小泰安 发表于 2012-8-6 21:05

老八吨改手刹......

原车为手刹拉线式，在斜坡支车时，手刹拉不住，不好支车，现改为驻车来气剎。适合干活时使用，长时间停车需憋档。

ak47 发表于 2012-8-6 21:14

支持！！

灰色头像 发表于 2012-8-6 21:20

.........

王志萍 发表于 2012-8-6 21:35

我也想改，求细节！

chenliang98765 发表于 2012-8-6 21:36

改断气刹的不就行了。

abc123.柯柯 发表于 2012-8-6 22:20

断气刹就ok了额

罗定 发表于 2012-8-6 23:12

我家的小8都是气刹的

龙影 发表于 2012-8-7 06:40

呵呵

张磊 发表于 2012-8-7 07:16

呵呵
断气刹

xiangang9999 发表于 2012-8-7 07:54

:victory:

talent26 发表于 2012-8-7 09:49

:victory:

aoao 发表于 2012-8-7 12:58

我们这有个老板 自己焊了一个板车就是自己改的断气刹。

压力好大 发表于 2012-8-7 19:04

好改 153款140分泵一对 断气刹手柄 排气阀 继动阀 管路若干 改后很好用

wuchunxiao 发表于 2012-8-7 21:36

{:3_53:}

小泰安 发表于 2012-8-9 20:49

回复 4# 王志萍

你好，我的是99年泰安八吨，安装断气刹分泵钢板会压到分泵，不知道图片怎么没发上去，在后桥分泵前的快放阀上，加一个双向阀{15元}，在气瓶接一气管进驾驶室接手刹阀{80元]，手刹阀出来气管进双向阀一头，原接刹车快放阀的气管进双向阀的另一头就好了。支车拉开手刹阀就给后刹车分泵通了气，起到驻车作用。这样改成本低，200元就够了。缺点是长时间停车需憋档，拉手刹，气跑完就不起驻车作用了。

压力好大 发表于 2012-8-10 19:01

回复 15# 小泰安

你那不叫断气刹 叫給气刹 你那方法在我刚买车来时 别人就那样改的一点都不好用 有配140专用的分泵卖

压力好大 发表于 2012-8-10 19:05

你看看 怎么会碰到钢板呢:lol 153款140分泵

大李 发表于 2012-8-10 19:28

:dizzy:

xiangang9999 发表于 2012-8-10 19:36

{:3_51:}

涿州123 发表于 2012-8-10 19:53

:victory:

temp510c 发表于 2012-8-10 21:27

好事

wuchunxiao 发表于 2012-8-10 21:53

聪明

玩具吊装 发表于 2012-8-11 02:50

:victory:

压力好大 发表于 2012-8-11 08:00

开始拿了两个140的 我朋友说小了 让我换153的 好家伙拉手刹和才急刹车样的一下就停 我的16C都还有走几米

小泰安 发表于 2012-8-11 22:38

回复 17# 压力好大


   你还；我的车后桥和你的不一样，刹车偏心轴短，后分泵就在钢板下面，要改断气刹，连后桥都要换，成本太高，旧车不合算。

小泰安 发表于 2012-8-11 22:40

我感觉这给气剎用起来效果挺好的

压力好大 发表于 2012-8-12 07:10

回复 26# 小泰安


    哦 知道了你的事那种短的 有小分泵卖 你试了没有 和原来的大点不多

ZF3377 发表于 2012-8-12 17:00

:victory:研究研究

QY8D-1 发表于 2012-8-13 11:02

我的小八前后轴都改成断气刹了。在拆车厂300元买了四个断刹鼓囊，回来找修理的SF给通的管路，一共用不到600元搞定。确实好用，安全。
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