关于制动器的安装在高速轴上的问题
哪位高手给解释下为什么通常把制动器安装在减速机的高速轴上,越详细越好,先谢谢了。 很简单,高速轴转速高,转距小,需要的制动力矩小。 徐工售后服务他妈垃圾,没信用,草他妈 :handshake 呵呵,切断动力啊:lol体积可以小
原帖由 西北天狼 于 2008-10-14 20:46 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif很简单,高速轴转速高,转距小,需要的制动力矩小。
需要的摩擦功少,接触面积和盘数量少,结果就是体积小 高速轴(最高一级就是电机输出轴)转速高的轴。制动器装在高速轴,需要的制动力矩最小,当然,就可以选用最小的制动器,也就最经济了。不过轴如果扭断,制动器就不起作用了。所以才会提出安全制动器的问题。
这样最好
。 原帖由 SPHINX 于 2008-11-29 13:08 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif。
这样一边安装制动器,受力能否均匀?我认为可以采取两个制动器同时工作。 我公司用过这样的产品,起重量400T,还可以
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