请教:关于支腿问题？

罗哥 · 发表于 2012-2-16 13:41

侧面作业，后面两支腿是不是打不打都没有关系？

_大山 · 发表于 2012-2-16 13:47

关系是有的跟情况定吧

123千斤顶 · 发表于 2012-2-16 13:52

后方能伸点就伸，实在不能伸就注意点不要向后面转太多（开吊车一定要先保证自己安全，才能给别人安全）:D欢迎加入:lol

崔立志4444 · 发表于 2012-2-16 13:53

看情况

上湖塘成哥 · 发表于 2012-2-16 13:53

看场地吊起来别乱转

回眸谁浅笑 · 发表于 2012-2-16 14:00

能全支腿一定要全支腿养成良好的习惯

臂顶云天 · 发表于 2012-2-16 14:21

关系是有得，比如说在侧面把杆仰到底，在不吊载的时候你可以收起图1全伸直腿的垂直油缸！！！车不会倾斜，反之配重方的支腿受力！咱吃这碗饭，说实在的就是安全才有饭吃···能伸的尽量伸出来吧···该垫腿的垫的稳当的吧····胜利往往都是给有充分准备的人！

temp0226a · 发表于 2012-2-16 14:30

:lol

wwwenke000 · 发表于 2012-2-16 15:11

要想知道的更多的话空车感受一下

tea.woo · 发表于 2012-2-16 15:31

不过以杠杆原理来说，后方支腿伸的越远越好，还可以把车支的更平。

格鲁夫桁架 · 发表于 2012-2-16 15:47

着个能伸还是尽量伸出来

575281234 · 发表于 2012-2-16 16:24

还是伸出来好，如果你在近距离吊载，被吊物突然卸载，有向后倾翻的可能

天涯120606 · 发表于 2012-2-16 16:37

唉，问什么的都有

hfc · 发表于 2012-2-16 17:24

着个能伸还是尽量伸出来

cpcccp · 发表于 2012-2-16 17:33

尽出而为之

风雨无阻 · 发表于 2012-2-16 17:33

路过

XCMG-吾 · 发表于 2012-2-16 17:39

尽量伸出来你空杆那两种情况猛起大臂就知道了

surunke · 发表于 2012-2-16 17:57

伸出来当个配重后移用啊怎么也有个千八百斤的

爱问知识人 · 发表于 2012-2-16 18:17

尽量伸。

李金文 · 发表于 2012-2-16 18:36

关键是在吊装过程中自己要记着。就怕忘了回转。

小熊 · 发表于 2012-2-16 18:53

有地方伸的话就升出来！伸了越长车越稳！

diaoche50 · 发表于 2012-2-16 19:20

伸出来当个配重后移用啊怎么也有个千八百斤的，，同意，，还有有点翘车的时候全伸和半伸的区别就大了，，

a6242696 · 发表于 2012-2-16 19:33

安全

巴比仑 · 发表于 2012-2-16 19:37

说的好，关键时候还能当配重的哎。总比站两个人好多了:lol

国安监 · 发表于 2012-2-16 19:58

只要能转向侧方，支腿就能伸开（伸不伸是你的事）

宝贝 · 发表于 2012-2-16 21:17

路过····！！！！

chenl · 发表于 2012-2-16 22:40

能全支腿一定要全支腿养成良好的习惯 .实在伸不了也无大碍，记得别乱转。

龙之吻 · 发表于 2012-2-16 23:33

小心后仰

5435463 · 发表于 2012-2-16 23:55

后方有条件的情况下，不要偷懒。不耽误你几分钟的。虽然我也是个新手，但我经常逛个论坛。安全是这个行业永远不变的主题。

五节臂 · 发表于 2012-2-17 00:17

回复 7# 臂顶云天

:victory: :handshake

江西小伟 · 发表于 2012-2-17 10:15

没问题，
但是别转到没打腿的这边来。
大吨位的就不行。
有些配重太重了。

剑指苍天 · 发表于 2012-2-17 22:45

能伸尽量伸，还要根据车的性能和现场情况具体对待，小心为上。

z05640 · 发表于 2012-2-20 12:07

尽量伸出来你空杆那两种情况猛起大臂就知道了

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