还解释吗

liugong12c · 发表于 2013-11-4 19:41

大吊师发表于 2013-11-2 17:06
50吨以上的车都是40吨以上自重吧？当你12个轮子受力承载车身重量时，每个轮子平均承载4吨左右，但是把这4 ...

其实我们自己也总结了，第一，司机技术确实不咋的，根据当时工况，大臂也根本不需要全出，第二四周都是高压线，但大臂拆下是没系风绳，导致吊车吊下大臂后无法控制，只是一味旋转调整，第三，当出现下沉迹象时司机没采取合理的自救措施，加速下落导致下沉加剧，瞬间侧翻，当然，教训是深刻的，有一次吊拖泵不打垫木我在跟前就教训过一次，可。。。亏的是全险，要不车子就不用修了，天文数字的修理费不如换新的。

大吊师 · 发表于 2013-11-4 22:32

liugong12c 发表于 2013-11-4 19:21
这种话当然谁也不信了。

呵呵···

大吊师 · 发表于 2013-11-4 22:33

liugong12c 发表于 2013-11-4 19:41
其实我们自己也总结了，第一，司机技术确实不咋的，根据当时工况，大臂也根本不需要全出，第二四周都是高 ...

就是啊···请个好SF就好！

爱你 · 发表于 2013-11-4 23:10

楼主这是那辆 35K5 ？:'( 可惜了。

求知 · 发表于 2013-11-5 10:57

jinwenxiang79 发表于 2013-11-2 20:07
这个我知道我一般打腿的标准是每个腿放2枕木当然枕木是大号的那种如果车离地 4个腿没有下沉就行反之 ...

上面的楼主说过四条腿承载整车重量，工作时受力的支腿最多三个或两个，吊臂越长（吊臂就是杠杆）加上吊物的重量，作用在两只腿上或一只主受力腿上的力是相当大的，是车重量的N倍反作用力。支腿时要考虑到主工作面在那几条腿上，是由你站车的位置决定的，地面不好就要重点支垫受力面的支腿。不知说的对否。

jinwenxiang79 · 发表于 2013-11-5 15:36

liugong12c 发表于 2013-11-4 19:41
其实我们自己也总结了，第一，司机技术确实不咋的，根据当时工况，大臂也根本不需要全出，第二四周都是高 ...

你们那边上前臂怎么上法我们这边是塔冒上有4根拉杆前臂上的拉杆全部接好然后整体抬上去销子打好后然后吊车把前臂抬高接拉杆我4节臂有时全出都不够长经常臂长度没估够只能斜着放到地下然后在重新出臂:Q

小亚哥 · 发表于 2013-11-5 16:12

可忴了:'(

华子哥哥 · 发表于 2013-11-5 17:04

悲剧了吧损失惨重。目测345臂伸2油缸。全部完蛋

sangliang · 发表于 2013-11-5 19:32

jinwenxiang79 发表于 2013-11-2 14:44
我觉得这场地也许怪不了司机你仔细看路上的轮胎印说明很多重车压过没一点下陷的痕迹他之车的时候肯定也 ...

拆塔吊主要是够高，应该不远

朋友 · 发表于 2013-11-5 21:51

三新

朋友 · 发表于 2013-11-5 22:00

jinwenxiang79 发表于 2013-11-2 20:07
这个我知道我一般打腿的标准是每个腿放2枕木当然枕木是大号的那种如果车离地 4个腿没有下沉就行反之 ...

我的办法是用大臂不出在需要的腿方向猛向下爬平猛停式下看看

龙飞 · 发表于 2013-11-6 12:26

安全问题

爱问知识人 · 发表于 2013-11-6 20:12

这种路面还是要路基板啊大铁板什么的木头白搭

liugong12c · 发表于 2013-11-6 21:37

jinwenxiang79 发表于 2013-11-5 15:36
你们那边上前臂怎么上法我们这边是塔冒上有4根拉杆前臂上的拉杆全部接好然后整体抬上去销子打好后然 ...

一样的方法，那吊塔帽的时候就可以看出吊大臂是所需的高度啊，要是吊上去后落不下来你该怎么办呢！！

liugong12c · 发表于 2013-11-6 21:41

华子哥哥发表于 2013-11-5 17:04
悲剧了吧损失惨重。目测345臂伸2油缸。全部完蛋

2345，先导阀，支腿，保险公司给钱。

地煞死 · 发表于 2014-3-4 21:05

liugong12c 发表于 2013-11-6 21:41
2345，先导阀，支腿，保险公司给钱。

这场地说啥都不起作用，都是回填土，上面看着都是干的，其实里面都没压实在！我以前也出过这样的事故，上面都是好久的土了，垫了两个木头，吊起来的时候没事，放远点，受力的那腿，一下全下去了。

liugong12c · 发表于 2014-3-4 21:18

地煞死发表于 2014-3-4 21:05
这场地说啥都不起作用，都是回填土，上面看着都是干的，其实里面都没压实在！我以前也出过这样的事故，上 ...

就是，我也遇到过。

xiongjun · 发表于 2014-3-4 21:21

老板小气，铁板都舍不得买
舍不得孩子，套不到狼

liugong12c · 发表于 2014-3-4 21:34

xiongjun 发表于 2014-3-4 21:21
老板小气，铁板都舍不得买
舍不得孩子，套不到狼

你见过35 的车配铁板的？

征服600 · 发表于 2014-3-8 20:13

jinwenxiang79 发表于 2013-11-2 14:44
我觉得这场地也许怪不了司机你仔细看路上的轮胎印说明很多重车压过没一点下陷的痕迹他之车的时候肯定也 ...

那你说怪谁？怪地？:lol :lol

jinwenxiang79 · 发表于 2014-3-10 13:14

征服600 发表于 2014-3-8 20:13
那你说怪谁？怪地？

我相信大多数场地多数司机都不会每个支腿搬一堆木头来垫吧更何况看这个支腿陷进去这么深就算木头你用大一号的还是会陷相信他这个也是干了好久的活的突然陷下去的好比地下有个陷阱是没办法预料到的哪天你开在大公路上运气不好地也会塌陷

juneng · 发表于 2014-3-10 16:40

:L:L:L

豫北工程机械 · 发表于 2014-3-10 17:59

:L:L

hebin926418 · 发表于 2014-3-11 16:17

幅度大超重了吧？

起重指挥 · 发表于 2014-3-14 22:04

怎么越看越糊涂了，我干了一辈子怎么看不懂了，都说的什么呀

liugong12c · 发表于 2014-3-15 13:12

起重指挥发表于 2014-3-14 22:04
怎么越看越糊涂了，我干了一辈子怎么看不懂了，都说的什么呀

有的我也没看懂

baobei521 · 发表于 2014-3-15 16:51

腿子怎么不用铁板啊

linwei316 · 发表于 2014-3-15 18:46

好车落到不会珍惜的人

liugong12c · 发表于 2014-3-16 17:22

linwei316 发表于 2014-3-15 18:46
好车落到不会珍惜的人

你不要站着说话不腰疼，也不要幸灾乐祸，事没摊到你头上，你很幸运是不是。

lijianye198693 · 发表于 2014-3-16 17:39

liugong12c 发表于 2014-3-4 21:34
你见过35 的车配铁板的？

大哥，兄弟我想说的是，我的K5上就有2块150CMX150CMX2CM的钢板。万事小心为先。

榆庆吊装 · 发表于 2014-3-24 20:50

高手就是高手，佩服。就这现场也敢支腿干活:L:L

润佳起重 · 发表于 2014-3-25 21:19

路过，，，，，无语:L

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