16D拆回转减速机之后的问题
现在没辙了,问了徐工的维修,他们明天给我修 不懂 旋转有压力吗,是不是下面的轴断了 这个真不懂,坐等高手! 回复 3# 20吨吊旋转有压力,而且好大,感觉哪里好像卡住了一样 拆的时候..应该只拆马达..把马达拿出来..接上油管..打着火..开取力器..操作一下回转..
如果回转动的话..不是马达问题..也不是连接马达的油路问题..接着往下看..首先看回转刹车..
是否卡死或者是卡住了..测试方法如下..把回转刹车的内六角螺丝都拆下来.然后再打着火..
开取力.操作一下回转..看下刹车皮是否会跳出来..(操作的时候..动一下马上停.立马熄火)..
下面自己搞定..徐工的没拆过..原理估计和中联的差不多.. :sleepy: {:3_64:} 回复 6# 拜拜就拜拜
刹车不一样的!!! 搞不懂 什么问题 学习 有一次我的车 也出现过转盘问题 拆开一看回转减速下面那个齿圈轴键掉了 。 看看减速机最底下的 齿圈键掉了吗 看看减速机最底下的 齿圈键掉了吗 回复 15# liuyuena2288879
在哪个部分??? 回复 6# 拜拜就拜拜
哥们,回转刹车的那些螺丝在哪呢???? 我16c回转有时十几个压也转下动,一样的回转。 转不动 您是不是把操作室里面的刹车踏板,踩下去了,没有回位? 回复 20# 火柴棍
不会的,我的那个踏板肯定回位了 制动器的2根进回油接反了没有 回复 22# 火柴棍
你说的是那两根粗橡胶油管??? 回复 22# 火柴棍
你的qq多少,咱俩私聊好不??? 本帖最后由 火柴棍 于 2012-6-12 16:18 编辑
不是马达的,是制动器的,2根细管,你可以掉换,试一下。 xuexi 回复 25# 火柴棍
那个细管怎么换 维修的说是制动器打不开 回复 25# 火柴棍
昨天维修之后,现在回转有了,只是回转很困难,咔咔咔的响,不知道什么原因,是不是减速机有问题 本帖最后由 火柴棍 于 2012-6-13 13:28 编辑
回转转不动
一:制动器打不开:
1:拆开制动器进油管,接表(可以拆掉支腿操作阀旁边的那一块压力表)试一下压力,如果压力大于50Mpa以上,表明制动油路没有问题。
2:调整螺栓,过紧
3:制动器进回油管路接反
4:操作室的制动刹车阀没有回位
5:制动器活塞密封圈损坏,造成直通,打不开制动器刹车
6:拆装过程中安装错误。
二:回转减速机
1:安装问题,针齿壳没有做垫,螺栓拧的过紧,造成齿盘和滚针运动时发响
三:安装问题
1:回转马达轴头键脱落
2:回转制动器轴头键脱落
你的车几乎就是这些问题了 本帖最后由 火柴棍 于 2012-6-13 13:48 编辑
不知道你制动器的密封圈更换了没有,
有压力的话,看刹车打开没有,如果刹车打开了,还没有动作,下边部分不建议自己拆,不好装配。 回复 30# 火柴棍
你的这个回转示意图和我车不一样,我车是2010年的,我车没有那个3通管,大体差不多,现在回转有了,就是回转起来很费力,转一会那个刹车片就冒烟,而且温度很高,发烫,请教,下步应该如何进行 回复 31# 火柴棍
密封圈还没有换,因为听说,底下的那部分拆卸还有之后的装配很麻烦,外行他们不建议自己动手弄 回复 32# 远方游子
我感觉现在刹车打开了一部分,而且底下那部分,现在已经串油了,导致制动器没有完全打开,只打开了一部分,只是我的判断,你的建议呢??? 本帖最后由 火柴棍 于 2012-6-13 19:33 编辑
回复 35# chache19
比对着31楼图片拆,不复杂,刹车片冒烟,一是制动器开启压力不够,二是制动器油封坏了,还有调换一下制动器的那两根管,看一下是否装反了、调整螺栓是否太紧,全松开看一下。
先排除简单的,测一下启开压力。
自己如不敢动,找个修理工吧,很快就处理完了,省时间! 回复 36# 火柴棍
那根油管不可能装反的,因为我那车上没有你说的那个3通管,拆的时候只拆了一根细管,还有两根粗管,所以装反的可能性很小 那个启开压力怎么测呢???请指教 回复 36# 火柴棍
针齿壳没有做垫???这个是什么意思呢??? 回复 16# chache19
旋转变速箱最底下
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