QY50K-II3、4、5节臂吊物缩臂
大家好,我开的今年3月份刚接的QY50K-II在吊东西时3、4、5节臂回缩,放下重物时又会弹出来,吊的越重缩的越厉害,并且伴随着大臂哽哽的响声,售后的来把回拉索也调过了,还是不好,哪位SF遇到过此类问题以及如何解决的请赐教,谢谢! {:3_62:} 一个办法包你解决 换车 回缩20公分正常的 ;P头一回听说 回缩是正常的 大臂在负载的时候回缩是正常的,只是大家没注意罢了,但是缩得太多就有问题,有可能是大臂后面的平衡阀内泄了! 钢绳出臂的都有或匆或少的回缩只要还要弹回去就好 3 4 5多少都有这个原因,起勾会弯,自然会回缩点。估计驾驶员不开散热器?长期导致大臂会自动回落,我们2年 多的 50K-I 吊个 10吨东西一夜过去第二天 就变成了5吨。每个车都会这样的! 既然调了钢丝绳也没用..哪我没啥好说的了..个人还是认为是回锁钢丝绳的问题.. 我25K也有这样的现象 回复 5# 压力好大兄弟好笑吗无知 售后都无法解决,只有换车 回复 1# 起重指挥
这个是比较正常的啊, 你发现大臂回缩 是不是 看电脑的~! 大臂受力会弯曲,测距的绳子会缩回, 电脑肯定会显示少20CM我的 20H 也是这样, 大臂一吃力嘎嘎的响 ,那是你 大臂根部的滑块缺油了, 有黄油嘴, 可以多打点~!!~如果 吊着重物 一会缩 一点 一会缩一点, 而且也不反弹, 那就不正常了 回复 11# 50D
你算个鸟啊 你都不懂还说正常 你才是个无知 钢丝绳有拉力吊东西会有回缩 学习,不懂俺不说,光看。 真学习了, 回复 14# 压力好大
不知者不罪,注意口气,这样别会笑化的 回复 18# 50D
对不起哥们 日常说话习惯了 不要见怪啊 还有 徐工根本没有真正的售后服务 都是配件供应商来服务 你问他他基本都说这正常 新车K5-I 走下坡路二节臂自己出来 上坡自己进去 你问他他说正常 一个字 晕 只要是同步出杆的车都一样,不信可以试验一下自己的车 油缸有空气,或回臂绳调整的过紧。 回复 13# berlaier
谢谢 学习了 其实有好多油缸都存在着回缩后再伸出的现象,你可以仔细观察一下,变幅缸吊重后和支腿油缸在重物转到这个支腿上时,也会出现这个现象。 还有 徐工根本没有真正的售后服务 都是配件供应商来服务 你问他他基本都说这正常 新车K5-I 走下坡路二节臂自 ...
压力好大 发表于 2012-8-11 18:55 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]其实,日本的车也有这个现象,只是你可能没见到,他们的说明书里就告知要把吊钩挂着固定的位置,不然要会.........车辆制动时,吊臂会向外伸出。 回复 20# 压力好大
这个二节臂单出的都有这毛病 50t以上突出因为345的重量加大了 观察一下3节臂是否回缩与4 5一样的行程如果一样重点查一下油缸如果不一样重点查一下出臂绳可能是不合乎规定 多排几次空气看看 回复 20# 压力好大
你这个问题应该是拉索问题,建议你紧固一下大臂上的拉索看看效果如何
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