履带起重机互相COPY?
宝马会展示精品,也展示了复制品,随便拿出一个150吨的行走部件,大家看看互相抄的怎么样,这本来是三一在2005年设计出一个车架,当时就是问题较大,结果到了2008年,大家又抄了一遍,没有任何进步,连问题都抄上去了,提倡站在巨人肩膀上去创新,国内有人却提倡整合创新,不管怎样创新,问题关键在于是否食而不化。大家比较看看,都有哪些问题
三张下车照片
[ 本帖最后由 yujp 于 2008-12-5 12:39 编辑 ] 于前辈观察的细致入微,敬佩。 :L
有同感呀 国内做的都是保守呀 还是自身愿意呀 什么都做的傻大啥大的
:L :L 超宽,不能完全收藏,支腿间隙太大,拆主机时回转碍事,顶驾驶室 确实都差不多 呵呵 我看不出来.我觉得有我们国家的自主底盘.不错吧 四块下车配重,呵呵抄没有抄明白
原帖由 黄油工 于 2008-12-10 05:40 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif我看不出来.我觉得有我们国家的自主底盘.不错吧
第一个人没抄明白,第2\3个就更不明白了,没有经过分析和计算的底盘算是自主底盘吗? 2005年的提一个建议被误用,到了2008年还被传播了出去,悲哀.
C 教授把YUJP的ID给封掉了
超级版主,唉,想封谁就封,版主家里的网站,没有办法。
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