架桥, 架航车 !
中间梁是80吨,边梁90吨! 70K-I 9米远吊翘起 差点翻车了。我这头落地保住了。100K与50K干 60吨梁因为工地就给一天时间直接6台车上现场组装现场安装! 100吊40吨 50吊 20.都超了一点点。下货带安装1天。求超越 咱们这有台70K架桥,超了 28吨腿开焊了,弯了。 10米吊了43吨。跟100K一起架桥的。导致100回转修了 2天。 他换腿。:lol {:3_47:} 国产车整天坏也不全是车的问题嘛~~~~ 这还算经典图呀,照的一点都不专业,:lol 回复 4# HXDC
一定是帮人开,哎!!!!!!:L :handshake 回复 5# 德刚哥
比你连发一个礼拜吊 砖 吊厕所有看头多了。 回复 2# 顺发吊装
你接着吹吧,10米能吊43吨吗 30吨都吊不起 回复 4# HXDC
:lol 我们16D从车买回来整天下烂泥搞装机,然后搞管桩 吊钢筋 就是老母猪。动不动就超载,抬杆 起勾不行,挑压力阀 干。除了爆油管,跟长期换 离合器片9年都没有什么毛病! 我们自己都会修车,车坏了就修就是了。这不干那不干 吃西北风? 回复 8# 勤奋好学
;P 没听过叫 挖机 压腿的么? 搞笑了。我们这200吨架桥喊2台挖机压着腿干。 超越不了··求包养 大车活怕怕 安全第一 无法超越、你牛叉。:lol 回复 10# 顺发吊装
不要以超载多厉害为荣,吊车还是安全点好。人接触吊车时间越长胆就越小,10年前我学徒刚出开12T,腿翘起近1米还想超,有次超的3个腿都起了。现在不行了,开个小80单小的很,电脑一报警就心慌慌:lol 就因为这几年看到过太多的吊车事故了 换个好手机吧亲 等 翻了就不牛了 德刚哥 就是活多 厉害,实在是厉害 大车尽量不要超 大车尽量不要超 超载是人家本事非正常人心里 不出事有的吹 有你傻逼那天 :lol:lol 安全第一 在我们这边有个原则,车越大,出事的后果越严重,一般12吨以上的吊车翘车翘得这个幅度,什么都不说,松钩走人,有些事情抻英雄会害了自己.我在这行业里总结了一个感受,吊车行业没SF,不出事故的才是正路!能避免的就免. 有时候拿挖机压腿把活拿下了,人家可只给你一句称呼,到了那程度出事了,人家也只会给你一个称呼,却没人赔你钱赔你命.记住我的话!:L 在我们这边有个原则,车越大,出事的后果越严重,一般12吨以上的吊车翘车翘得这个幅度,什么都不说,松钩走人,有 ...
南方起重工作者 发表于 2012-10-20 21:36 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
说的正确,:handshake 回复德刚哥
比你连发一个礼拜吊 砖 吊厕所有看头多了。
顺发吊装 发表于 2012-10-20 15:01 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我没说你干的活不好,我说你照的不专业,不是经典图,跟吊什么无关,挣钱才是真的:lol 回复 17# 涿州123
想知道什么叫活多?
要不要我每天也发几十张搭台子图给你看?不带重复的 接触吊车时间越长胆就越小,,,,同感 这种箱梁25米的正常情况下,28方混凝土,中梁应该在75吨左右,不会超过80!边梁比中梁不会重10吨的,顶多重一两吨!除非遇上神一级的制梁的,那模走得不像样才会有楼主说的重量! 这种箱梁25米的正常情况下,28方混凝土,中梁应该在75吨左右,不会超过80!边梁比中梁不会重10吨的,顶多重 ...
zkzsos 发表于 2012-10-21 10:33 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
;P 楼主有不是制梁的 那重量 也是听说的 牛×的手机也不换尼玛像素啊 30万的啊 还是要安全第一啊 不以超载为荣,安全才是王道 回复 7# 顺发吊装
小孩子妳是真的搞不清楚還是腦袋有問題阿??你竟然敢跟起重界的老前輩說這種話??你這起重界的新手懂個屁阿??超載如果是好事就不會有那麼多事故了! {:3_50:} 路过
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