大链 发表于 2012-9-20 23:00

3分之1腿挑战155磨机25吨重

样和起重 发表于 2012-9-20 23:13

沙发,,

样和起重 发表于 2012-9-20 23:14

沙发,,

kaidiaoche 发表于 2012-9-20 23:14

沙发···耶··

好逊的新手 发表于 2012-9-20 23:18

沙发坐坐

好逊的新手 发表于 2012-9-20 23:19

大屁股就是厉害

吊车小子 发表于 2012-9-20 23:31

石场 变了茫茫大海

55866 发表于 2012-9-21 00:09

厉害厉害

小八吨 发表于 2012-9-21 00:26

这活干的漂亮

我是来学技术的 发表于 2012-9-21 00:49

怎么不放低从后面转.?

顺发吊装 发表于 2012-9-21 05:31

没事,因为近距离。

xiangwei1230 发表于 2012-9-21 05:42

:victory::victory:新款25V就是好

xiangwei1230 发表于 2012-9-21 05:51

:victory::victory:新款25V就是好

xiangwei1230 发表于 2012-9-21 05:52

新款25V就是好

woshidashuaige 发表于 2012-9-21 06:07

我们这的中联25也是出了这么些腿。略微比你长那么点。侧方。吊32吨。。。。我领悟出了一个道理。。。腿不能升到东西的底部或者和货物共线的时候。。这样出退吊重更厉害。。因为如果你全升。。转盘到货物的距离就长了。。腿除适当的位置。。近距离吊重超载不怎么伤腿子。。全升出来近距离超载。。支腿箱会撑大家从而支腿上翘。。。

欧阳剑秋1 发表于 2012-9-21 06:50

回复 15# woshidashuaige


    肯定不同意!!!!

灰色头像 发表于 2012-9-21 07:23

淹了?

格鲁夫桁架 发表于 2012-9-21 07:38

{:2_40:}

xiangang9999 发表于 2012-9-21 08:31

怎么淹了那

woshidashuaige 发表于 2012-9-21 08:44

回复 16# 欧阳剑秋1


    你去买几个模型揣摩下吧。。。有经验的SF都这么干。。

fhh123 发表于 2012-9-21 09:12

学习

上帝之手 发表于 2012-9-21 10:43

{:3_54:}

欧阳剑秋1 发表于 2012-9-21 10:55

回复 15# woshidashuaige


    不超载就不伤车,但是、现在谁不超载呢?

LONG1900 发表于 2012-9-21 11:14

回复 16# 欧阳剑秋1


    吊重设备是不用出全腿的!

123千斤顶 发表于 2012-9-21 11:16

离得近没什么关系(但还是要技术的)所有吊车只要是在侧方的支腿里吊多重都可以只要结构受得了呵呵…

huangrongsheng 发表于 2012-9-21 12:44

{:3_64:}

阜新张磊 发表于 2012-9-21 14:07

这个叫破碎吧

zkzsos 发表于 2012-9-21 19:55

中联25吨的有两节副臂????

diaoche50 发表于 2012-9-21 20:50

近距离吊重超载不怎么伤腿子:handshake

aaalidsboy001 发表于 2012-9-21 21:56

回复 16# 欧阳剑秋1


    :lol 吊重东西还是半腿好用,前提是必须靠近大腿!~在正后方拖东西都会信心大增~~

761111LKE 发表于 2012-9-21 22:31

看看

欧阳剑秋1 发表于 2012-9-22 11:28

回复 30# aaalidsboy001


    这个办法支持

XG50K 发表于 2012-9-22 21:28

好车

temp0401d 发表于 2012-9-23 10:10

:lol虽然出半腿对水平腿和支腿箱压力小些,,但是   你这出一点,,支腿压在支腿箱那地方没有补焊板啊,,,,

yulin 发表于 2012-9-23 10:24

新的华阳155只有24吨,我的20G一年要安装好几台!25吨里面肯定有石头!

kaobushiba 发表于 2012-9-23 13:58

正宗的30V

55866 发表于 2012-10-12 21:53

30V

顺发吊装 发表于 2012-10-14 16:07

回复 15# woshidashuaige


    其实你可以不升腿,那样你腿就更稳了!

张建397 发表于 2012-11-29 21:43

:victory:
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