八吨吊车动作慢无力求SF们帮忙
车现在就是动作慢且无力,吊钩超3吨就起不来了,并能听到管路里有嘶嘶泄压声。压力也低,旋转 大臂起杆就50-60,吊钩压力就80左右。修理工说中心回转接头漏了,换个要一万五!我想能不能调下阀门压力试一下,主要是信不过修理工,我们这的修理水平太次,什么仪器不用就说回转坏了,唉!想自己调又不知调哪,修理工只会调了上车操作阀的一个东西,调到底了还不行,我发个原理图大家看下应该调哪里谢谢啦!(主要调系统压力和吊钩压力),还有帮看下这个大臂的平衡阀怎么调?怎么是两个呢? 什么车啊 每个动作都慢就看一下总的压力调整伐,在下车多路阀的边上。 并不一定要换回转中心..有可能是里面的油封坏了..内泄了...拆出来检查一下就OK..如果有压力表..测一下泵的压力正常不..不正常就拆回转中心查找原因 ..一般都是油封坏了.. 调整车压力是在下车支腿阀那个分配器边上一个螺丝吧,上车分配器那调不了! 晕了,还真不知道是什么车,山寨的吧!!!。要是的话换泵换马达就好 啥车 调下车溢流阀, :victory: 你这车是不是 后改的 联动 不懂··学习 先调一下支腿的调压阀,看一下支腿的压力多少 感谢大家的回复,这车是抚顺起重机厂产的,应该是个大厂吧?就是我头像的那款车,买时也30多万哪,没出过大力的。说是高空作业车,其实就是8吨吊上面加节臂,跟大臂一个道理的。去年冬天回转中心油封坏过,结果我们这的修理工水平太次,愣给把内筒油道挡圈掰碎了,又用氩弧焊焊上的,一年不算这次已经修两回了,一万多已经进去了,所以这次坏了,没检查就说还是那的毛病,我是不太信他们了,毕竟又是1万多呀!我这的修理工从不用表(也没表)呵呵,全凭经验和猜,所以我想自己学着调一下,死马当活马医吧! 回复 10# liuyuena2288879
请问联动是什么意思?我想这大臂用两个平衡阀是否为了动作时更平稳些,因为人要站在上面作业呢?更要安全一些?如果要调节该调哪?两个都调吗,我把一个的调节螺丝拧下来看了,里面什么也没有呀,不像溢流阀还有个弹簧 阀芯呢。 建议楼主明天把,下车操作阀、上车操作阀、主泵,回转接头、上几张图片,大家帮你参谋一下,主要是车型太少! 如果调下车阀,应该在什么状态下调呢?还有上车操作室里有两块压力表,一块管旋转 大小臂的,一块只管吊钩的,只有在起绳操纵杆拉到头时两块表才同时有反应,是否是双联泵合流,正常吗?请不要怪我啰嗦,原理图看了N遍了,可实际操作为零,实在是不懂呀.盼有高人能指点下小弟,不胜感激! 回复 15# xzzx
好的,明天上图,在坛里潜水多日了,几位我认为最厉害的sf都露脸了,看来我的小八有救了{:3_64:} 学习 有点像锦州 :dizzy: 你用 一块液压表100元把她接在大泵输出口然后上驾驶室慢慢抬离合器看看压力够不 一般憋压200就行,一次往上排查,重点 检查分闭器转盘,还有看看吊东西的时候大泵进油管憋不, 还有要是双联泵 一路直通卷扬机的 一路通分闭器,细心的排查很好找的有好多方法排查。 还有要是找不到把大泵出油管加长直接接在卷扬机上排除转盘内泄。 {:2_35:} 内泄了把! 本帖最后由 八吨小吊 于 2012-10-9 13:54 编辑
上图啦!
上面1234都代表什么,修理工调的是2,调哪个管卷扬压力?
学习
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