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25k5-1大臂问题二,毛病不好找啊

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发表于 2013-2-27 18:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 bojujia 于 2013-2-27 18:56 编辑

毛病不太好找,现在初步认为,出臂到21米多点的时候二节臂油缸尾部支架正好处于过渡阶段,大概是从四节臂往三节臂之间过渡,支架可能有点矮,有关可能有点高所以撞到右边的铁轮了,目前改进了一下不知行不行,另外徐工车油缸根部的大销子太狂了,销子眼比销子大不少,是不是也有原因呢,目前大体上猜测可能是这些的原因,欢迎大家发表见解,不胜感激!

太高了,割掉降低一厘米

太高了,割掉降低一厘米

就是油缸在此处过度,割那个油管易撞到铁轮及护盖,

就是油缸在此处过度,割那个油管易撞到铁轮及护盖,
20130227522.jpg

割掉,挺厚的

割掉,挺厚的

割去了一厘米

割去了一厘米

焊好焊好

焊好焊好

油缸尾部感觉太狂了

油缸尾部感觉太狂了

感觉太狂了

感觉太狂了
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发表于 2013-2-27 19:01 | 显示全部楼层
销子是那样的,,油管的问题就不清楚拉
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发表于 2013-2-27 19:11 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-2-27 19:18 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-2-27 19:23 | 显示全部楼层
最好叫徐工售后来不然整坏了可就得不偿失了~K5不是试验品楼主小心点吧~
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发表于 2013-2-27 19:24 | 显示全部楼层
你想说你的车子啥问题..没看出问题..并且你也没说有啥问题.你割了哪东西干啥..
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发表于 2013-2-27 19:28 | 显示全部楼层
液压油有杂质了
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发表于 2013-2-27 19:41 | 显示全部楼层
框图
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发表于 2013-2-27 20:04 | 显示全部楼层
长槽   是对的   中长臂    油缸  有   弯度   是调整用的
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发表于 2013-2-27 20:13 | 显示全部楼层
难道所有的25K5-I都得改进?那我就摊上事了!:'(
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发表于 2013-2-27 20:30 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2013-2-27 20:42 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2013-2-27 20:44 | 显示全部楼层
SF真敢 弄  :)
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发表于 2013-2-27 20:55 | 显示全部楼层
:L:L
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发表于 2013-2-27 22:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-2-28 09:04 | 显示全部楼层
拜拜就拜拜 发表于 2013-2-27 19:24 static/image/common/back.gif
你想说你的车子啥问题..没看出问题..并且你也没说有啥问题.你割了哪东西干啥..

我的车出臂绳老是被油缸支架割断,目前发现的问题来看有可能是油管高所以老是碰铁轮,所以想缩短一点。至于其他的问题应该也有,希望大家指点一下
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 楼主| 发表于 2013-2-28 09:05 | 显示全部楼层
通达吊车 发表于 2013-2-27 19:28 static/image/common/back.gif
液压油有杂质了

割断时把油放出来一些,把渣滓冲走啦
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 楼主| 发表于 2013-2-28 09:07 | 显示全部楼层
王志萍 发表于 2013-2-27 20:13 static/image/common/back.gif
难道所有的25K5-I都得改进?那我就摊上事了!

你们的没出现这个情况当然不用修啦。我的车大臂老是出毛病,毛病也不好找快愁死人了
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发表于 2013-2-28 09:21 | 显示全部楼层
bojujia 发表于 2013-2-28 09:04 static/image/common/back.gif
我的车出臂绳老是被油缸支架割断,目前发现的问题来看有可能是油管高所以老是碰铁轮,所以想缩短一点。至 ...

你怎么能确定是油缸架割断的.....很多情况下..都是你没有伸大臂里面的钢丝绳导致的..
吊车大臂里的钢丝绳..大概1年要调一次..调紧..防止里面的钢丝绳太松.当大臂抖动的时候.
容易把钢丝绳抖跳槽..这样才会被你说的油缸架割断....为何不从大臂里面的滑轮入手..
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发表于 2013-2-28 10:22 | 显示全部楼层
自学成才
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 楼主| 发表于 2013-2-28 10:44 | 显示全部楼层
涿州123 发表于 2013-2-27 20:04 static/image/common/back.gif
长槽   是对的   中长臂    油缸  有   弯度   是调整用的

奥,这样子啊
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发表于 2013-2-28 11:07 | 显示全部楼层
是不是和你不按顺序出臂有关呀
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 楼主| 发表于 2013-2-28 11:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 bojujia 于 2013-2-28 11:32 编辑
拜拜就拜拜 发表于 2013-2-28 09:21 static/image/common/back.gif
你怎么能确定是油缸架割断的.....很多情况下..都是你没有伸大臂里面的钢丝绳导致的..
吊车大臂里的钢丝绳 ...


有道理,大臂里的滑轮及滑轮护盖都被弄变形了,也有可能绳松时是轮吃绳子导致的
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 楼主| 发表于 2013-2-28 11:31 | 显示全部楼层
20吨吊 发表于 2013-2-28 11:07 static/image/common/back.gif
是不是和你不按顺序出臂有关呀

吊的不是太重不出二节,单出345.这个应该没关系吧。我问过人家的k5也是随便出
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发表于 2013-2-28 16:21 | 显示全部楼层
不应该是那里的问题吧
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发表于 2013-2-28 17:06 | 显示全部楼层
自己琢磨
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发表于 2013-2-28 20:11 | 显示全部楼层
bojujia 发表于 2013-2-28 09:07 static/image/common/back.gif
你们的没出现这个情况当然不用修啦。我的车大臂老是出毛病,毛病也不好找快愁死人了

但愿你的修改是正确的!支持你,顶你!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2013-3-1 16:14 | 显示全部楼层
王志萍 发表于 2013-2-28 20:11 static/image/common/back.gif
但愿你的修改是正确的!支持你,顶你!!!!!!!

:handshake
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发表于 2013-3-2 21:46 | 显示全部楼层
摊上事了,摊上大事了,为什么不找找厂家售后?
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 楼主| 发表于 2013-3-3 12:10 | 显示全部楼层
一半指环 发表于 2013-3-2 21:46 static/image/common/back.gif
摊上事了,摊上大事了,为什么不找找厂家售后?

过了保修期了
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发表于 2013-3-3 20:23 | 显示全部楼层
:L我这K5-I好多大臂都抽了 应该是 设计缺陷
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发表于 2013-3-4 12:01 | 显示全部楼层
路过·
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发表于 2013-3-17 18:46 | 显示全部楼层
bojujia 发表于 2013-3-3 12:10 static/image/common/back.gif
过了保修期了

我们这里买了一台中联的50吨,新车的时候,大臂也是有问题,卸荷,找不到毛病,在国外太远了,厂家不来给修。
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发表于 2013-4-1 16:54 来自手机 | 显示全部楼层
自己修上了,售后干嘛去了,
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发表于 2013-4-4 00:18 | 显示全部楼层
找到问题,并且合理改进。动手能力不错啊。有很多地方不一定需要售后来弄的,
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发表于 2013-4-25 12:57 | 显示全部楼层
学习
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