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履带起重机互相COPY?

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发表于 2008-12-5 12:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马会展示精品,也展示了复制品,随便拿出一个150吨的行走部件,大家看看互相抄的怎么样,这本来是三一在2005年设计出一个车架,当时就是问题较大,结果到了2008年,大家又抄了一遍,没有任何进步,连问题都抄上去了,提倡站在巨人肩膀上去创新,国内有人却提倡整合创新,不管怎样创新,问题关键在于是否食而不化。
大家比较看看,都有哪些问题
三张下车照片

[ 本帖最后由 yujp 于 2008-12-5 12:39 编辑 ]
三洋DSC03922.jpg
宇通DSC03911.JPG
三一DSC01726.JPG
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发表于 2008-12-5 13:23 | 显示全部楼层
于前辈观察的细致入微,敬佩。
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发表于 2008-12-5 13:41 | 显示全部楼层
:L
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发表于 2008-12-5 19:14 | 显示全部楼层

有同感呀 国内做的都是保守呀 还是自身愿意呀 什么都做的傻大啥大的

:L :L
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发表于 2008-12-5 19:54 | 显示全部楼层
超宽,不能完全收藏,支腿间隙太大,拆主机时回转碍事,顶驾驶室
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发表于 2008-12-6 00:26 | 显示全部楼层
确实都差不多 呵呵
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发表于 2008-12-10 05:40 | 显示全部楼层
我看不出来.我觉得有我们国家的自主底盘.不错吧
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发表于 2008-12-16 00:08 | 显示全部楼层
四块下车配重,呵呵
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 楼主| 发表于 2008-12-28 20:53 | 显示全部楼层

抄没有抄明白

原帖由 黄油工 于 2008-12-10 05:40 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
我看不出来.我觉得有我们国家的自主底盘.不错吧


第一个人没抄明白,第2\3个就更不明白了,没有经过分析和计算的底盘算是自主底盘吗? 2005年的提一个建议被误用,到了2008年还被传播了出去,悲哀.
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发表于 2009-3-3 16:23 | 显示全部楼层

C 教授把YUJP的ID给封掉了

超级版主,唉,想封谁就封,版主家里的网站,没有办法。
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