leaf 发表于 2006-11-10 13:02

请问加藤和多田野的汽车吊谁家的好？

如题

charliehe 发表于 2006-11-13 18:58

差不多

多田野时髦一些，加藤厚重一些！性能差不多！呵呵

qizhongji 发表于 2006-11-13 19:16

哪个更耐用呢？
耐用的才是好的

charliehe 发表于 2006-11-13 19:24

加藤厚重，感觉更耐用一些！因为多田野似乎秀气多了一些！呵呵！可是感觉加藤的更新换代没有多田野快。

qizhongji 发表于 2006-11-13 19:26

这种东西又不是电脑，没必要更新换代那么快啊

charliehe 发表于 2006-11-13 20:06

加藤和多田野吊车的进口量在国内成逐年下降趋势，倒不是由于国产吊车的挤对（国产吊车便宜但不耐用，至今如此，和进口吊车也不是一个用户群），而是3C认证这一道闸门暂时影响了在中国的销售。因为日系汽车吊底盘多为三菱和尼桑，这两家底盘生产商不申请3C认证，独立由加藤或多田野承担3C认证的费用（据说每款车型办一个3C就是几十万，全系列下来花老了！）都承受不了？！呵呵

cyongqing 发表于 2006-12-31 21:05

NK系列吊车质量非常棒，我公司一台NK450汽车吊，84年产品，现在还用得非常好。

kllzxc 发表于 2007-1-1 17:31

服务应该是KATO好一点

davidliang 发表于 2008-10-14 12:09

老款KATO车谁给售后阿.维修难..,,

ahni 发表于 2008-12-21 03:01

宝马会上看到一款55吨多田野,用的解放地盘,装奔驰发动机,上车围板的铁皮薄的跟日本小车一样,还买300多万,抢钱啊,幸亏有国产车买

wrz236659519 发表于 2008-12-21 12:53

原帖由 ahni 于 2008-12-21 03:01 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
宝马会上看到一款55吨多田野,用的解放地盘,装奔驰发动机,上车围板的铁皮薄的跟日本小车一样,还买300多万,抢钱啊,幸亏有国产车买
:o :lol 若不是解放底盘，可能对你来说就不是抢钱，而是抢人了哈:lol :lol

wrz236659519 发表于 2008-12-21 12:54

加藤排在多田野前面

tommy7238 发表于 2009-5-21 11:29

我家可不怕，什么都自己修，大钱没有，不会存钱，小钱就有，KATO确实不错的，我一个朋友他一个KATO45，是那种老式的，变副往后面捅的那种，跟他一台新50(不知道是哪个牌子的，国产的）一起抬吊，结果是50的先折臂，把他的KATO也扯坏了，他气炸了，
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