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熄火之后无法打火

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发表于 2013-5-29 19:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
箭头标注的地方,熄火之后无法归为导致不能打火,踩着油门打着,松开就熄火,请问如何解决,加弹簧会导致怠速不稳,怎么解决?必须换吗? (W)9W46MEL(B4QZ@PYHI%WA.jpg
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发表于 2013-5-29 19:41 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-5-29 19:42 | 显示全部楼层
换一个吧
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发表于 2013-5-29 19:46 | 显示全部楼层
拆了哪根东西..里面的小油缸卡住了..试试看拆开加点油..反复动一下..把里面的锈搞出来..
最直接的还是换新的吧......所以说..电喷车还是有电喷车的好处的..这直喷有时候也是麻烦的..
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发表于 2013-5-29 20:01 | 显示全部楼层
把小气缸换了吧,好像也就几十块钱
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 楼主| 发表于 2013-5-29 20:01 | 显示全部楼层
拜拜就拜拜 发表于 2013-5-29 19:46 static/image/common/back.gif
拆了哪根东西..里面的小油缸卡住了..试试看拆开加点油..反复动一下..把里面的锈搞出来..
最直接的还是换新 ...

换把,,,,明天下雨开去整,今天把我搞头大了,,还好有两个学徒在,,不然累死了。。。
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 楼主| 发表于 2013-5-29 20:02 | 显示全部楼层
韩亮 发表于 2013-5-29 20:01 static/image/common/back.gif
把小气缸换了吧,好像也就几十块钱

我是标箭头那个活口不归位 换小气缸就好了?
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发表于 2013-5-29 20:24 | 显示全部楼层
小问题~~
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发表于 2013-5-29 20:42 | 显示全部楼层
老吊车
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发表于 2013-5-29 20:43 | 显示全部楼层
加点油就哈拉
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 楼主| 发表于 2013-5-29 20:44 | 显示全部楼层
杭州吊车 发表于 2013-5-29 20:42 static/image/common/back.gif
老吊车

2011年的
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发表于 2013-5-29 21:04 | 显示全部楼层
不懂,路过
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发表于 2013-5-29 21:28 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2013-5-29 21:29 | 显示全部楼层
路过 看看
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发表于 2013-5-29 22:03 | 显示全部楼层
斯太尔的发动机   换个新球头吧
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发表于 2013-5-29 22:32 | 显示全部楼层
欧2机械泵,大泵上的调速阀坏了,需要拆大泵更换调速阀。主要手工费贵。
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发表于 2013-5-29 22:39 | 显示全部楼层
几年的车了?超过4年就顺便把泵校了吧,拆一次也不容易,好象不拆是换不了的,我的50D也是同样的毛病,换了调速阀就好了。
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 楼主| 发表于 2013-5-30 07:23 | 显示全部楼层
zhh801221 发表于 2013-5-29 22:39 static/image/common/back.gif
几年的车了?超过4年就顺便把泵校了吧,拆一次也不容易,好象不拆是换不了的,我的50D也是同样的毛病,换了 ...

我不是怠速不稳,是熄火之后小气缸后面的活动结无法归为然后打不着火,要是加个弹簧么,怠速就不稳了,是这个意思
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发表于 2013-5-30 13:08 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2013-5-30 17:52 | 显示全部楼层
怠速不稳是不是空气没关闭,看看电磁阀是否完好
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 楼主| 发表于 2013-5-30 18:22 | 显示全部楼层
威风吊装 发表于 2013-5-30 17:52 static/image/common/back.gif
怠速不稳是不是空气没关闭,看看电磁阀是否完好

上面那个熄火气缸是控制油门大小的,我是说,气缸坏了熄火之后不归位,打不着,如果用弹簧拉着,怠速就不稳了。,偏高了
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发表于 2013-5-30 19:18 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2013-5-30 22:35 | 显示全部楼层
调速阀不回位,换弹簧没用。
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发表于 2013-5-30 22:42 | 显示全部楼层
我知道你的意思,熄火后还的手动回下位才能打着车。我的50D是潍柴的,和你所描素的故障一样,换调速阀以后故障排除。
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 楼主| 发表于 2013-5-31 08:22 | 显示全部楼层
zhh801221 发表于 2013-5-30 22:42 static/image/common/back.gif
我知道你的意思,熄火后还的手动回下位才能打着车。我的50D是潍柴的,和你所描素的故障一样,换调速阀以后故 ...

啥  那不是气缸的问题?调速阀 是哪个东西?
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