玩转8B 5,有8B5的兄弟来
8B5,买了半年多,新车回来不是一般人玩的来的,在这里说说这半年多我是怎么降服这车的,首先走板工艺太粗,不过比没有好多.众所周知8B5回转不稳,并且不管做什么动作,回转刹车打开,成自由回转,哪边低哪边转,也就是这部车难开的根本原因,把回转刹车油路堵掉XG为一点钱把回转缓冲阀给省了,鄙视一下,网上淘一块缓冲阀,300多,两进油口改做刹车油路,加一块梭阀,接到原刹车油路,两个固定罗丝各钻个3--4MM的孔做进油口,焊上接头接油管完成后彻底解决自由回转问题,转盘不稳改善很多,用一段时间感觉回转起步还是太冲,再改.呵呵,这个不花钱,但效果最明显,操纵杆行程两边各加大10CM,并且轻了好多,现在敢加副臂干活了 图片重复了好多,老大给删一删呀 最后那张两根管一定要用铁丝绑一下,要不管头几天就松了 8吨中比较差的一款车:dizzy: 徐工8吨最不好 人才 值得学习 不错,支持一下,不过我的8B.5因为回转不稳问题厂家来处理过了,现在很好用,接副臂更是不在话下! :handshake高手 垃圾车便宜啊 我们这里懂油路的太少了,今天见到高手了 支持!建议兄弟把你加缓冲阀的部分详细说说!! 楼主很强大,以后把8D-1也改一下。 楼主很厉害啊,我的小八变副慢什么原因你知道吗?
卷扬速度还可以! 的确很垃圾 老SF了油路改的太好了
8吨就是8吨不能超的太多
:lol 还是长江的要好用点 请问下 锦州8T怎么样 :):):) :):):) :):):) 人才哇 :) 回复 16# 浪潮 哥们,你这个其实算不上是缓冲阀,只是一个类似液压锁的东西。这东西说实话根本没用,在这里只是当做接头罢了。300买个接头也值了。走台板弄的不错。 徐工8吨 做的不咋地 {:3_46:}这车回转好像很高级,, 上驾驶室里面的油管就是那样摆设的太坑爹了 :victory: 个人感觉8吨的还是泰安的做的好点 我的泰安小八3年没出过什么大的问题 学习了 管路看着好乱 锦州八吨怎么样 :victory: 徐工8吨好像就是回转不稳,其他的还可以 徐工 根本就没把心思放在小吨位上 我觉得还是长江的10吨好 长江的要好用 回复 7# 山东老歪
我也打过售后,可厂家人说了,就这样设计的,防止你斜拉,我说要不你来帮我开两天:lol 回复山东老歪
我也打过售后,可厂家人说了,就这样设计的,防止你斜拉,我说要不你来帮我开两天 ...
x75269135 发表于 2012-7-24 20:26 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
嘿嘿,多少钱一天雇我?可以考虑啊,就怕雇我还不如不干划算啊,哈哈哈 :handshake 我有一台啊...不好开 长江小8的转盘最大
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