ook
发表于 2012-8-24 21:16
中联的两种上车驾驶室
本帖最后由 ook 于 2012-8-24 21:18 编辑
中联为什么出两种上车驾驶室呢？用先导型的就挺好看的，为什么要换来换去的呢！！！？？？
ook
发表于 2012-8-24 21:17
真搞不懂厂家是怎么想的！！！！
ook
发表于 2012-8-24 21:17
真搞不懂厂家是怎么想的！！！！
fhh123
发表于 2012-8-24 21:25
呵呵，应该价钱不一样吧
征服600
发表于 2012-8-24 21:26
{:3_62:}
ook
发表于 2012-8-24 21:27
回复 4# fhh123
:handshake
180起重
发表于 2012-8-24 21:49
真没看出有多大区别。恕我眼拙。
aoao
发表于 2012-8-24 21:56
回复 7# 180起重
我也是
灰色头像
发表于 2012-8-24 21:56
:lol超喜欢80V，:'(就是没钱买
涿州123
发表于 2012-8-24 22:02
价钱不一样
wuchunxiao
发表于 2012-8-24 22:04
价钱不一样
起重机123
发表于 2012-8-24 22:30
doukaokan
abc123.柯柯
发表于 2012-8-24 22:33
花的钱多。买的盐多。
好逊的新手
发表于 2012-8-24 22:36
现在新款车又用老的上车驾驶室了 貌似这次统一了
浪漫心逝
发表于 2012-8-24 22:36
好看的多
feng_ai_tt
发表于 2012-8-24 23:04
第一种 的造价和做工要比第二种的好很多这两种驾驶室的车我都有 第一种的缺点风挡和天窗交接的地方有死角 第二种的是一款整体的玻璃但是论做工 还是第一种的好
王志萍
发表于 2012-8-24 23:05
没发现有什么不同
压力好大
发表于 2012-8-24 23:20
好像是玻璃有区别吧？
zhangxg
发表于 2012-8-24 23:27
我就不知道这80和三一的75能差多少|||
就价格差了吧||||？？？
罗定
发表于 2012-8-25 01:12
没什不同
xixi
发表于 2012-8-25 06:39
郁闷
rko
发表于 2012-8-25 07:59
:) 这个看上去漂亮
皮孩子
发表于 2012-8-25 08:03
降本增效~~~:)
123千斤顶
发表于 2012-8-25 08:49
针对不同经济状况的客户，有配置好的，也有一般的，价钱不一样提供多种选择的营销手段:lol:handshake
老三2012
发表于 2012-8-25 08:53
:):'(
xiangang9999
发表于 2012-8-25 09:55
:victory:
li6273818
发表于 2012-8-25 10:19
先导的驾驶室是湖北齐星的质量好些也要贵些·
yulin
发表于 2012-8-25 10:22
:victory:
yecb520LIEBHERR
发表于 2012-8-25 11:12
80V的配重是不是太少了？？
yecb520LIEBHERR
发表于 2012-8-25 11:13
作业半径远时就危险哦！！
lcy520
发表于 2012-8-25 12:25
这个还真不咋地
李泰
发表于 2012-8-25 13:34
都是钱惹的货！！
风雨无阻
发表于 2012-8-25 14:45
哈哈
jxbyyyyyy
发表于 2012-8-25 16:04
:dizzy:
huangrongsheng
发表于 2012-8-25 17:08
{:3_64:}
一只小小猫
发表于 2012-8-25 18:30
回复 16# feng_ai_tt
还是徐工的视线好！
ook
发表于 2012-8-25 18:37
回复 37# 一只小小猫
我也这么感觉，既漂亮还实用。:handshake
ook
发表于 2012-8-25 18:38
回复 22# rko
我觉得还是第一张图那个驾驶室好看:lol 。
ook
发表于 2012-8-25 18:38
回复 32# 李泰
搞不懂厂家怎么想的:handshake
ook
发表于 2012-8-25 18:39
回复 31# lcy520
对头，徐工的视野范围光。:handshake
