下,起重机的结构件安全性提高了,和起重量基本没什么太大的关系,起重量取决于起重机的稳定性,也就是杠杆原理。 厂家性能表上标的是起重机的结构强度,在这个起重量下起重机不会损坏,而不是起重机的实际起重量,改进以后,设计,材质,都比以前有所提高,起重机的强度比以前有所提高,所以并不是说改进后就比以前能吊了,而是在同样的起重量下,起重机的结构件安全性提高了,和起重量基本没什么太大的关系,起重量取决于起重机的稳定性,也就是杠杆原理。 自有不同之处 学习 K5-4 叼爆了 。 好车
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