吊臂强度问题

15551828 · 发表于 2010-2-1 14:11

这都是要通过复杂的数学物理计算才能得出的理论，不是拿嘴说出来的。。了解你的车，严格按照操作规程办事。。。

jie92060 · 发表于 2010-2-1 19:29

楼主车强、。 :victory:

王宝杰 · 发表于 2010-2-1 21:14

本人觉得蓝色台受力会强点

tml0734 · 发表于 2010-2-1 21:25

同样臂长，只伸二缸，与一缸、二缸均伸相比，强度稍差些，因为相对来说，一、二缸均伸的吊臂系统搭接长度较长

xzy11111 · 发表于 2010-2-1 23:57

回复 41# lgy7758521

多谢！！！！！！！！

xzy11111 · 发表于 2010-2-1 23:58

回复 43# jie92060

还好了！！！！！！！！1

xzy11111 · 发表于 2010-2-1 23:58

回复 42# 15551828

多谢了！！！！:handshake

zcq · 发表于 2010-2-2 08:20

这两台车应该是加藤50吨看似黄色的比较合理，理论上每节根部和变伏油缸顶部要承受较大的扭转力矩。但兰色车一、三、四都是内部有伸缩臂的，可以起到加强的作用。兰的合理。

mahaoko · 发表于 2010-2-2 11:44

好图欣赏了！

云淡风清 · 发表于 2010-2-2 16:01

只有看了起重特性表才能下结论{:3_47:}

temp0131 · 发表于 2010-2-2 20:08

都是高手那徐工130K那个臂的承受能力能强呢？

zhjx580 · 发表于 2010-2-2 21:29

都一样

159753 · 发表于 2010-2-3 16:47

黄的吧

temp0610 · 发表于 2010-2-3 23:20

本帖最后由 QQ18573691 于 2010-2-3 23:38 编辑

temp0610 · 发表于 2010-2-3 23:35

temp0610 · 发表于 2010-2-3 23:43

其实大家想下钓鱼杆不就清楚了，大家钓鱼没试过么，呵呵，我试过

temp0610 · 发表于 2010-2-3 23:48

啊越的帖一定要回，呵呵

xzy11111 · 发表于 2010-2-4 01:54

回复 58# QQ18573691

多谢向工了！！！！！！！！以后还要向你多学习呢！！！！！！！！！！！:victory:

13056662379 · 发表于 2010-2-7 21:06

根据钢结构设计理论，对于相同的吊车，在相同的仰角和长度时，谁伸出的臂越小，谁的强度就越差。黄色的吊车把顶节臂伸出来了，它的强度差一些，兰色的强度高一些。

temp0610 · 发表于 2010-2-7 21:43

回复 60# 13056662379

你要看看它的危险截面在哪里，这是要通过计算的，你敢肯定危险截面是在最小臂处吗？

xzy11111 · 发表于 2010-2-22 10:49

受教！！！！！！！！！！！

龙之吻 · 发表于 2010-2-22 12:29

牛车。还能单出123杆

ruixing · 发表于 2010-2-22 14:21

感觉黄色的受力强些

deng80712 · 发表于 2010-2-23 21:04

蓝色

kandy · 发表于 2010-3-8 16:22

个人认为黄色的强度高点但是都全伸出的时候应该是一样的

账号		自动登录	找回密码
密码			注册会员