回复 7# 180起重
没事,第一张图的上车驾驶室门有棱有角,第二张图 的上车驾驶室的门有点圆乎乎的感觉。:handshake
回复 9# 灰色头像
别着急,慢慢攒钱,为理想奋斗吧。相信自己。:handshake
回复 24# 123千斤顶
了解了,多谢:handshake
回复 14# 好逊的新手
我觉得还是80V 的那种好看一些:handshake
回复 16# feng_ai_tt
恩恩,是啊。我还是觉得第一种好看。:handshake
:dizzy:
回复 38# ook
就是晚上有点反光!在那弯的那里!
超喜欢
两种都不错
还是一块玻璃的弧形视线好
回复 45# ook
我也认为那种好看和下车看起来协调不过 视线不好 还有应该照价更高因为上面那块玻璃很厚啊
造价不同
{:2_31:}
30的和25也不同
回复 51# 好逊的新手
是啊:handshake
回复 54# 55866
为什么呢?:handshake
:dizzy:
飘过拿分走人
飘过拿分走人
钱在作怪
我感觉中联的驾驶室都不好用,空间小,视线不是很好特别是玻璃和顶之间那里
好车
中联垃圾驾驶室。开25V531.做高空。老子的脖子痛死了
回复 61# leweslyx
我觉得还是徐工的实用些。:handshake
回复 63# kaobushiba
还是徐工的好看,实用些
这点没错,要说舒适性,那绝对是徐工的好,不过中联的腿子硬,也是不争的事实!
路过
:victory:
图片那
肯定比三一厉害多了
{:3_47:}
各有千秋啊
{:2_41:}
.................
mai ge80
马匹的配件都不好买
:):)
两种都用过,感觉第一种好用点
第二个的玻璃是一体的,听说还是防弹玻璃,不知道是真是假!
没看出什么不同

